Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
Налоги в пользу Зеркала
  1. В России объявили в розыск президента Украины Владимира Зеленского
  2. Польский судья запросил политубежище в Беларуси. На родине он был замешан в государственном скандале — вот в чем его обвиняли
  3. В школах Беларуси к 9 Мая пройдет урок «духовника Лукашенко» Федора Повного. Он будет славить русских солдат, напавших на Украину
  4. «Не хватает людей». Лукашенко придумал, как решить проблему с дефицитом работников
  5. «Никаких лимузинов никто не планирует». Выпускные вечера в минских школах и гимназиях пройдут по заветам Лукашенко
  6. У чиновников не получается решить проблему с дефицитом медиков
  7. «Лукашенко выступает в церкви? А он богослов?» Интервью с экзархом Константинопольского патриархата
  8. «Няхай гэта вера ўмацуе кожнага з нас» и «Дорогие соотечественники!». Как Лукашенко и Тихановская поздравили верующих с Пасхой
  9. Смывало дома, затапливало электростанции и даже пивзавод. Рассказываем о самом страшном наводнении в истории Беларуси
  10. Российские войска продвинулись на северо-запад от Авдеевки после отхода из этого района ВСУ — отчет ISW
  11. Что будет с курсом доллара, пока все будут на шашлыках: прогноз по валютам


Недавно литовцы жаловались, что 1 ноября белорусы не пускали их в отдельную очередь на выезде из Литвы. Оказалось, «порядки» у границы наводила белоруска с литовским видом на жительство Виктория. Она рассказала «АвтоГродно», что обошла литовские машины и они в итоге смогли проехать в свою отдельную очередь.

Пункт пропуска "Шальчининкай". Фото: ГПК
Пункт пропуска «Шальчининкай». Фото: ГПК

«На видео драки с литовского-белорусской границы засняли меня. И чтобы впредь подобных потасовок на границе не было, расскажу, как устроена очередность проезда для белорусских и литовских граждан», — рассказала Виктория.

Этот конфликт случился в ночь с 31 октября на 1 ноября в очереди на границе к литовскому пункту пропуска «Шальчининкай» (с белорусской стороны «Бенякони»). В этот день многие литовцы ехали в Беларусь на кладбища в связи с поминальным днем.

В очереди к пункту пропуска между некоторыми белорусскими и литовскими автомобилистами возник конфликт по поводу того, должны ли литовцы стоять в общей длинной очереди на въезд в пункт пропуска либо могут проехать параллельно по своей очереди.

Далее версии конфликта различаются. Например, в литовских СМИ вышли материалы о том, что белорусы ложились на дорогу, перекрывали проезд литовским автомобилям. И что лишь полиция смогла разобраться.

СМИ: Белорусы решили отрегулировать движение на выезде из Литвы и не пускали литовцев в отдельную очередь

Очевидец тех событий прислал видео конфликта и уточнил, что большинство литовцев стояло в общей очереди к пункту пропуска, но затем к началу очереди подъехали другие литовские машины и вот тогда начался конфликт. В частности, очевидец пояснял: «Мы, белорусы, ехали с поляком в салоне. Нам пограничник сказал становиться в общую очередь. Но почему тогда в отдельной очереди должны стоять литовцы, среди которых были и белорусы?»

А 9 ноября в редакцию «АвтоГродно» позвонила Виктория:

— На видео, которое вышло на «АвтоГродно», засняли меня. Просыпаюсь сегодня, а я уже звезда Ютуба. Но меня возмутила несправедливость, как очевидец все преподнес, он заблуждается. Так как я непосредственная участница тех событий, хочу пояснить ситуацию, и пускай она будет примером на будущее.

Виктория рассказала, что она белоруска, замужем за литовцем, имеет литовский ВНЖ.

— Сейчас я проживаю в Беларуси, но раз в неделю езжу к мужу в Литву. Езжу давно и регулярно, поэтому хорошо знаю порядки на границе, основанные на международных правилах, — говорит Виктория.

Кто едет через «европасы» на границе с Беларусью?

В литовских и польских пунктах пропуска на границе с Беларусью есть так называемые европасы — отдельные каналы для оформления лиц с паспортами Евросоюза.

«Евпропасы» в том самом пункте пропуска «Шальчининкай». Фото: "АвтоГродно"
«Евпропасы» в том самом пункте пропуска «Шальчининкай». Фото: «АвтоГродно»

Но со слов Виктории: «Я уточняла у пограничников, через «европасы» едут граждане ЕС и члены их семей. Нельзя гражданам других стран, например Беларуси, подсадить к себе в машину гражданина ЕС и вместе с ним поехать через «европас».

