Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Украина ударила по крупнейшему складу компании Wildberries
  2. «Господи, какой маразм». В школах запрещают использовать тетради с надписью «Тетрадь»? Спросили у чиновников
  3. Лукашенко рассказал, где находится прародина славян
  4. В Беларуси объявили оранжевый уровень опасности на воскресенье
  5. Тимановская показала лучший результат на соревнованиях с момента отъезда из Беларуси
  6. Брестчанка в Threads попросила рассказать, что продавцы секондов скрывают от покупателей, — и вот какие ответы получила
  7. Какими светофорами пользовались наши прадеды и когда у них стали забирать водительские права? Рассказываем историю автомира Беларуси
  8. «Даже охрана прифигела». Лосик рассказал, как за решеткой оценили число участников митингов за и против Лукашенко
  9. «Встает классический вопрос — это глупость или измена?» Азаренок возмутился решением беларусских силовиков
  10. Джона Коула спросили, ожидать ли освобождения политзаключенных в ближайшее время. Он ответил коротко
  11. «Я не Лени Рифеншталь». Что происходило на БТ, в СК и в Академии МВД в день самого массового марша в истории Беларуси
  12. «С высокой вероятностью это участники группы». В горах Кыргызстана, где пропали беларусы, обнаружены тела погибших альпинистов
  13. Беларус посчитал 10 000 рублей в долларах — и получил 5 разных сумм. Как так вышло?
  14. Сменятся ли теплые дни прохладными? Синоптик рассказал, какой будет погода на следующей неделе


В Минске 1 сентября стартует эксперимент по оплате проезда в общественном транспорте, рассказал на «Радио-Минск» директор предприятия «Столичный транспорт и связь» Юрий Супранович, сообщает «Минск-Новости». Эксперимент коснется льготников, которые ездят бесплатно.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

С 1 сентября учащимся двух столичных колледжей и четырех школ будут выданы карточки, аналогичные проездному билету.

«Таким образом, мы со школьниками начнем этот эксперимент, чтобы прививать правосознательность. Чтобы они понимали, что услуга транспорта чего-то стоит и чтобы хорошо, комфортно, удобно и быстро ей пользоваться, нужно определенные делать манипуляции — какие-то валидации, транзакции», — сказал Супранович.

С 1 октября планирется охватить экспериментом пассажиров, имеющих право на бесплатный проезд, а с 1 января 2024-го распространить его на все категории льготников.

Новая модель оплаты будет апробироваться в Минске с перспективой распространения на регионы республики. В ее основу заложены детальное планирование, учет и контроль объема и финансирования работы транспорта, а также учет перевезенных пассажиров.

Предполагается, что от ее внедрения выиграют и пассажиры, и перевозчики, и заказчик. В частности, он получит точные данные о количестве пассажиров, на перевозку которых расходуются бюджетные средства.