Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
Налоги в пользу Зеркала
  1. Понимал, что болезнь смертельная, но верил в жизнь. Умер экс-боец ПКК Александр Царук — он вернулся с войны и узнал, что у него рак
  2. В двух беларусских театрах происходят массовые увольнения актеров и сотрудников
  3. Как обострение на Ближнем Востоке и новые санкции повлияют на курсы доллара и евро? Прогноз по валютам
  4. Лукашенко уже 17 дней не может назначить главу своей администрации. Вот почему это странно
  5. Самая большая взятка для Лукашенко? Новое расследование BELPOL о строительстве резиденции политика на Минском море
  6. СК начал спецпроизводство в отношении бизнесмена, который входил в топ-200 самых влиятельных предпринимателей
  7. Чиновникам дали задания, как мотивировать беларусов работать дольше и не увольняться. Бюджетников и уехавших тоже касается
  8. В Березовском районе сгорел дом, в котором жила многодетная семья. Погибли четверо детей в возрасте от двух месяцев до шести лет
  9. Почему в Пинске так много змей на набережной и откуда появились гадюки на грядках, объяснил ученый
  10. Снарядов не хватает, украинцам приходится отбиваться стрелковым оружием. США не помогают Украине — и вот к чему это приводит
  11. «24 часа от Минска до аэропорта в Варшаве». Автобусный коллапс на границе с Польшей продолжается
  12. Эксперты предупредили беларусов, чтобы готовились к скачку цен. Недавно Лукашенко признался, что не знает, чем закончится эксперимент
  13. 58 человек погибли, судьбы многих выживших оказались сломаны. Вспоминаем, как почти 40 лет назад под Минском разбился самолет
  14. Иран прокомментировал итоги атаки на Израиль и рассказал о своих дальнейших планах
  15. «Повлиять на ситуацию не можем, поэтому готовы и ждем». Связались с беларусами в Израиле — как они провели ночь во время иранской атаки


В 2024 году продажи новых автомобилей в Польше могут достичь уровня до пандемии. Таков прогноз торговой платформы Carsmile. Спрос на машины растет, но зачастую желающие купить авто не имеют всей необходимой суммы на руках. Просто ли иностранцам получить заемное финансирование в Польше? MOST узнал опыт белорусов, которые покупали в Польше автомобиль с помощью банковского кредита, займа кредитной организации и в лизинг.

Автосалон в Кракове. Фото: Reuters
Автосалон в Кракове. Фото: Reuters

«Банк давал кредит только до конца действия карты побыта»

Евгений покупал автомобиль в кредит, его для оформления обратился в Volkswagen Financial Services.

— Из документов нужно было предоставить карту побыта, трудовой договор, информацию о доходах, документы о проживании. Попросили даже фактуры оплаты интернета, чтобы определить, точно ли я проживаю в месте, указанном в договоре найма квартиры. Нужна была также страховка автокаско.

Какой минимум дохода требуется для кредита, не знаю, но после подачи информации о зарплате вопросов по финансовой части ко мне не возникло. Сама машина стоила 97 тыс. злотых (около 24400 долларов. - Прим. ред.).

Банк давал кредит только до конца действия карты побыта, в моем случае — на 2 года. Первый взнос составил 50% — чтобы попасть в два года кредита с нормальной ежемесячной суммой для оплаты.

«Переплата в сравнении со стандартным кредитом в банке составила около 700 злотых»

За помощью в оформлении кредита Эдуард обратился к платному кредитному агенту. Теперь он считает, что это была его ошибка. Тогда он был новичком в этом деле, а сейчас бы так не поступил.

— Агент сам собирал все данные, заполнял документы и отправлял заявки в банки. В итоге откликнулся Santander Consumer. Это не совсем банк, а коммерческая кредитная организация. Кредит безналичный, вся сумма переводилась по фактуре на счёт продавца, автомобиль можно было купить только у юрлица (автосалона). Из документов потребовалась карта побыта, выписка со счета за последние три месяца со входящими транзакциями с титулом Wypłata wynagrodzenia — чтобы было понятно, что это зарплата.

Сама машина стоила 16 тыс. злотых (чуть более 4000 долларов. - Прим. ред.), организация согласилась кредитовать всю сумму. Причем после расчета кредитоспособности сказали, что можно повысить сумму до 20 тыс., если вдруг на примете есть другое авто. Ставка вышла 13,94%, но это не годовых, а за весь срок кредитования — я брал кредит на два года. Процент высоковат, но стоит понимать, что это не банк, и людям с невысоким официальным доходом в банке получить такую сумму будет не так просто. В итоге переплата в сравнении со стандартным кредитом в банке составила около 700 злотых (176 долларов. - Прим. ред.).

Все заявки оформлялись онлайн, решение было принято за два часа. В течение часа после выставления фактуры деньги были на счету продавца, и только на следующий день приехал курьер с договором.

Тем, кто планирует брать автокредит, Эдуард рекомендует следующее:

— У вас есть несколько путей. Один из них — обратиться к бесплатному кредитному консультанту. Они, как правило, есть в самих банках. Часто автосалоны сотрудничают с теми или иными банками, и вы можете попробовать взять кредит на месте. Если же официальный доход небольшой, а машину хочется подороже, то можно пойти моим путем. Но учитывайте, что кроме повышенного процента вы заплатите еще приличную сумму за услуги консультанта (хотя их тоже можно включить в кредит). Не забывайте, что после покупки авто в салоне, помимо переоформления, вам придется заплатить еще за страховку. Если это ваша первая страховка в Польше, то приготовьтесь к расходам в районе 1400-1800 злотых (350-450 долларов. - Прим. ред.).

Два банка отказали, поэтому взял машину в лизинг

Леонид (имя изменено) тоже рассматривал возможность взять кредит, но после нескольких отказов решил рассмотреть вариант лизинга.

— mBank мне отказал из-за белорусского паспорта — прямо так и сказали. ING Bank Śląski отказал без пояснений. В итоге я взял автомобиль в лизинг в Noble Finance. Сколько стоила машина, говорить не буду, но за счет собственных средств я оплачивал 50%. Процент зависит от ставки WIBOR (процентная ставка по кредитам на внутреннем межбанковском рынке. — Прим. ред.), то есть он может меняться.