Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. Из свидетелей — в соучастники. Как так вышло, что три десятка советских рабочих шесть часов насиловали 19-летнюю девушку
  2. «Отменен навсегда». Литва 1 марта нанесет удар по транспортному сообщению с Беларусью: как это уже отразилось на пассажирских перевозках
  3. «Нас просто списали». Поговорили с директором компании, обслуживающей экраны, на которых появилось обращение Тихановской
  4. В ВСУ сообщили о гибели бойцов морского центра спецопераций. Z-каналы пишут о 20 убитых и одном взятом в плен при попытке высадить десант
  5. Замначальника погранзаставы «Мокраны» вылетел со службы из-за «проступка» и теперь немало должен. Его подвел бизнес
  6. «Приехал и один развернул толпу в свою сторону». Чиновники и пропаганда возвеличивают Лукашенко — вот кто старается больше всех
  7. Как Кремль может воспользоваться призывом Приднестровья «защитить» их от Молдовы, армия РФ продвигается под Авдеевкой. Главное из сводок
  8. «КГБ заставлял выплатить повторные компенсации наличными». Поговорили с основателем By_Help о новых тенденциях в делах по донатам
  9. Непризнанное Приднестровье обратилось к России за помощью из-за «экономической блокады со стороны Молдовы»
  10. Введение комиссии за хранение валюты на счетах и повышение сбора по наличным. Многие банки анонсировали изменения в марте
  11. Стала известна дата похорон Алексея Навального
  12. «То, что ты владелец, не дает абсолютно никаких прав». Поговорили с другом белорусов, квартиру которых в Барселоне захватили сквоттеры
  13. Новшества от мобильных операторов и банков, усиленный контроль силовиков, дедлайн по налогам. Что изменится в марте
  14. Уходя с поста, министр хочет громко хлопнуть дверью — ввести ужесточения по рынку труда (ранее приложила руку к урезанию соцпакета)
  15. В Канаде рассказали о прорывной разработке, которую в Беларуси зарубили много лет назад. Как такое происходит, объяснил автор проекта
  16. Подозреваемого в изнасиловании белоруски полиция Варшавы перевозила в странном шлеме. Для чего он нужен?
  17. Владельцы Xiaomi жалуются, что их смартфоны обновились до «кирпича». Что произошло и как это «вылечить»


Известный сервис пассажирских перевозок Uber начал блокировать водителей, имеющих белорусское гражданство и работающих на территории Польши. Об этом «Зеркалу» рассказал один из таксистов — Дмитрий. Он и сам столкнулся с подобной ситуацией. Говорит, что не может перевозить пассажиров, несмотря на то, что предоставил компании все необходимые документы. Разбираемся, что происходит.

Фото Unsplash.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Unsplash.com

Имя собеседника изменено в целях безопасности.

Дмитрию 40 лет, из Беларуси он уехал в 2020 году, поступил в польский университет по программе Калиновского. Учебная нагрузка не позволяла работать в офисе, поэтому мужчина решил зарабатывать пассажирскими перевозками. Купил автомобиль, скачал приложения разных сервисов такси, зарегистрировался и стал работать водителем в Лодзи.

Недавно в Польше изменились правила работы для сервисов пассажирских перевозок. Каждый водитель должен пройти дополнительную верификацию — предоставить владельцам платформы справку о несудимости, карту таксиста от государственного органа и выписку из лицензии компании-партнера, с помощью которой он официально сотрудничает с сервисами.

— Я собрал весь нужный комплект документов сразу, как получил сообщение о необходимости верификации, — объясняет Дмитрий. — Приехал в офисы агентств, уполномоченных сервисами для проведения верификации в Лодзи, там все проверили, сфотографировали и загрузили в систему. Все работало исправно, но спустя неделю мой аккаунт в Uber оказался заблокированным.

От коллег Дмитрий узнал, что с такой проблемой столкнулся не только он. Оказалось, что всех заблокированных Uber водителей роднит то, что они имеют белорусское гражданство. В профильном чате Дмитрию удалось узнать, что с похожей проблемой столкнулись водители Uber не только в Польше, но и в Литве и Латвии. Он говорит, что это «сотни водителей с белорусским гражданством».

— Мы писали в службу поддержки, там обещали разобраться, но ничего не происходило, — говорит наш собеседник. — Я еще раз съездил в офис верификации Uber, там заново проверили все документы, после чего меня разблокировали, но через несколько часов моя учетная запись снова перестала работать.

Все вместе они обратились в польское представительство Uber, там назначили онлайн-встречу, на которую никто из представителей компании не пришел.

— Мы собрались небольшой компанией водителей и поехали в Варшаву, чтобы лично задать интересующие нас вопросы сотрудникам польского офиса Uber, — продолжает Дмитрий. — Там нас приняли, объяснили, что Uber — это американская компания, у которой есть свои внутренние правила, которыми и объяснили блокировку наших аккаунтов. Одна из сотрудниц Uber намекнула, что это произошло именно из-за белорусского гражданства, но не знала, почему так происходит. Официально причину нам не назвали и попросили покинуть офис Uber под угрозой вызова полиции.

«Зеркало» отправило официальный запрос в пресс-службу Uber с просьбой прокомментировать ситуацию с блокировкой водителей с белорусским гражданством на территории Польши.

— Насколько нам известно, ничего подобного не было и не могло быть, — ответила нам ведущий специалист по коммуникации Uber в Центральной и Восточной Европе Ивона Крук.

В компании попросили контактные данные Дмитрия для того, чтобы разобраться в проблеме и попробовать ее решить. «Зеркало» будет следить за развитием событий.