Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Появились изменения по обмену валют
  2. Беларус, воюющий в батальоне «Террор»: Самым страшным казалось стать так называемым самоваром — без рук, без ног и без «краника»
  3. Глава МИД Польши — о полном закрытии границы с Беларусью: «Режим может не оставить нам другого выбора»
  4. Латушко и Сикорский обсудили запрет на въезд для авто на беларусских номерах. Вот как планирует действовать Польша
  5. «А-а-а, Беларусь… Ну, такое нам не интересно». Большой репортаж «Зеркала» из прифронтового Харькова, в котором остается миллион жителей
  6. «Высадили беларусов, которые везли евро». В чатах по пересечению границы Литвы снова переполох — вот что рассказала «Зеркалу» таможня
  7. В ISW рассказали о крупнейшей российской механизированной (танки, мотоциклы и редкий «Терминатор») атаке на Донетчине и ее целях
  8. В Беларуси приняли документ, касающийся мобилизации. В нем говорится об услугах
  9. С 1 августа повысят «копеечные» пенсии (чтобы прожить на них, нужно сильно постараться)
  10. Беларусов вербуют на войну под видом поиска сотрудников «на вахту». Журналист «Зеркала» попытался устроиться — и вот что вышло
  11. Лукашенко полетел с рабочим визитом в Россию и встретится с Путиным
  12. Это раскол? Что происходит в полку Калиновского, где разгорелся конфликт, — поговорили с ГУР и самими калиновцами
  13. Четверть миллиона под ковер. Власти похвастались раскрытием крупного хищения в Дрогичине, но умолчали, что речь о силовой структуре
  14. Лукашенко и Путин побывали на Валааме. Вот как показала Лукашенко его пресс-служба и фотографы Кремля
  15. В 2025 году появится очередное пенсионное изменение. Оно еще больше усложнит жизнь некоторых беларусов
  16. Власти подтвердили: крупного ритейлера не удастся вытащить из «реанимации». Какая ситуация с другими проблемными торговыми сетями
  17. Убийства и огромные сроки. Вот что происходит с туристами, которые едут в Северную Корею (похоже, Минск нашел с ней «общие идеалы»)
  18. На рынке труда — небывалый дефицит кадров. Что о ситуации говорят чиновники и эксперты


Самолет Ил-76ТД белорусской авиакомпании Belcanto Airlines прилетел в Судан для проведения работ по модернизации и оперативного технического обслуживания. Но пока местные специалисты занимались самолетом, разгорелась война между местными силовиками. Теперь члены экипажа ждут эвакуации из Судана. О том, в каких условиях белорусские летчики ждут зеленого коридора и как оказались в воюющей стране, они рассказали телеграм-каналу про белорусскую авиацию «От Винта».

Вот что осталось от самолета Ил-76ТД белорусской авиакомпании Belcanto Airlines после войны силовиков в Судане. Фото: Телеграм-канал "От Винта"
Самолет Ил-76ТД Belcanto Airlines во время войны силовиков в Судане рядом с горящим бортом другой авиакомпании. Фото: телеграм-канал «От Винта»

«Мы живы-здоровы, находимся в относительной безопасности, хоть и в столице (Хартуме. — Прим. ред.). Вода и еда в достатке. Держим связь с нашими дипломатами и ждем „зеленого коридора“ и возможности организации эвакуации посольством РФ [среди экипажа самолета двое россиян, к тому же рядом с ними находятся еще два гражданина РФ]. Про эвакуацию граждан других государств самолетами слышали, но часть из них попала в серьезные неприятности: кого-то обстреляли, кого-то ограбили, а кто-то приехал в Порт-Судан, и их развернули и сказали идти назад в Хартум. Может, и правильно, что наши пока оценивают обстановку и учатся на ошибках других», — рассказал один из членов экипажа.

Он также ответил на вопрос, как самолет Belcanto Airlines оказался в Судане.

«В Судан прилетели для некоторых работ по модернизации и оперативного технического обслуживания (в Эмиратах не разрешали обслуживаться). И мы ожидали оформления страховки для полетов над территорией Турции. Самым оптимальным аэродромом был Хартум», — пояснил член экипажа.

Напомним, в Судане во время войны местных силовиков за власть «застрял» экипаж белорусского самолета компании Belcanto Airlines, которая занимается грузоперевозками. В экипаже — семь граждан Беларуси. В боях между местными самолет был практически уничтожен.

Вооруженный конфликт между суданской армией и Силами быстрого реагирования (RSF, воинское формирование, не подчиняется главнокомандующему вооруженными силами Судана) начался 15 апреля. По данным ВОЗ, с тех пор погибли не менее 459 человек, более 4 тысяч получили ранения.