Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
Налоги в пользу Зеркала
  1. ПМЖ за 3 года, а не за 5, усиление санкций и очереди на границе. Интервью «Зеркала» с главой Европарламента Робертой Метсолой
  2. С июля вам могут перестать выдавать пенсию и пособия на детей, если не совершите одно действие
  3. У Латушко не получилось. Скандальный рэпер Серега все-таки выступил в Германии
  4. «Его охраной занимаются все силовые подразделения Беларуси». Поговорили с офицером, который обеспечивал безопасность Лукашенко
  5. Золотова отказывала Захарову, а Зиссер — директору МТС. Бывшие журналисты и редакторы — о силе TUT.BY
  6. Вертолет, на котором летел президент Ирана, попал в «инцидент», до него пытаются добраться спасатели
  7. Одна из крупнейших сетей дискаунтеров бытовой химии и косметики в Беларуси ликвидирует свои юрлица
  8. У Лукашенко новый слоган, который он постоянно повторяет. Вот как пропаганда раскручивает его слова и что было раньше в репертуаре
  9. Находящаяся в розыске в Беларуси Анжелика Агурбаш объявила о новом этапе творчества и возмутила российских пропагандистов
  10. На рынке труда — новый антирекорд. Дефицит кадров нарастает такими темпами, что о проблеме говорит даже Лукашенко
  11. В Украине отложили выборы из-за войны — теперь пропаганда РФ пытается подорвать легитимность Зеленского. Эксперты рассказали, как именно
  12. «Список из 200 человек». Силовики приходят в квартиры уехавших из страны беларусов — что они говорят
  13. Посольство Беларуси в Эстонии приостановило работу консульской службы


В TikTok стало расходиться видео, в котором молодой человек рассказывает, как попал в ДТП на каршеринговом авто. По его словам, изначально каршеринг насчитал ему штраф примерно в 5000 рублей, однако, как оказалось, заплатить пришлось чуть больше 1253 рублей. Пользователи немного запутались в этих суммах. Блог «Люди» узнал, откуда взялись данные цифры и как рассчитывают штрафы для тех, кто попадает в аварии на арендном авто. Мы перепечатываем этот текст.

Арендованный автомобиль после ДТП. Минск, март 2023 года. Скриншот видео
Арендованный автомобиль после ДТП. Минск, март 2023 года. Скриншот видео

Автора видео зовут Владислав. В ДТП он попал в марте. После аварии, которая случилась в субботу вечером, он связался с техподдержкой каршеринга. Сообщил о ЧП, а затем вызвал ГАИ.

Наутро его пригласили на осмотр машины к независимому эксперту. Специалист сделал выписку, какие элементы повреждены, и сообщил: «Каршеринг с вами свяжется».

По словам Владислава, через три недели он получил ответ в четырех письмах. В них, судя по тому, что говорит автор ролика, были такие суммы:

  • 57 рублей — осмотр транспортного средства после ДТП;
  • 1196,59 рубля — ущерб транспортному средству + 239,32 рубля НДС;
  • 1645,81 рубля — восстановительный ремонт + 329,17 рубля НДС;
  • 1253,59 рубля — штраф в приложении.

— Когда мне пришел штраф, я охр***л. Сложив все суммы, у меня получилось 4700 рублей (в титрах под фразой указана более точная сумма — 4721 рубль. — Прим. ред.), — говорит Владислав. — А если добавить к этому еще и штраф от ГАИ — 10 базовых, это 370 рублей, то получается больше 5000 рублей.

Расчеты Вячеслава. Скриншот видео
Расчеты Вячеслава. Скриншот видео

Впечатлившись суммой, Владислав стал советоваться с юристами, можно ли ее как-то уменьшить.

— Ведь по договору, который я прочитал много раз, при попадании в ДТП, я должен заплатить тысячу рублей: штраф неустойки и 7 базовых (259 рублей) за каждый поврежденный элемент, — говорит в видео Владислав и отмечает, что повредил он четыре элемента. В итоге, по его подсчетам, заплатить он должен 2036 рублей.

В то же время в приложении каршеринга ему пришел штраф на 1253,59 рубля. По словам молодого человека, он не сразу понял, откуда взялась эта сумма. Как оказалось, это ущерб транспортному средству — 1196,59 рубля плюс цена за осмотр авто после ДТП — 57 рублей.

— Я заплатил — и все, доступ в приложении мне открыли. Но остается один маленький вопрос: штраф, который я должен платить по договору, мне не выставили. А ущерб, который я не должен платить по договору, мне выставили, и я его оплатил, — рассуждает Владислав. — Пока монтировал ролик, нашел пункт 7.15, в котором сказано, что каршеринг сам решает: штрафовать вас или нет. В моем случае штраф мне не выставили, а выставили только возмещение ущерба. Однако вопрос, выставит он (каршеринг. — Прим. ред.) его потом или нет, остается открытым.

