Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. Девяносто четвертый день войны в Украине
  2. Потерян Лиман, Северодонецк окружают: Украина проигрывает в битве за Донбасс? Разбираемся, что происходит на восточном фронте
  3. На границе ввели обязательную дезинфекцию, но станции построят только через год-два
  4. Лукашенко предупредил страны ЕАЭС: Последствия санкций затронут всех, отсидеться не получится
  5. В Беларуси будет создано «народное ополчение»
  6. Лига чемпионов: «Реал» обыграл в финале «Ливерпуль»
  7. Дожди, порывистый ветер и до +21°С. Все о погоде в выходные
  8. «Инициировано Госдепом». Как в РПЦ отреагировали на объявление независимости Украинской православной церковью
  9. «Личная армия Путина». Что известно о ЧВК Вагнера, бойцов которой обвиняют в преступлениях в Украине?
  10. Отменяют лимиты по валюте, возвращают кредиты и пересматривают ставки по вкладам. Банки вводят очередные новшества
  11. В Речице умер ребенок, пострадавший в ДТП с участием трактора
  12. Захват Лимана — плацдарм следующего этапа наступления России на Донбасс. Главное из сводок штабов на 94-й день войны
  13. На границе Беларуси с Украиной оставляют «провокационные листовки и оскорбительные надписи»


Зимой рабочие чистили железную дорогу от снега, когда их сбил поезд. Один мужчина погиб, второй получил травмы. Уголовное дело возбудили спустя семь месяцев в отношении бригадира рабочих, сообщает пресс-служба Следственного комитета.

Фото: Государственный комитет судмедэкспертиз
Фото: Государственный комитет судмедэкспертиз

Днем 13 февраля этого года на станции Орша-Западная рабочие счищали снег с железнодорожного полотна, по которому в это время шел дизель-поезд Орша — Кричев. Машинист сигналил и экстренно затормозил, но все же наехал на мужчин.

В результате наезда 39-летний мужчина от полученных травм погиб на месте происшествия, второй рабочий получил множественные травмы и был госпитализирован. В настоящее время его жизни ничто не угрожает.

— 36-летний бригадир пути не обеспечил безопасное производство работ по очистке стрелочных переводов и железнодорожных путей от снега, не организовал работу по ограждению места производства работ переносным сигналом остановки. При проведении проверочных мероприятий получена информация, что переносные сигналы остановки имелись в необходимом количестве для организации безопасной работы, — рассказали спустя семь месяцев в СК.

В отношении бригадира возбудили уголовное дело по ч. 2 ст. 306 (Нарушение правил охраны труда, повлекшее по неосторожности смерть человека и причинение тяжкого телесного повреждения) Уголовного кодекса Беларуси. Ему грозит до пяти лет лишения свободы.