Больной вопрос для нуждающихся при строительстве квартиры — покупка (порой обязательная) места в паркинге. Бывают случаи, когда в семье и машины-то нет, а место для нее надо приобрести. Причем платить за него придется своими кровными, льготный кредит на это не распространяется. Возникает проблема: с одной стороны, жилье нельзя вводить без парковочных мест, с другой — у людей нет средств на их оплату. Как быть? Агентство «Минск-Новости» задало этот вопрос председателю комитета строительства и инвестиций Мингорисполкома Ирине Гонтаревой.
— Подготовлен проект постановления Совета Министров, который разрешит эту ситуацию. Документ позволит Мингорисполкому самостоятельно определять количество парковок при застройке того или иного квартала. В определенных точках есть резон обеспечивать жилье плоскостными стоянками, а не многоуровневыми паркингами с высокой стоимостью машино-места, — рассказала Ирина Гонтарева. — Это позволит облегчить финансовую нагрузку на участников строительства из числа очередников, да и на бюджет в целом. На коммерческие проекты документ не будет распространяться.
Сегодня не все гаражи востребованы. Недавно возведены три наземные многоуровневые стоянки за счет бюджета — две в Чижовке-6 и одна в квартале улиц Скрипникова — Одинцова, но никто ими не пользуется. Видимо, рядом с домами пока хватает бесплатных пространств для автомобилей. В то же время по соседству с новостройками бывает достаточно свободных мест на существующих стоянках предприятия «Гаражи, стоянки, парковки». Их можно учитывать как альтернативные, чтобы не возводить дополнительные конструкции для хранения авто. Сейчас город готовится к застройке трех участков, где по проекту намечены многоуровневые гаражи, при этом жилье предназначается для нуждающихся. Это площадки на улицах Шаранговича — Горецкого, Ангарской — Магнитной, на Логойском тракте — улице Волгоградской.
— Ждем принятия документа, чтобы решить вопрос, строить в указанных местах паркинги или делать плоскостные стоянки, — отметила глава комитета.