Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко живет на одну зарплату, у Канопацкой самый маленький доход. Центризбирком опубликовал декларации о доходах кандидатов
  2. На разбившемся в Казахстане пассажирском самолете заметили следы, похожие на повреждения от ПВО
  3. Правил 24 года, но решил больше не держаться за свое кресло. Европейский монарх отрекся от престола в Рождество
  4. В Беларуси ужесточат требования к педагогам: полный список новых правил и ограничений
  5. Украла сердце польского короля, вела бурную сексуальную жизнь, была отравлена свекровью. Разбираем мифы о «Черной панне» Барбаре Радзивилл
  6. Авиакатастрофа в Казахстане, где упал пассажирский самолет. Что известно на данный момент
  7. В Минобороны России рассказали об ударе по энергообъектам Украины на Рождество, а также заявили об оккупации еще одного села
  8. Помните, Лукашенко требовал ограничить зарплаты топов торговли? Себе такой потолок он, похоже, не поставил — сколько получает политик
  9. «Ваше Минэнерго что-то темнит». Физик-ядерщик прокомментировал «Зеркалу» проблемы на Беларусской АЭС
  10. Эксперты: «Следы шрапнели уже не спрячешь, МАК придется расследовать крушение летевшего в Грозный самолета и привлекать иностранцев»
  11. Теперь официально. Для населения отменили одну из налоговых льгот
Чытаць па-беларуску


Министерство здравоохранения скорректировало перечень заболеваний и противопоказаний, препятствующих управлению механическими транспортными средствами, самоходными машинами и маломерными судами. Изменения не особо масштабные, но некоторым категориям людей они существенно упростят вождение и получение прав. Постановление опубликовано в среду, 29 ноября, на Национальном правовом интернет-портале.

Фото с сайта pixabay.com
За рулем. Фото: Pixabay.com

Большинство правок не кардинальны, в основном они улучшают положение желающих сесть за руль (но не все). Так, вносятся некоторые дополнительные условия по допуску людей после имплантации кардиостимулятора. При этом срок допуска после имплантации ресинхронизирующего устройства сокращен с 12 до 3 месяцев.

Приводим основные изменения для всех категорий транспортных средств.

Психические расстройства

В перечне психических расстройств и расстройств поведения, которые являются противопоказаниями для вождения, изменения такие:

  • исключено органическое тревожное расстройство — оно не мешает вождению;
  • добавлены общие расстройства психологического развития;
  • добавлены расстройства поведения, смешанные расстройства поведения и эмоций.

При этом люди с психическими диагнозами, как и прежде, могут допускаться к управлению транспортом при определенных условиях на основании заключения врачебной комиссии. Внесена поправка, что по заключению ВКК могут быть допущены и страдающие синдромом Аспергера.

Алкоголизм, наркомания, токсикомания

Из противопоказаний, связанных с употреблением алкоголя и наркотиков, исключены такие диагнозы, как острая интоксикация и употребление с вредными последствиями (в соответствии с международным классификатором болезней).

Исключено требование о наличии стойкой ремиссии для страдающих алкоголизмом (была 1 год) и наркоманией (3 года) для их допуска к вождению. Теперь они могут быть по заключению ВКК допущены сразу после прекращения диспансерного наблюдения при условии сохранности психических функций, с переосвидетельствованием через один год при алкоголизме и ежегодным в течение трех лет при наркомании.

Заключение ВКК требуется в первые 10 лет после прекращения диспансерного наблюдения, а позже — только заключение врача-нарколога.

Для грузового и общественного транспорта (категории С, CE, D, DE, F, I) допуск к вождению людей, страдавших алкоголизмом и наркоманией, теперь возможен на тех же условиях, что описаны в предыдущем абзаце, но для обоих диагнозов ежегодную медкомиссию надо проходить в течение трех лет.

Заболевания нервной системы

Такой диагноз, как однократный судорожный приступ, из противопоказаний исключен, тогда как ранее после него можно было сесть за руль не менее чем через два года с соблюдением целого ряда условий.

Значительно упрощены требования для перенесших однократный эпилептический приступ и страдающих судорожным синдромом, развившимся на фоне острого поражения мозга или организма в целом. При обоих диагнозах для допуска к управлению с последнего приступа должно пройти не менее двух лет под наблюдением врачей с диагностикой для подтверждения их отсутствия каждые полгода.

Ранее диагностика требовалась каждые четыре месяца, а срок ремиссии для судорожного синдрома и вовсе составлял 5 лет.

Эпилепсия ранее была абсолютным противопоказанием для вождения. Теперь же люди с эпилепсией могут получить права на основании заключения невролога, если их эпилепсия в стадии разрешения. При этом должны быть соблюдены определенные условия, установленные клиническим протоколом Минздрава для этого диагноза, в том числе медицинское наблюдение, диагностика. Через год проводится переосвидетельствование.

Однако люди с эпилепсией, судорожным и эпилептическим синдромом, пережившие эпилептический приступ, в любом случае не допускаются к управлению оперативными транспортными средствами, а эпилептики также к управлению такси.

Для грузового и общественного транспорта (категории С, CE, D, DE, F, I) допуск к вождению людей с вышеназванными неврологическими диагнозами (кроме эпилепсии) возможен после пяти лет отсутствия приступов при условии регулярного наблюдения, диагностики. С эпилепсией водить крупный транспорт запрещено.

Зато к его вождению могут допустить людей, переживших инфаркт мозга, но должно пройти не меньше 12 месяцев под меднаблюдением.

Управление моторными маломерными судами мощностью более 5 лошадиных сил

Внесены в основном те же изменения, что и для легковых машин. С диагнозом «эпилепсия» допуска по-прежнему не дадут. При этом из противопоказаний для управления исключена глухота.

Постановление вступает в силу с 30 ноября 2023 года.