Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Убийства и огромные сроки. Вот что происходит с туристами, которые едут в Северную Корею (похоже, Минск нашел с ней «общие идеалы»)
  2. Лукашенко полетел с рабочим визитом в Россию и встретится с Путиным
  3. Лукашенко и Путин побывали на Валааме. Вот как показала Лукашенко его пресс-служба и фотографы Кремля
  4. В 2025 году появится очередное пенсионное изменение. Оно еще больше усложнит жизнь некоторых беларусов
  5. Беларусов вербуют на войну под видом поиска сотрудников «на вахту». Журналист «Зеркала» попытался устроиться — и вот что вышло
  6. «Высадили беларусов, которые везли евро». В чатах по пересечению границы Литвы снова переполох — вот что рассказала «Зеркалу» таможня
  7. Появились изменения по обмену валют
  8. Глава МИД Польши — о полном закрытии границы с Беларусью: «Режим может не оставить нам другого выбора»
  9. На рынке труда — небывалый дефицит кадров. Что о ситуации говорят чиновники и эксперты
  10. Четверть миллиона под ковер. Власти похвастались раскрытием крупного хищения в Дрогичине, но умолчали, что речь о силовой структуре
  11. В Беларуси приняли документ, касающийся мобилизации. В нем говорится об услугах
  12. Это раскол? Что происходит в полку Калиновского, где разгорелся конфликт, — поговорили с ГУР и самими калиновцами
  13. С 1 августа повысят «копеечные» пенсии (чтобы прожить на них, нужно сильно постараться)
  14. В ISW рассказали о крупнейшей российской механизированной (танки, мотоциклы и редкий «Терминатор») атаке на Донетчине и ее целях
  15. Латушко и Сикорский обсудили запрет на въезд для авто на беларусских номерах. Вот как планирует действовать Польша
  16. Власти подтвердили: крупного ритейлера не удастся вытащить из «реанимации». Какая ситуация с другими проблемными торговыми сетями
  17. «А-а-а, Беларусь… Ну, такое нам не интересно». Большой репортаж «Зеркала» из прифронтового Харькова, в котором остается миллион жителей
  18. Беларус, воюющий в батальоне «Террор»: Самым страшным казалось стать так называемым самоваром — без рук, без ног и без «краника»


История с фотофиксацией отсутствия техосмотра тянется не один год. Вначале такую возможность прописали в КоАП, после «Белтехосмотр» составил базу данных ТС, прошедших или не прошедших процедуру, и передал ее сотрудникам ГАИ, она появилась и в распоряжении ЗАО «Безопасные дороги Беларуси». В марте 2021 года появились первые сообщения о «письмах счастья» за непройденный техосмотр. Правда, с нюансом: как предполагали, по базе пробивали тех, кто попался на превышении скорости. Как стало известно Onliner, этим летом система заработала полноценно.

Фото использовано в качестве иллюстрации
Фото использовано в качестве иллюстрации

До недавнего времени штраф за техосмотр с камер приходил вдогонку за «письмом счастья» за скорость: как предполагали, превышение фиксировалось в автоматическом режиме, а далее по фотографиям в ручном порядке номера сверялись с базой ТО. Не раз в СМИ появлялись сообщения от автовладельцев, убеждавших, что они получили единичное постановление за отсутствие «дазвола» без «письма» о превышении. Правда, потом выяснялось, что второе постановление все же доходило до адресата — через пару дней.

Случаи с 1 июля другие. С этой даты камеры стали полноценно фиксировать отсутствие «дазвола». В чем убедился и минчанин Никита. Ему пришло письмо счастья за «Управление ТС без техосмотра» с предупреждением в качестве санкции.

— Камера была установлена на улице Богдановича в Минске, неподалеку от Зыбицкой, — рассказал молодой человек. — Я потом не раз проезжал там, но не смог ее заметить. Где именно она стоит, для меня до сих пор загадка. Возможно, это было временное размещение мобильного датчика.

Постановление, которое минчанин Никита получил за отсутствие техосмотра. Фото: onliner.by
Постановление, которое минчанин Никита получил за отсутствие техосмотра. Фото: onliner.by

Работают полноценно

Несколько компетентных независящих друг от друга источников подтвердили Onliner: с июля камеры фиксируют отсутствие техосмотра полноценно, без привязки к скорости, как говорится, в штатном режиме.

В ГАИ и СЗАО «Безопасные дороги Беларуси» изданию также подтвердили информацию о работе датчиков по контролю за наличием ТО.

«Да, данные по техосмотру передаются в ГАИ для процессуальных решений. Практически со всех камер фотофиксации», — сообщили Onliner в СЗАО «Безопасные дороги Беларуси».

Размеры штрафов

По данным Onliner, если водитель в течение одного дня несколько раз попадется на камеру с отсутствующим ТО, он получит только одно постановление — повторность не будет действовать.

В первый раз при фотофиксации управления ТС без техосмотра выносят предупреждение. Это предусмотрено статьей 8.3 КоАП: «Лицо, совершившее административный проступок, освобождается от административной ответственности с вынесением ему предупреждения, если в течение одного года до совершения проступка на лицо не налагалось административное взыскание и лицо не освобождалось от административной ответственности в соответствии с настоящей статьей».

Во второй раз «письмо счастья» уже предусматривает штраф. Освобождение от ответственности по ст. 8.3 КоАП при повторности не работает. Рассматривают дело по ч. 4. ст. 18.11 КоАП «Управление ТС, в отношении которого не выдано разрешение на допуск к участию в дорожном движении, если собственником является физлицо». Санкция — штраф до 3 базовых величин (111 рублей), при фиксации камерой выбирают нижний порог — полбазовой, или 18,5 рубля.

Третий раз в течение года повлечет штраф, указанный в ч. 8 ст. 18.11 КоАП, — «Действия, предусмотренные частями 1−4 настоящей статьи, совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения», — от 2 до 5 базовых (от 74 до 185 рублей). То есть в случае с камерами (опять по минимуму) — 74 рубля.

Все последующие штрафы будут идентичными, как в третьем случае, — 74 рубля, или две базовые величины.