Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Онколог рассказал о выявляемости рака в Беларуси и сколько живут пациенты с таким диагнозом
  2. ISW: Российские военные увеличили количество казней пленных и применяют химоружие в Украине
  3. «Стыдно». Бондарева потребовала переименовать улицу Калиновского в Минске и удивилась ответу властей
  4. «Имею право». Лукашенко высказался о предвыборной кампании и фактически признал, что «забил» на закон — объясняем
  5. В Молдове подсчитали 100% голосов на президентских выборах и референдуме о вступлении в ЕС. Какие результаты?
  6. Ликвидируется одна из крупнейших языковых школ Беларуси Streamline
  7. Москва пообещала оказать беларусским силовикам помощь «на земле», если она им понадобится на выборах-2025
  8. «Она меня уже достала». Беларус сильно избил подругу и закопал труп во дворе, а его даже не осудили за убийство — вот что случилось
  9. Еще одна страна поддержала иск Литвы в Международный уголовный суд против Лукашенко
  10. Силовики выложили «покаянное» видео с Игорем Ильяшом и назвали повод для его задержания
  11. На пропагандистку Бондареву написали заявление в милицию за клевету
  12. Лукашенко придумал, как разгрузить «перенаселенный» Минск. Способ не займет «много времени или больших денег»
  13. Власти хотят ввести новшество по подоходному налогу. Какое и для кого


В Минске 1 сентября стартует эксперимент по оплате проезда в общественном транспорте, рассказал на «Радио-Минск» директор предприятия «Столичный транспорт и связь» Юрий Супранович, сообщает «Минск-Новости». Эксперимент коснется льготников, которые ездят бесплатно.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

С 1 сентября учащимся двух столичных колледжей и четырех школ будут выданы карточки, аналогичные проездному билету.

«Таким образом, мы со школьниками начнем этот эксперимент, чтобы прививать правосознательность. Чтобы они понимали, что услуга транспорта чего-то стоит и чтобы хорошо, комфортно, удобно и быстро ей пользоваться, нужно определенные делать манипуляции — какие-то валидации, транзакции», — сказал Супранович.

С 1 октября планирется охватить экспериментом пассажиров, имеющих право на бесплатный проезд, а с 1 января 2024-го распространить его на все категории льготников.

Новая модель оплаты будет апробироваться в Минске с перспективой распространения на регионы республики. В ее основу заложены детальное планирование, учет и контроль объема и финансирования работы транспорта, а также учет перевезенных пассажиров.

Предполагается, что от ее внедрения выиграют и пассажиры, и перевозчики, и заказчик. В частности, он получит точные данные о количестве пассажиров, на перевозку которых расходуются бюджетные средства.