Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Реклама повсюду». Кто стоит за крупнейшими казино в Беларуси
  2. Эксперты установили причину смерти троих человек, чьи трупы были обнаружены в Быхове в начале августа
  3. Лукашенко встретился с российским олигархом
  4. Западный политик догоняет Лукашенко по числу упоминаний. Исследователи показали, как меняется провластная пропаганда
  5. Магазинное молоко стоит неделю и не киснет, а горчит. В НАН рассказали, почему так происходит
  6. Семья школьника громко заявила о буллинге в гимназии. Подробности резонансной истории
  7. Экс-политзаключенный Андрей Почобут вернулся в Беларусь — Gazeta Wyborcza
  8. «Повернула голову — он уже лежал». Что известно про бегуна, который умер на Минском полумарафоне
  9. Еще 4 млн квадратов за МКАД. Власти рассказали, где появится главный новый жилой район Минска
  10. Заплатили 8000 долларов за путевку — и получили кошмар. Беларусы неудачно съездили в Турцию
  11. Грузовой самолет КСИР третий раз за несколько недель прилетел в Минск
  12. «Вы проработали 20 лет, но столько стажа у вас нет». Беларусы обсуждают пенсионную систему
  13. Мы и не думали, что такое бывает. Чем закончилась история с «окупасами» в минских Шабанах?
  14. Из Литвы выслали 22 беларуса, работавших в IT-компании, — их признали угрозой национальной безопасности
  15. «Интересы собственной страны». Бабарико сказал, чей Крым, и объяснил, почему раньше уходил от прямого ответа на этот вопрос


Уже прошло две недели с того момента, когда крупнейший в Турции провайдер услуг наземного обслуживания в аэропортах Havaş грозился перестать обслуживать самолеты из Беларуси, России и Ирана, входящие в санкционные списки США. Однако Boeing «Белавиа», «Аэрофлота» и «Победы» и по сей день продолжают исправно летать в эту страну, пишет телеграм-канал об авиации «ОтВинта».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: twitter.com/flightmodeblog
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: twitter.com/flightmodeblog

В санкционном списке США числятся семь из восьми Boeing «Белавиа». За две прошедшие недели в Турцию летали как минимум пять самолетов белорусского авиаперевозчика из черного списка: EW-456PA (17−19 февраля), EW-455PA (20 февраля), EW-457PA (25 февраля), EW-527PA (19, 26 февраля) и EW-544PA (22, 24 февраля).

«Нашли ли себе указанные авиакомпании другого провайдера в Турции точно неизвестно, но поговаривают, что местные Havaş и Celebi продолжают обслуживать их самолеты. Возможно, это как-то связанно с волной землетрясений, потрясших страну, а может, провайдеры просто предоставили отсрочку», — пишет «ОтВинта».

Член президиума Альянса туристических агентств России, генеральный директор турсети «Розовый слон» Алексан Мкртчян ранее заявил, что российские и турецкие бизнесмены уже несколько месяцев прорабатывали варианты с обходом американских санкций. Как вариант, может появиться российско-турецкий холдинг, оказывающий услуги наземного обслуживания в аэропортах. А в таком случае не исключено, что туда попадет и «Белавиа».