Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «А-а-а, Беларусь… Ну, такое нам не интересно». Большой репортаж «Зеркала» из прифронтового Харькова, в котором остается миллион жителей
  2. Беларусов вербуют на войну под видом поиска сотрудников «на вахту». Журналист «Зеркала» попытался устроиться — и вот что вышло
  3. Четверть миллиона под ковер. Власти похвастались раскрытием крупного хищения в Дрогичине, но умолчали, что речь о силовой структуре
  4. В ISW рассказали о крупнейшей российской механизированной (танки, мотоциклы и редкий «Терминатор») атаке на Донетчине и ее целях
  5. Глава МИД Польши — о полном закрытии границы с Беларусью: «Режим может не оставить нам другого выбора»
  6. С 1 августа повысят «копеечные» пенсии (чтобы прожить на них, нужно сильно постараться)
  7. Это раскол? Что происходит в полку Калиновского, где разгорелся конфликт, — поговорили с ГУР и самими калиновцами
  8. Власти подтвердили: крупного ритейлера не удастся вытащить из «реанимации». Какая ситуация с другими проблемными торговыми сетями
  9. Лукашенко и Путин побывали на Валааме. Вот как показала Лукашенко его пресс-служба и фотографы Кремля
  10. «Надели беленькие манжетики». Кто одевает беларусских чиновников и в чем нельзя идти на прием к Лукашенко — поговорили с экс-министром
  11. В 2025 году появится очередное пенсионное изменение. Оно еще больше усложнит жизнь некоторых беларусов
  12. В Беларуси приняли документ, касающийся мобилизации. В нем говорится об услугах
  13. «Высадили беларусов, которые везли евро». В чатах по пересечению границы Литвы снова переполох — вот что рассказала «Зеркалу» таможня
  14. Латушко и Сикорский обсудили запрет на въезд для авто на беларусских номерах. Вот как планирует действовать Польша
  15. Беларус, воюющий в батальоне «Террор»: Самым страшным казалось стать так называемым самоваром — без рук, без ног и без «краника»


«Белшина» может со следующего года комплектовать российские автомобили Lada шинами собственного производства. Об этом пишет российское информационное агентство Sputnik Беларусь со ссылкой на директора по маркетингу белорусской компании Ольгу Дубинчук.

Автомобили "Лада Веста" на одном из заводов "АвтоВАЗа". Фото: Википедия
Автомобили «Лада Веста» на одном из заводов «АвтоВАЗа». Фото: Википедия

По ее словам, у белорусского предприятия есть определенная договоренность с «АвтоВАЗом» на комплектацию шинами в 2024 году. Белорусская сторона рассчитывает на этот проект, более того, ориентировочные модели шин уже производились на «Белшине», добавила Дубинчук.

— Мы обсуждаем (с российской компанией. — Прим. ред.) это сейчас, чтобы это было уже в следующем году, они не против, — проинформировала представитель «Белшины» на Евразийском форуме в Сочи.

Кроме того, руководитель по маркетингу сообщила, что в настоящее время в планах у «Белшины» разработка премиального сегмента шин, которые будут с более высокими характеристиками и, соответственно, дороже.

Ранее председатель Совета Республики Наталья Кочанова предложила бобруйскому производителю шин вариант, как можно увеличить модельный ряд производимой продукции.

Она отметила, что нужно увеличивать долю отечественных деталей в белорусских мотоциклах и велосипедах — в частности, шин.

— Почему бы нам сегодня не создать производство по выпуску таких шин (велосипедных. — Прим. ред.) или не наладить его производство на уже существующей «Белшине», — предложила Качанова.

По ее словам, сейчас в Бобруйске выпускают шины для грузовиков, большегрузных и легковых авто, тракторов. При этом есть высокий спрос на шины для велосипедов — не только в Беларуси, но и в России, и логично наладить их производство, считает Качанова.