Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
Налоги в пользу Зеркала
  1. В двух беларусских театрах происходят массовые увольнения актеров и сотрудников
  2. Как обострение на Ближнем Востоке и новые санкции повлияют на курсы доллара и евро? Прогноз по валютам
  3. Эксперты предупредили беларусов, чтобы готовились к скачку цен. Недавно Лукашенко признался, что не знает, чем закончится эксперимент
  4. ЧМТ, переломы, ушибы и рваные раны: вдвое увеличилось число пострадавших в ДТП на Смиловичском тракте в Минске
  5. У Дворца независимости заметили людей в форме, скорые и МЧС. Узнали, что происходит
  6. Новое российское наступление может достичь «угрожающих успехов» без помощи США Украине — эксперты
  7. Сможет ли армия РФ захватить Часов Яр к 9 мая и почему российское командование уверено в этом — анализ экспертов
  8. «Он пошел против власти, а вы нет — вы хорошие». Монолог освободившегося из самой строгой колонии страны, где сидит Статкевич
  9. СК начал спецпроизводство в отношении бизнесмена, который входил в топ-200 самых влиятельных предпринимателей
  10. Почему в Пинске так много змей на набережной и откуда появились гадюки на грядках, объяснил ученый
  11. В Бресте скоропостижно умер высокопоставленный силовик, который руководил разгоном протестов в Пинске. Ему было 47 лет
  12. Уровень цинизма зашкаливает: власти продолжают «отжимать» недвижимость осужденных по политическим статьям. На торги попали новые объекты
  13. Большой секрет Василевской. Власти старательно скрывают, в каком университете училась первая беларусская космонавтка, но мы это выяснили
  14. Лукашенко анонсировал возможные изменения для рынка труда. Причина — «испаряющиеся» работники (за кого могут взяться на этот раз)
  15. Ответ нашелся в неожиданном месте. Рассказываем, почему Марину Василевскую нельзя называть профессиональной космонавткой
  16. Жесткая авария в Минске: автобус влетел в фуру, пострадали 20 человек. СК показал видео ДТП
  17. Беларусская гражданская авиация поразительно деградировала всего за пару лет. Рассказываем, что произошло и что к этому привело


Белорусские дорожники научились работать по технологии, которая позволяет укладывать асфальтобетон прямо в снег и даже при морозной погоде. Об этом в эфире СТВ рассказал гендиректор предприятия «Горремавтодор» Денис Глинский.

Фото носит иллюстративный характер

— Существует такая технология, которая может и в снег укладывать асфальтобетон. Главное, чтобы карта, которую вырезали (участок для укладки асфальта. — Прим. ред.), была чистая, — заявил он.

Глинский объяснил, что в зимний период предприятие применяет литые асфальтобетонные смеси, которыес можно использовать даже в морозную погоду — до минус 10 градусов.

Когда же среднесуточная температура поднимется до пяти градусов и выше, начнут укладывать обычные горячие асфальбетонные смеси. При этом заделывать ямы и колеи на дорогах станут активнее — к 1 мая все ямы на минских улицах планируется ликвидировать.

Вместе с тем гендиректор «Горремавтодора» подчеркнул, что укладывать асфальт «в дождь, в лужу» непозволительно.

— Это все очень отслеживается технадзорами, они не сидят в кабинетах — все в полях, все на работе. Сегодня технадзоры круглые сутки на работе, — сообщил Глинский.

Напомним, министр транспорта Алексей Авраменко на совещании в правительстве 6 февраля отчитался о том, как обстоят дела с ремонтом дорог в Беларуси.

По его словам, с 1 января устранено уже 60 тысяч кв. метров ям на дорогах.

— Это сезонная ямочность, она в этом году немножко раньше началась, чем обычно, но полностью организована работа по ее устранению, — подчеркнул чиновник.

В прошлом году, отметил он, было отремонтировано порядка 800 км республиканских дорог и 1400 км местных. На этот год запланировано отремонтировать около 1000 км республиканских и 1500 км местных дорог.