Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Западный политик догоняет Лукашенко по числу упоминаний. Исследователи показали, как меняется провластная пропаганда
  2. Доллар обновил годовой максимум: итоги августа и прогнозы сентября
  3. Из Литвы выслали 22 беларуса, работавших в IT-компании, — их признали угрозой национальной безопасности
  4. Грузовой самолет КСИР третий раз за несколько недель прилетел в Минск
  5. «Повернула голову — он уже лежал». Что известно про бегуна, который умер на Минском полумарафоне
  6. Мы и не думали, что такое бывает. Чем закончилась история с «окупасами» в минских Шабанах?
  7. «Реклама повсюду». Кто стоит за крупнейшими казино в Беларуси
  8. Заплатили 8000 долларов за путевку — и получили кошмар. Беларусы неудачно съездили в Турцию
  9. Семья школьника громко заявила о буллинге в гимназии. Подробности резонансной истории
  10. Эксперты установили причину смерти троих человек, чьи трупы были обнаружены в Быхове в начале августа
  11. Еще 4 млн квадратов за МКАД. Власти рассказали, где появится главный новый жилой район Минска
  12. Соучредитель архитектурной студии ZROBIM architects рассказал о четырех месяцах в СИЗО
  13. Магазинное молоко стоит неделю и не киснет, а горчит. В НАН рассказали, почему так происходит
  14. Экс-политзаключенный Андрей Почобут вернулся в Беларусь — Gazeta Wyborcza
  15. Лукашенко встретился с российским олигархом
  16. «Вы проработали 20 лет, но столько стажа у вас нет». Беларусы обсуждают пенсионную систему


27 октября вступила в силу новая редакция Правил дорожного движения, которая в числе прочих изменений расставила точки над «i» в давнем конфликте владельцев авто с двигателями внутреннего сгорания и водителей «электричек», касающемся того, кому можно парковаться на местах, предназначенных для зарядки электромобилей. Теперь просто так стоять на этих специальных местах нельзя, можно только заряжаться. Тем не менее время от времени можно увидеть на местах для зарядки автомобили с ДВС, которым по умолчанию там заряжать нечего. И вот они-то вызывают гнев тех, у кого машина может вот-вот разрядиться, пишет Onliner.

— Уже второй раз приходится вызывать ГАИ с эвакуатором, так как занимают места и даже не оставляют телефон. Похоже, люди не задумываются и не понимают, чем им это грозит, — рассказала Onliner владелица электромобиля. — Мне, с одной стороны, жалко водителя авто, который будет искать свою машину на штрафстоянке, оплачивать вызов эвакуатора. Но с другой стороны, что мне делать, если у меня 5% заряд батареи. Пока отчистила машину, пока она оттаяла, батарея почти села. В итоге чуть доехала до «Маланки», а места заняты. Кто пожалеет меня? Попробовал бы водитель авто оставить так машину возле бензиновой колонки и уйти. Так даже кофе не успеешь на заправке заварить, как водители уже бегут, ругаются: не задерживайте очередь!

Правила дорожного движения, п. 145.5:

Стоянка запрещается в местах, оборудованных станциями для зарядки электромобилей.

Стоянка транспортного средства — преднамеренное прекращение движения транспортного средства более чем на 5 минут по причинам, не связанным с посадкой (высадкой) пассажиров либо загрузкой (разгрузкой) транспортного средства, а также зарядкой электромобиля (п. 2.61 ПДД).

А вот зарядка электромобилей по ПДД считается остановкой (п. 2.41).

Если электромобиль стоит на таком месте, но не заряжается — его тоже могут эвакуировать?

Пункт 145.5 ПДД однозначно запрещает стоянку в местах, оборудованных станциями для зарядки электромобилей. Остановкой будет считаться нахождение электромобиля, который заряжается — это обязательное условие. В противном случае никакого иммунитета у «электричек» нет, и стоянка на таком месте является нарушением. Это подтвердили Onliner в ГАИ Минска.