Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Соучредитель архитектурной студии ZROBIM architects рассказал о четырех месяцах в СИЗО
  2. Заплатили 8000 долларов за путевку — и получили кошмар. Беларусы неудачно съездили в Турцию
  3. Западный политик догоняет Лукашенко по числу упоминаний. Исследователи показали, как меняется провластная пропаганда
  4. Еще 4 млн квадратов за МКАД. Власти рассказали, где появится главный новый жилой район Минска
  5. Лукашенко встретился с российским олигархом
  6. Грузовой самолет КСИР третий раз за несколько недель прилетел в Минск
  7. Магазинное молоко стоит неделю и не киснет, а горчит. В НАН рассказали, почему так происходит
  8. Экс-политзаключенный Андрей Почобут вернулся в Беларусь — Gazeta Wyborcza
  9. Эксперты установили причину смерти троих человек, чьи трупы были обнаружены в Быхове в начале августа
  10. Доллар обновил годовой максимум: итоги августа и прогнозы сентября
  11. Кочанова назвала один из вызовов для общества и государства — собирается навести порядок
  12. Мы и не думали, что такое бывает. Чем закончилась история с «окупасами» в минских Шабанах?
  13. «Реклама повсюду». Кто стоит за крупнейшими казино в Беларуси
  14. Из Литвы выслали 22 беларуса, работавших в IT-компании, — их признали угрозой национальной безопасности
  15. «Повернула голову — он уже лежал». Что известно про бегуна, который умер на Минском полумарафоне
  16. «Вы проработали 20 лет, но столько стажа у вас нет». Беларусы обсуждают пенсионную систему


Капитально отремонтировать несколько подземных пешеходных переходов планируют в Минске. Об этом на заседании рабочей группы по вопросам благоустройства и содержания столицы рассказал директор «Гордорстроя» Сергей Панев, передает агентство «Минск-Новости».

Спуск в подземный переход в Минске. Фото: "Минск-Новости"
Спуск в подземный переход в Минске. Фото: «Минск-Новости»

В частности, есть намерение отремонтировать подземный переход в районе пересечения улиц Бобруйской и Ленинградской. По словам руководителя, приступить к масштабному обновлению объекта удастся не ранее конца 2024 года.

Как подчеркнул заместитель председателя Мингорисполкома Олег Корзун, Привокзальная площадь — это ворота города. И нынешнее состояние перехода не украшает столицу, а наоборот, может испортить первое впечатление гостей о Минске. Поэтому, пока до капремонта еще немало времени, нужно максимально привести этот переход в порядок при помощи текущего ремонта.

Еще один подземный переход, который будут ремонтировать, — на улице Московской, ведущий к станции метро «Институт культуры». Работы там будут проводить параллельно с капремонтом путепровода между улицами Московской и Чкалова, который начнется в июле.

Также в планах капремонт подземного перехода под проспектом Независимости к станции метро «Уручье». Однако это долгосрочный план, который будет реализован после 2025 года.