Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Обидно: старался, но получил в разы меньше». Комбайнер рассказом о доходе за 40 дней подряд спровоцировал споры из-за зарплат
  2. Ждать ли доллар дороже трех рублей в сентябре? Прогноз курсов валют
  3. Синоптики объявили на среду желтый уровень опасности. На этот раз причина не жара, гроза или сильный ветер
  4. Тихановская, Статкевич и Лукашенко поздравили Украину с Днем независимости
  5. В Беларуси готовят закон об обязательной регистрации ДНК
  6. Допросы в клетке и угрозы смертной казнью. Что происходит со студентами ЕГУ — беларусского вуза в изгнании
  7. Россиянки решили покататься на минском колесе обозрения, пока стоял поезд до Москвы — их история завирусилась на миллион
  8. 35 лет назад Беларусь стала независимой
  9. «Все может обернуться плохо». Эксперты — о подводных камнях по нашумевшему кредиту на жилье под 1%
  10. «Бульварные новости». Что говорят чиновники по поводу индийского препарата, после инъекций которого умерли девять человек?
  11. Подозреваемый в налете на ювелирный магазин в Минске пытался уехать в Санкт-Петербург. Его задержали в рейсовом автобусе
  12. Беларусы столкнулись с очередными финансовыми ограничениями
  13. «Год ищем человека в наш магазин игрушек, никто не хочет идти». Минчанка пожаловалась, что не может найти работника, и вызвала споры
  14. Житель Лиозно попал под уголовное дело за комментарий в соцсети
  15. Секретный проект ЦРУ в Беларуси. Часть 2: вербовка, тренировки под конспирацией, заброска первого диверсанта и чай со снотворным


Объекты строящейся 3-й линии столичного метро посетил председатель Мингорисполкома Владимир Кухарев 4 октября, передает агентство «Минск-Новости».

Строительство 3-й линии столичного метро. 4 октября 2023 года. Фото: Сергей Лукашов
Строительство 3-й линии столичного метро. 4 октября 2023 года. Фото: Сергей Лукашов

Глава города осмотрел будущие станции «Аэродромная», «Неморшанский Сад», «Слуцкий Гостинец», электродепо «Слуцкое», а также участок вблизи площади Бангалор, где идет подготовка к строительству второго участка третьей линии метро.

У станции «Аэродромная» наибольшая степень готовности. Там уже проводят отделку. Завершить основные работы необходимо до конца года. Затем наладят системы. Ожидается, что строительно-монтажные работы на станциях «Неморшанский Сад» и «Слуцкий Гостинец» завершат в 2024 году.

Строительство 3-й линии столичного метро. 4 октября 2023 года. Фото: Сергей Лукашов
Строительство 3-й линии столичного метро. 4 октября 2023 года. Фото: Сергей Лукашов

Председатель Мингорисполкома подчеркнул: для производства есть все необходимое — от финансирования до материалов и оборудования. Поэтому отклонения от установленных сроков недопустимы. Он отдельно остановился на благоустройстве территорий, где пока находятся стройплощадки. В частности, в нынешнем году нужно полностью открыть движение по проспекту Мира (пока проезд отсутствует на участке от улицы Н. Теслы до улицы И. Лученка), а также обеспечить устройство дорожного полотна в зоне строительства подземки на улице Лейтенанта Кижеватова.

Строительство 3-й линии столичного метро. 4 октября 2023 года. Фото: Сергей Лукашов
Строительство 3-й линии столичного метро. 4 октября 2023 года. Фото: Сергей Лукашов

— Благоприятный период для выполнения этих работ скоро закончится, нужно успеть до начала ноября, — поставил задачу Владимир Кухарев.

Во время поездки председатель Мингорисполкома также обсудил с заинтересованными ход подготовительных работ к строительству второго участка третьей линии метро — от Юбилейной площади до площади Бангалор. Напомним, он включает в себя четыре станции: «Профсоюзная», «Переспа», «Комаровская» и «Парк Дружбы Народов». Протяженность участка — около 4,25 км.

Строительство 3-й линии столичного метро. 4 октября 2023 года. Фото: Сергей Лукашов
Строительство 3-й линии столичного метро. 4 октября 2023 года. Фото: Сергей Лукашов

Как отметил генеральный директор «Минскметростроя» Василий Косовец, сейчас продолжаются подготовительные работы для того, чтобы реализовать основной проект: построить щитовую камеру и запустить тоннелепроходческий комплекс. Подготовка включает в себя перекладку сетей: от кабелей связи до теплотрасс, водопровода и коллекторов хозбытовой канализации глубокого залегания. Не обойдется без сноса. Он затронет два здания, оба уже отселены. Речь о доме № 36 на проспекте Машерова и нежилом помещении на улице В. Хоружей, 25.