Поддержать команду Zerkalo.io
  1. Минздрав пояснил, почему приостановил оказание плановой медпомощи
  2. Пиневич: ситуация с коронавирусом в Беларуси контролируемая
  3. В Беларуси — новый глава Минюста. Им стал замглавы МВД
  4. Желтый уровень опасности, сильный ветер, дожди и первый снег (мокрый). Все о погоде в среду
  5. У бюджетников падают зарплаты. Чиновники придумали, как их поднять. Но работникам это может не понравиться
  6. Неурожай зерна и рост цен в России. В ЕАБР прогнозируют двузначную годовую инфляцию в Беларуси
  7. Стало известно, где будет работать бывший министр юстиции Олег Слижевский
  8. Бизнесмен Александр Зайцев покинул исполком федерации футбола. Он считает, что его команду засудили
  9. Лукашенко ожидает «попытки революции» во время проведения референдума
  10. Каким будет курс доллара в этом и 2022 годах. Прогноз чиновников и экспертов
  11. В МИД Франции прокомментировали отъезд своего посла из Беларуси и рассказали об ответных мерах
  12. Чем опасен дельта-вариант и кому не стоит делать прививку? Вопросы и ответы о коронавирусе
  13. «Зачем же вы издеваетесь над людьми?» Помните про обязательный масочный режим и возможные штрафы? Их не будет


Зимой рабочие чистили железную дорогу от снега, когда их сбил поезд. Один мужчина погиб, второй получил травмы. Уголовное дело возбудили спустя семь месяцев в отношении бригадира рабочих, сообщает пресс-служба Следственного комитета.

Фото: Государственный комитет судмедэкспертиз
Фото: Государственный комитет судмедэкспертиз

Днем 13 февраля этого года на станции Орша-Западная рабочие счищали снег с железнодорожного полотна, по которому в это время шел дизель-поезд Орша — Кричев. Машинист сигналил и экстренно затормозил, но все же наехал на мужчин.

В результате наезда 39-летний мужчина от полученных травм погиб на месте происшествия, второй рабочий получил множественные травмы и был госпитализирован. В настоящее время его жизни ничто не угрожает.

— 36-летний бригадир пути не обеспечил безопасное производство работ по очистке стрелочных переводов и железнодорожных путей от снега, не организовал работу по ограждению места производства работ переносным сигналом остановки. При проведении проверочных мероприятий получена информация, что переносные сигналы остановки имелись в необходимом количестве для организации безопасной работы, — рассказали спустя семь месяцев в СК.

В отношении бригадира возбудили уголовное дело по ч. 2 ст. 306 (Нарушение правил охраны труда, повлекшее по неосторожности смерть человека и причинение тяжкого телесного повреждения) Уголовного кодекса Беларуси. Ему грозит до пяти лет лишения свободы.