Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
Налоги в пользу Зеркала
  1. Иран прокомментировал итоги атаки на Израиль и рассказал о своих дальнейших планах
  2. 58 человек погибли, судьбы многих выживших оказались сломаны. Вспоминаем, как почти 40 лет назад под Минском разбился самолет
  3. Чиновникам дали задания, как мотивировать беларусов работать дольше и не увольняться. Бюджетников и уехавших тоже касается
  4. Снарядов не хватает, украинцам приходится отбиваться стрелковым оружием. США не помогают Украине — и вот к чему это приводит
  5. Понимал, что болезнь смертельная, но верил в жизнь. Умер экс-боец ПКК Александр Царук — он вернулся с войны и узнал, что у него рак
  6. «24 часа от Минска до аэропорта в Варшаве». Автобусный коллапс на границе с Польшей продолжается
  7. Как обострение на Ближнем Востоке и новые санкции повлияют на курсы доллара и евро? Прогноз по валютам
  8. Самая большая взятка для Лукашенко? Новое расследование BELPOL о строительстве резиденции политика на Минском море
  9. Лукашенко уже 17 дней не может назначить главу своей администрации. Вот почему это странно
  10. «Повлиять на ситуацию не можем, поэтому готовы и ждем». Связались с беларусами в Израиле — как они провели ночь во время иранской атаки
  11. В Березовском районе сгорел дом, в котором жила многодетная семья. Погибли четверо детей в возрасте от двух месяцев до шести лет


В конце прошлой недели дальнобойщики жаловались на большие очереди на белорусско-литовском направлении. А в начале этой недели водители стоят в многокилометровых очередях в сторону Польши и обратно. По сведениям ГПК Беларуси, на 12.00 13 октября на выезд из страны в этом направлении стояли 820 грузовиков. Рассказываем, как дальнобойщики справляются с многочасовым ожиданием.

Вечером в понедельник, 11 октября, Максим приехал на приграничную территорию в Гродненской области, прилегающую к ПП «Берестовица» (сопредельный ПП «Бобровники» в Польше).

— В 21.30 я встал в колейку, до шлагбаума было 10 км. Обычно, до 8.00−9.00 я бы прошел нашу сторону, но только не в этот раз — за ночь проехал всего пять километров. А с 6.30 и до обеда продвинулся только на 500 метров, — сообщил мужчина.

Сколько впереди него стоит грузовиков, Максим не знает — посчитать это трудно. Но очередь движется очень медленно.

— Коллеги пока не сильно злятся из-за ситуации, по крайней мере, перекрывать движение никто не собирается. Возмущаются больше на тех водителей, которые пытаются объехать колейку. Некоторые, самые хитрые, говорят, мол, я на заправку (она ближе к пункту пропуска), постоят там часик, потом выезжают и говорят: «Я спал, запусти меня в очередь». Некоторые засыпают прямо в колейке — стоит такая машина и тормозит всех.

Очередь к ПП «Берестовица» уходит за горизонт, конца ее не видно

Максим говорит, что, стоя часами в очереди, водители не голодают: у каждого есть продуктовые запасы на перекус, рядом — АЗС и населенные пункты с магазинами. Вот с душем похуже — перед самой границей его нет, да и время тратить на него водители, как правило, не хотят. Ну, а туалет для «маленьких» нужд водителя — это, увы, ближайшая обочина и лес.

Максим прошел обе части границы примерно в 15.20 13 октября. Мужчина рассказал, что на белорусской стороне его оформили быстро, а вот на польской все происходило очень медленно.

— У поляков работает четыре окошка, — рассказывает дальнобойщик. — Один сотрудник берет документы у двух-трех водителей. Одного отправляет на досмотр, остальных еще куда-нибудь. И так пока не оформит всех троих. Пока они не вернутся обратно, сотрудник просто сидит, болтает со своими коллегами, новых документов не берет. Я уже в Польше. Очередь из фур в сторону Беларуси сейчас 6 километров.

Брестчанин Илья с 8.30 понедельника встал в очередь в сторону Польши.

— Было 13 километров до ПП «Козловичи». Стоял одиннадцать часов — движения не было вообще. К 4.00 проехали восемь километров, а сейчас опять все стоит. Узнал, что люди в колейке стоят с воскресенья, проходят границу за трое суток. Такого давно не было. Кстати, с польской стороны тоже очередь, — рассказал водитель.

Такая очередь была возле ПП "Козловичи" 12 октября
Такая очередь была возле ПП «Козловичи» 12 октября

Мужчина считает, что оформление происходит медленно из-за польской стороны, но «и наши медленные», плюс к этому — большой поток транспорта, также надо соблюдать режим труда и отдыха, становиться на паузу, вот и получается «растянутая линия из транспорта».

В каждой машине есть канистра с водой, от 20 до 30 литров. Умыться и почистить зубы хватает. А душ уже будет в Польше

Водители в очереди съедают свои продуктовые запасы, если чего-то не хватает, то заказывают доставку через таксистов. А те организовали бизнес: по рации предлагают дальнобойщикам привези из магазина покупки за небольшую плату.

О проблемах с переходом ПП «Брузги» на белорусско-польской границе сообщил и Василий — он ожидает оформления больше двух суток.

— Приехал в понедельник в 15.30, до границы было шесть километров. До двух ночи прошел около 2,5 км. Потом встал на девятичасовую паузу, после, в 11.00, мог бы продолжить движение, но вся колейка стоит.

Колейка в сторону ПП «Брузги»

Мужчина говорит, что «кто-то плохо на границе работает, либо наши, либо польская сторона». Коллеги Василия сообщили, что поляки сейчас всех отправляют на рентген — ищут беженцев. Да и сами водители боятся, чтобы ночью мигранты не залезли в прицеп.

Из Польши в сторону Беларуси тоже есть очередь из фур. Например, Владислав написал, что во вторник проходил границу на ПП «Бобровники» — «Берестовица». Ожидал оформления белорус двое суток.

— Когда заехал на польский пункт пропуска в 7.00, то узнал, что компьютеры у них не работают. Заработали они в 8.00. Выехал в Беларусь в 11.30. У наших все было бесперебойно.