Чтобы снять этот вопрос, Владислав обратился в службу поддержки каршеринга. Он попросил предоставить документ, в котором было бы прописано: компания не имеет к водителю никаких материальных претензий, так как сумма была выплачена в полном объеме. Молодому человеку на это ответили: «К сожалению, мы не предоставляем таких документов».

— Какой итог? Когда ты думаешь, что штраф пять тысяч, 1253 рубля кажутся не такой уж большой суммой, — резюмирует Владислав. — Вспоминаю слова своего друга: «Чтобы сделать человека счастливым, нужно забрать у него все, а затем отдать половину». Мне выставили счет в пять тысяч, а потом скостили до 1200 — и кажется, нормально, не так-то и много. Поэтому с каршерингом лучше в ДТП не попадать. Договор хитрый. Договор большой.

«Если клиент возместил ущерб, то штраф к нему уже не прилетит»

В ролике Владислав не озвучивает, на машине какого из каршерингов он ехал. Однако судя по показанной переписке, речь о машине компании Anytime. В компании объясняют: молодой человек не совсем разобрался в озвученных им подсчетах и терминах. Так, например, возмещение вреда и штраф от компании, о которых он говорит, — это разные и часто взаимоисключающие понятия.

Остановимся на упомянутых в ролике штрафах. Это 7 базовых (сейчас это 259 рублей) за повреждение одного элемента и 1000 рублей. Их выставляют, если повреждения очевидны, но минимальны. Как это понять?

Штраф, который по итогу выставили Владиславу. Скриншот видео
Штраф, который в итоге выставили Владиславу. Скриншот видео

— Есть ДТП разной степени сложности. Предположим, человек задел бордюр, и на машине осталась легкая царапина, — объясняют в компании. — При этом видно, что больше никаких скрытых внутренних повреждений у автомобиля нет. Тогда специалист компании может на месте самостоятельно оценить повреждение и обойтись штрафом в 7 базовых или в 1000 рублей. В размер этих штрафов заложены такие расходы, как простой транспортного средства, расходы на то, чтобы авто доставили на СТО и покрасили бампер. Ограничиваясь взысканием штрафа, мы стремимся минимизировать расходы клиента. Человеку, например, не приходится платить за расходы по оценке автомобиля и тому подобное. При этом мы возмещаем убытки и расходы, вызванные повреждением машины.

Если же повреждение серьезное и (или) задето несколько элементов и есть риск скрытых повреждений, машину смотрит независимый оценщик. Так и произошло в ситуации Владислава.

— Все компании, которые прибегают к опции оценки машин, пользуются услугами сертифицированных оценщиков, которые указаны в специальном реестре. Это небольшой круг специалистов, которые имеют право выписывать подобного рода документы, — рассказал представитель Anytime. — Отмечу, что оценщик — лицо постороннее. Он делает оценку автомобиля на момент вызова и рассчитывает сумму вреда по специальной формуле (от общей суммы восстановительного ремонта отнимаются амортизационные издержки, вычитается стоимость дефектов, что были на авто до этого ДТП, и другое). А затем выводит финальную сумму возмещения.

Специалисты отмечают: финальная сумма в заключении лишь одна. Она выделена жирным шрифтом.

— Все остальные суммы приведены справочно. Это нужно, чтобы показать логику расчета. В ролике же Владислав каждую из них сложил и добавил НДС. Так делать не нужно. Отметим, ДТП могут быть разной сложности, но у нас есть четкие правила, в которых прописано, что, как и в каком случае рассчитывается. Как правило, сумма, которую мы в итоге взыскиваем с клиента, меньше, чем общая сумма оценки, — объясняют в Anytime и переходят к ситуации Владислава. — После ДТП он получил четыре документа. В них фигурируют только две суммы. Это 57 рублей за услуги оценщика и 1196,59 рубля — размер вреда. Откуда взялись 1 645,81 рубля? Это как раз общая сумма оценки, от которой потом по формуле убирались траты не по вине клиента.

По словам специалистов каршеринга, после того как молодой человек возместил выставленный ему в приложении ущерб, вопрос по ДТП между ним и компанией был закрыт. Требовать с него еще тысячу рублей, как волновался Владислав, никто не станет.

— Штраф и возмещение вреда — это взаимоисключающие положения. Если клиент возместил ущерб, то штраф к нему уже не «прилетит», — объясняют в Anytime.

В компании не отрицают, договор у них действительно большой. Но, говорят, в нем по разделам собрали все самое важное. Одно из ключевых правил документа — при аварии любой тяжести клиент должен сообщить об этом в службу поддержки.

— За факт сокрытия ДТП или скрытия с места происшествия применяются серьезные санкции. Например, за то, что человек скрылся, ему грозит штраф в 5000 рублей. Даже если он оставил на машине лишь маленькую царапину, которую позже оценят в 7 базовых, — объясняют специалисты. — По закону и условиям договора клиент должен вернуть автомобиль в том состоянии, в котором получил его в аренду.