Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На границе новая практика. Теперь силовики вызывают на беседу еще одну категорию людей — рассказываем
  2. Эвакуация библейских масштабов. В США готовятся к приходу мощнейшего урагана «Милтон» — смотрите, как это выглядит
  3. Вы знали, что СССР строил свой «Евросоюз», в котором торговали без денег? Вот почему он развалился — и что от него осталось до сих пор
  4. Валютный рынок штормит. Есть две условно негативные новости для тех, кто хочет купить доллары и евро
  5. Для владельцев автомобилей подготовили очередное новшество. Кого оно затрагивает?
  6. «Не поменяется, даже если Лукашенко умрет». Поговорили с экс-политзаключенным, сбежавшим с «химии» и попавшим в одну из самых жестких колоний
  7. Американский политолог сделал пугающие прогнозы на 100 лет вперед, в том числе о Беларуси, — и они сбываются. Интервью с Джорджем Фридманом
  8. Сын русского офицера, вырос в польскоязычной семье, но стал «отцом беларусского государства». Рассказываем его трагическую историю
  9. С боеприпасами из Северной Кореи и управляемыми авиабомбами: ВСУ подорвали еще один крупный арсенал в российском тылу
  10. Около 10 лет назад всех поразила история Джоли, удалившей грудь ради спасения от рака. Но на деле это плохой пример — рассказываем почему
  11. В Беларуси хотят ограничить вывоз трех народных продуктов. Есть опасения, что они станут дефицитными для беларусов из-за вывоза в РФ
  12. «Российская авиация продолжает ровнять с землей населенные пункты в Курской области». Что происходит на фронте
  13. Беларуска выиграла конкурс красоты «Миссис Вселенная — 2024»
  14. В 2025 году собираются повысить земельный налог. На сколько и для кого?
  15. «Минск потерял 20% покупателей». Эксперт — о том, что происходит с продажей квартир (и дал прогноз, что будет дальше)
Чытаць па-беларуску


На сайте ABW.by в воскресенье, 19 ноября, опубликовано прощальное письмо коллектива проекта. Владельцы портала заявили о его закрытии еще 8 ноября, но больше недели после этого на сайте еще продолжали появляться публикации.

Иллюстрация к прощальному письму, размещенному на сайте ABW.by

Прощальное послание под названием «ABW.BY: вместо эпилога» появилось на сайте рано утром. В нем редакция поблагодарила своих читателей за преданность, поддержку и критику, рекламодателей — за доверие, а экспертов, представителей ГАИ и других ведомств, организаций и компаний — за сотрудничество и предоставленную возможность готовить интересные и полезные материалы.

Отдельную благодарность авторы текста выразили сотрудникам, которые создавали проект на разных этапах его 30-летней истории:

«Честь и слава нашим сотрудникам, на разных этапах истории создававшим этот проект! Нас много, кто за 30 лет прошел школу „Автобизнеса“, работоспособных, талантливых, с бензином в крови. Мы гордимся, что создали первое в Беларуси автомобильное издание-классифайд!»

Напомним, в январе 2023 года суд Фрунзенского района Минска приговорил главного редактора ABW.by Юлию Мудревскую к 1,5 года колонии по статье о нарушении общественного порядка, а редактора спецпроектов портала Юрия Гладчука — к 2,5 года колонии. В конце октября ГУБОПиК жестко задержал директора ABW.by Виталия Полякова — в опубликованном силовиками видео мужчина говорит, что его задержали якобы за участие в митингах в 2020 году. Силовики в своих телеграм-каналах пригрозили также владельцам бизнеса, которые, по их словам, сейчас отдыхают в экзотических странах: «Устали, набираются сил. Они им понадобятся. Скоро».

8 ноября учредители ООО «Бонусторг», которому принадлежит ABW.by, сообщили, что закрывают проект. В заявлении они постарались дистанцироваться от связи этого решения с политической ситуации в стране:

«По поводу наших политических взглядов или гражданской позиции. Мы политически не ангажированы, ни в чем не участвовали, никого не финансировали и, согласно мнению, высказанному Александром Лукашенко в одном из интервью, что у бизнесмена — или бизнес, или политика, всегда выбирали бизнес».

По их словам, причиной закрытия ABW.by стала его убыточность в последние три года:

«С началом пандемии, последующими экономическими санкциями предприятие стало убыточным, так как прибыльность автомобильных порталов связана с общим положением на авторынке страны. Мы три года пытались поправить ситуацию к лучшему, в том числе нанимая хороших программистов, меняя директоров. Не хотелось прекращать историю, на наш взгляд, лучшей в стране автомобильной журналистики, берущей свое начало в 1993 году, еще с газеты „Автобизнес“».