Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Одно из крупнейших американских СМИ: Украина испытывает нехватку войск — их может хватить максимум на год
  2. «Впервые такая кусачая цена». Чиновники 1 ноября «парализовали» работу такси: пассажиры и водители — о том, как пережили этот день
  3. Дуров рассказал о нововведениях в Telegram. Вот о чем речь
  4. «Вясна»: На заводе в Хойниках задержали около 20 человек
  5. Умер академик Владимир Гниломедов
  6. В РТБД, где недавно уволили актеров, новая премьера. А что со старыми спектаклями — узнали об этом
  7. «Как говорится: „Совпадение? Не думаю“». Почему в Беларуси в определенные часы наблюдаются проблемы с интернетом — спросили эксперта
  8. Власти хотят ввести изменения по транспортному налогу
  9. Упавшие деревья, поврежденные авто и нарушение электроснабжения: спасатели рассказали о последствиях непогоды 1 ноября
  10. Российские блогеры еще сохраняют определенное влияние на принятие решений Кремлем. Но в реальности они теперь под полным колпаком — вот почему
  11. «Он ест ее! Он ест ее!» Как кровавая трагедия с милым «питомцем» однажды повергла в ужас жителей тихого городка и отразилась в кино
  12. «Зеркало» получило подтверждение смерти политзаключенного в могилевской колонии

опубликовано: 
обновлено: 

Следственный комитет завершил расследование уголовного дела по факту авиакатастрофы самолета Як-130 в Барановичах в мае этого года. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.

Фото: пресс-служба СК
Фото: пресс-служба СК

19 мая 2021 года на аэродроме «Барановичи» выполнялись учебно-тренировочные полеты. С аэродрома «Лида» группа из четырех самолетов Як-130, в состав которой входил экипаж Андрея Ничипорчика, выполнила взлет и дальнейший полет в составе звена по заданному маршруту в направлении аэродрома «Барановичи». После выполнения задания в составе группы командир воздушного судна по команде ведущего приступил к одиночному высшему пилотажу на малых высотах над данным аэродромом.

В процессе выполнения самолетом виража, бортовой системой объективного контроля начали регистрироваться сигналы об отказах датчиков, вычислителей и приводов комплексной системы управления, а также стабилизатора воздушного судна. С этого момента прекратилось исправное управление самолетом.

«В связи с возникшей угрозой жизни экипажу самолета неоднократно по радиосвязи были поданы команды на аварийное покидание воздушного судна. Вся ситуация развивалась в течение всего 40 секунд. Пилоты до последнего момента пытались увести самолет от города. Решение катапультироваться приняли за доли секунды до трагедии, убедившись, что траектория падения самолета находится вне жилых домов», — сообщили в СК.

В ведомстве отметили, что «достоверно установлено, что командиром экипажа самолета Як-130 Андреем Ничипорчиком, летчиком Никитой Куконенко, лицами из числа инженерно-технического состава, производившими обслуживание и подготовку самолета, а также лицами, ответственными за организацию, обеспечение и руководство полетами, нарушений правил полетов и подготовки к ним либо иных правил эксплуатации военных летательных аппаратов, состоящих в прямой причинной связи с наступившими последствиями — авиационной катастрофой, повлекшей смерть двух лиц и иные тяжкие последствия, не допущено».

Причина трагедии — отказ системы управления самолетом.

Предварительное расследование по уголовному делу прекращено в связи отсутствием в деянии состава преступления.

Напомним, во время учебно-тренировочного полета под Барановичами 19 мая потерпел крушение военный самолет Лидской штурмовой авиабазы Як-130. Погиб экипаж — командир звена учебно-боевой эскадрильи 116-й ШАБ майор Андрей Ничипорчик и летчик звена учебно-боевой эскадрильи на Як-130 116-й ШАБ лейтенант Никита Куконенко.