Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Стало известно, кто был за рулем автомобиля, въехавшего в толпу на рождественской ярмарке Магдебурга. Число погибших выросло
  2. В российской Казани беспилотники попали в несколько домов. В городе закрыли аэропорт, эвакуируют школы и техникумы
  3. «Киберпартизаны» получили доступ к базам с официальными причинами смерти беларусов. В ней есть данные о Макее, Зельцере и Ашурке
  4. Эксперты: Украина впервые провела «атаку роботов», а Путин пытается «подкупить» бывших участников войны
  5. Погибли сотни тысяч людей. Рассказываем о самом смертоносном урагане в истории, который привел к падению диктатуры и развалу государства
  6. Настоящую зиму можно пока не ждать. Прогноз погоды на 23−29 декабря
  7. Россия обстреляла центральные районы Киева баллистическими ракетами, есть погибший и раненые
  8. Кто та женщина, что постоянно носит шпица Умку во время визитов Лукашенко? Рассказываем
  9. Состоялся матч-реванш между Усиком и Фьюри. Кто победил
  10. По госТВ сообщили о задержании «курьеров BYSOL». Его глава сказал «Зеркалу», что не знает такие фамилии (и это не все странное в сюжете)
  11. Что означает загадочный код R99 в причинах смерти Владимира Макея и Витольда Ашурка? Узнали у судмедэкспертки (спойлер: все прозаично)
  12. Эксперты проанализировали высказывания Путина о войне на прямой линии по итогам 2024 года — вот их выводы


В Бресте нашли нарушения у частной фирмы, которая платно обследует водителей маршруток и такси, а также проводит техпроверку авто. Фирма давала разрешения на выход в рейс пьяным шоферам и бесправникам, а осмотр транспортных средств проводился спустя рукава. Предприятие могут ликвидировать, если такое повторится, сообщили в Брестской областной прокуратуре.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Прокуроры проверили компанию в Бресте, которая оказывала пассажирским перевозчикам платные услуги. Они заключались в проведении ежедневного обследования водителей маршруток и такси, а также проверке транспортных средств перед выходом в рейс.

Выяснилось, что сотрудники фирмы выдавали разрешение автомобилям, которые вообще нельзя было выпускать на дороги из-за ненадлежащего технического состояния. К примеру, механики проставляли в путевых листах маршруток разрешающие отметки, даже не осмотрев их толком.

«Большинство из транспортных средств не соответствовало требованиями, предъявляемым правилами дорожного движения, автомобильных перевозок к состоянию, оборудованию и условиям технической эксплуатации автомобилей-такси. В результате на маршрут для перевозки пассажиров выезжали автомобили с неисправностями, при наличии которых их участие в дорожном движении было запрещено», — рассказали в прокуратуре.

В других случаях, как оказалось, сотрудники пускали на самотек контроль за физическим состоянием водителей и проверку их документов. В итоге брестских пассажиров возили маршрутчики в пьяном состоянии и с истекшими правами. Руководство фирмы смотрело на все это сквозь пальцы.

Прокуратура потребовала у директора организации устранить нарушения.

«Руководитель предупрежден, что в случае повторного нарушения закона прокуратура обратится в суд с иском о ликвидации общества», — добавили в ведомстве.