Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В «узбекской истории» с трудовыми мигрантами и поставками мяса и молока — новый поворот. Рассказываем подробности
  2. Александр Лукашенко рассказал, без чего «не может жить страна». Этот «продукт как хлеб — он необходим»
  3. «А что „тунеядец“ вкладывает в экономику страны?» В Threads обсуждают жировки работающих за границей
  4. «Превращаются в лакомый кусок». В Минске возник ажиотаж вокруг еще одного типа недвижимости — за нее идут «бои»
  5. Беларуска сняла в банкомате наличные, а потом обнаружила, что с ее счета списали 1260 рублей комиссии
  6. Искали нефть — нашли древнее море и главное богатство страны. Как Беларусь стала калийным гигантом и останется ли им надолго
  7. В этот день Менск стал Минском — всего 87 лет назад. Почему его переименовали и как на самом деле правильно?
  8. «Не думал, что доживу до того момента». Эксперт анонсировал возможную «суперновость для рынка недвижимости» — попытались узнать детали
  9. Строительные леса обрушились у девятиэтажки на улице Киселева в Минске. Что известно
  10. Беларуске урезали пенсионный стаж из-за советского диплома
  11. «Никого не осталось, завозят пачками афроамериканцев, узбеков». Режиссер Кудиненко — о том, как ему работалось в Беларуси последние годы
  12. «Ничего себе». На счет беларуске неожиданно «упали» почти 10 млрд рублей: она «знатно ошалела», в банке тоже удивились


Премьер-министру Беларуси Роману Головченко показали электробус «МиНиН» совместного производства Беларуси и РФ. Всего таких соберут 62 для работы в Нижнем Новгороде, сообщили в правительстве.

Белорусско-российский электробус «МиНиН». Скриншот видео правительства Беларуси
Белорусско-российский электробус «МиНиН». Скриншот видео правительства Беларуси

Белорусский премьер находится с рабочим визитом в Нижегородской области РФ. 22 ноября ему и губернатору региона Глебу Никитину презентовали электробус «МиНиН» совместного производства Беларуси и РФ.

На демонстрации генеральный директор ОАО «Белкоммунмаш» Тарас Мурог сообщил, что уже полностью готовы три электробуса и поставлены пять кузовов.

— Сейчас это первый образец, но по тем характеристикам, которые он показывает и которые должны доказать в серии, это лучший продукт на рынке, — охарактеризовал новинку губернатор Нижегородской области.

Электробус производится на совместном предприятии ООО «НижЭкоТранс» (город Ворсма Нижегородской области) на базе разработки «Белкоммунмаша», локализация белорусского предприятия составляет 63%.

По словам исполнительного директора «НижЭкоТранса» Алексея Гаранина, «МиНиН» может разгоняться до 75 км/час, его вместимость составляет 75 пассажиров. Полностью заряженный электробус способен проехать до 250 км. Всего предполагается собрать 62 автобуса для пассажирских перевозок Нижнего Новгорода.

Несмотря на созвучие с фамилией руководителя нижегородского ополчения во время русско-польской войны в XVII веке Кузьмы Минина, электробус «МиНиН» назвали не в его честь — аббревиатура складывается из первых букв слов «Минск» и «Нижний Новгород».

В правительстве добавили, что из-за оранжевого цвета нижегородцы уже переименовали электробус в «апельсин».

Напомним, ранее в Ворсме запустили совместное белорусско-российское производство трамваев «МиНиН» — их предполагается изготовить порядка 170 единиц.