Последнее утверждение спорно. «АвтоГродно» доподлинно известны случаи, когда через «европас» без проблем оформляли белорусские автомобили с белорусскими гражданами, при этом в салоне находился один человек с паспортом ЕС. Виктория считает, что это личное исключение сотрудников погранпункта.

Должны ли в общей очереди перед пунктом пропуска стоять автомобили из ЕС и Беларуси?

— К сожалению, нет официальных норм о том, как должна формироваться очередь до пункта пропуска. Но ведь логично, что если в пункте пропуска есть «европасы», то и очередь к ним должны быть отдельная даже за пределами пункта пропуска. Как у автобусов и грузовиков, у которых в пункте пропуска тоже свои коридоры. На белорусской стороне разделений на автомобили РБ и автомобили ЕС нет, поэтому на белорусской стороне стоим все вместе. Это ведь логично, — рассуждает Виктория.

Что было в очереди в ночь на 1 ноября

— Сколько я езжу, всегда со стороны Литвы к пункту пропуска были отдельные очереди из легковых автомобилей РБ и автомобилей ЕС. Поэтому мы сразу поехали к пункту пропуска, где встретили негодование со стороны некоторых белорусских водителей. Они просили посмотреть наши паспорта, мы показывали. Я объясняла, что со мной муж литовец, что у меня литовский ВНЖ по воссоединению с семьей. Но окружающим было без разницы, от нас требовали, чтобы мы поехали в конец очереди, — вспоминает Виктория.

Женщина говорит, что прошлась по длинной очереди перед пунктом пропуска и пообщалась с другими людьми в автомобилях с литовскими номерами.

— Многие литовцы, стоявшие в длинной очереди, даже не знали, что могут ехать параллельно, сразу в пункт пропуска на «европас». Мы с ними обсудили ситуацию и решили вместе ехать на «европасы». Тем временем в начале очереди два белоруса активно мешали проезду. Это правда, что они ложились на дорогу, потом один из них садился на крышку капота, вы это уже видели на видео, — поясняет Виктория.

Конфликт лишь разгорелся, когда Виктория сходила в пункт пропуска за пограничником. Он сказал, что за последний день полиция сюда приезжала уже дважды, но в этот раз он сам вышел к шлагбауму и объяснил правила, вот тогда литовские машины поехали внутрь. И если при пограничнике первая часть проехала без проблем, то после ухода пограничника один из белорусских мужчин стал снова мешать проезду, сев на капот Citroen Cactus.

— Хочу добавить, что у въезда в пункт пропуска есть желтая разметка, на которой запрещено останавливаться и за что в Литве предусмотрен штраф. Белорусские машины стояли на ней, закрывая проезд в пункт пропуска. Еще все нам говорили, что нейтральная полоса заполнена автомобилями и якобы поэтому нам нельзя заезжать, но нет, там было пусто. И вместо того чтобы всем ехать, мы все снаружи стояли и ругались, — говорит женщина.

Желтая разметка перед пунктом пропуска, на которой запрещено останавливаться. Скриншот: "АвтоГродно"
Желтая разметка перед пунктом пропуска, на которой запрещено останавливаться. Скриншот: «АвтоГродно»

— Резюмируя, добавлю, что нас не пускали белорусы только потому, что мы едем, а они стоят. Да, я сама понимаю, что 10−20 часов в очереди, это очень много. В данной ситуации было видно, что литовская линия пустая, что персонал пункта пропуска нас ждет, причем на «европасах» работают отдельные люди, то есть мы не отвлекали персонал пункта пропуска на себя, — говорит Виктория.

Напомним, вечером во вторник, 31 октября, находящиеся у литовского погранперехода белорусы решили, что литовцам следует стоять в общей очереди, хотя обычно действует совсем другой порядок, писало литовское издание 15min.lt. Его собеседник рассказал, что у пограничного пункта стояла очередь в несколько километров, и там было как минимум три литовских автомобиля. Они проехали к пункту пропуска после прибытия полиции.

По решению Литвы с 18 августа не работают два пункта пропуска на белорусской границе — «Шумскас» (сопредельный «Лоша») и «Тверячюс» («Видзы»). Эти погранпункты были не самыми востребованными. Тем не менее их закрытие уже серьезно повлияло на очереди легковых автомобилей на выезд из Беларуси, которые и без того были большими.