Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Посольство сдало меня КГБ». Иранского врача депортировали из Беларуси и лишили права въезда на 30 лет
  2. Девятилетний мальчик прислал однокласснице сообщение: «Иди на х**, ша**ва». Мать девочки в шоке — а что стоит делать в такой ситуации
  3. «Если он этого не сделает, сделаем мы». Зеленский поставил Лукашенко ультиматум
  4. Банк России принял решение, которое способно повлиять на курс доллара в Беларуси
  5. С 19 июня вводят новые штрафы — кого и как будут наказывать рублем
  6. «Если есть другой выбор, лучше сделать его». Россиянки, которые переехали в Беларусь, рассказали о своем опыте
  7. Святая троица советской медицины. Эти диагнозы знакомы всем беларусам — но за пределами пост-СССР о них никто не слышал. О чем речь
  8. Певица и ведущая Водоносова, которая получила в Польше огромный счет после смерти матери, рассказала, чем закончилась история
  9. «Произошло то, чего мы совсем не ожидали». Популярная минская пекарня передумала закрываться
  10. Три правила про деньги, которые «меняют все». Экономист — о том, что важно понимать тем, кто хочет копить деньги
  11. «Лукашенко понимает язык силы». Тихановская — о рисках для Беларуси после ультиматума Зеленского
  12. Синоптики предупредили об опасности в субботу


Инициатива «Сообщество железнодорожников Беларуси» опубликовала документ по оптимизации организаций Минтранса на 2023 год. Согласно этому плану, всего в организациях министерства собираются уволить более 2600 человек. Из них около 2000 — это работники Белорусской железной дороги.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Документ называется «План мероприятий по оптимизации структуры, функций и штатной численности работников организаций, входящих в систему Министерства транспорта и коммуникаций на 2023 год» от 15 марта 2023 года. В нем железная дорога, куда входят 22 организации, упоминается практически в каждом пункте.

— В итоге только по этому плану на Белорусской железной дороге запланировано уволить порядка 2000 человек, — сообщают железнодорожники и добавляют, что при этом «высвободится» около 40 млн белорусских рублей. — Назначение и распределение сэкономленных средств остается неизвестным, так же как и судьба уволенных. Дальнейшее трудоустройство для железнодорожников не предусматривается.

Напомним, ранее инициатива со ссылкой на свои источники сообщала о том, что всего за год собираются уволить около 8000 работников. По их словам, причина такого сокращения — санкции, из-за которых транзит грузов в ЕС значительно сократился, а также опасения закрытия грузового сообщения со стороны Польши.

Однако Министерство транспорта опровергло эти заявления инициативы, назвав их «информационным вбросом».

По данным «Сообщества железнодорожников», на март 2023 года в организациях БелЖД числится 64 603 работника.