Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
Налоги в пользу Зеркала
  1. «Вытягиваемся по стойке смирно, и начальник полчаса орет». Интервью с беларусом, который поехал работать в Ливию
  2. У силовиков — новый повод вызывать людей на разговор. Стали известны подробности, что спрашивают на «беседах»
  3. Население Беларуси продолжает убывать. Вот на сколько оно сократилось за 2023 год — свежие данные Белстата
  4. В ISW объяснили, зачем Кремль обвиняет Украину и Запад в организации терактов, и как атака на «Крокус» усилит в обществе поддержку войны
  5. Замначальника факультета Генштаба, комментируя теракт в «Крокусе», отметился странными заявлениями
  6. В МВД назвали самую крупную взятку, выявленную в 2023 году
  7. «Вышел покурить и застрелился». Солдат-срочник погиб у границы с Литвой, родственникам заявили, что это суицид
  8. «Суперслив» налоговой, новшества по товарам из-за границы, подорожание мобильной связи, корректировка по «тунеядству». Изменения апреля
  9. В Пинском районе МАЗ сбил сотрудника ГАИ. Инспектор погиб
  10. Telegram с 1 апреля вводит важное изменение для пользователей из Беларуси
  11. Этот город впервые вошел в топ-3 крупнейших в Беларуси. Вот как изменилось население регионов за год и за 30 лет — инфографика
  12. Болгария будет выдавать шенгенские визы беларусам с 1 апреля, а Румыния — на день раньше
  13. Беларуска написала комментарий после теракта в «Крокус Сити Холле» — к ней пришли силовики, но записать «покаянное» видео не смогли
  14. Лукашенко часто берет «на работу» то сына, то собаку. А остальным так можно? Вот что ответили в Департаменте труда и санстанции
  15. Еще одна страна ЕС вслед за Польшей присоединилась к транспортным разборкам с Минском и ввела ограничения на ввоз авто в нашу страну
  16. «Утром поступил, а вечером сказали, что умер». В минской больнице после укола распространенного антибиотика скончался пациент


Белорусские дорожники научились работать по технологии, которая позволяет укладывать асфальтобетон прямо в снег и даже при морозной погоде. Об этом в эфире СТВ рассказал гендиректор предприятия «Горремавтодор» Денис Глинский.

Фото носит иллюстративный характер

— Существует такая технология, которая может и в снег укладывать асфальтобетон. Главное, чтобы карта, которую вырезали (участок для укладки асфальта. — Прим. ред.), была чистая, — заявил он.

Глинский объяснил, что в зимний период предприятие применяет литые асфальтобетонные смеси, которыес можно использовать даже в морозную погоду — до минус 10 градусов.

Когда же среднесуточная температура поднимется до пяти градусов и выше, начнут укладывать обычные горячие асфальбетонные смеси. При этом заделывать ямы и колеи на дорогах станут активнее — к 1 мая все ямы на минских улицах планируется ликвидировать.

Вместе с тем гендиректор «Горремавтодора» подчеркнул, что укладывать асфальт «в дождь, в лужу» непозволительно.

— Это все очень отслеживается технадзорами, они не сидят в кабинетах — все в полях, все на работе. Сегодня технадзоры круглые сутки на работе, — сообщил Глинский.

Напомним, министр транспорта Алексей Авраменко на совещании в правительстве 6 февраля отчитался о том, как обстоят дела с ремонтом дорог в Беларуси.

По его словам, с 1 января устранено уже 60 тысяч кв. метров ям на дорогах.

— Это сезонная ямочность, она в этом году немножко раньше началась, чем обычно, но полностью организована работа по ее устранению, — подчеркнул чиновник.

В прошлом году, отметил он, было отремонтировано порядка 800 км республиканских дорог и 1400 км местных. На этот год запланировано отремонтировать около 1000 км республиканских и 1500 км местных дорог.