Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Уже завтра вступят в силу несколько важных финансовых изменений — вот что нужно знать
  2. Советник Тихановской — о том, меняется ли позиция Европы по Минску
  3. «Ни хрена себе, на секундочку». Беларуска почти два года ждала в очереди на подачу на немецкий шенген — вот на сколько ей дали визу
  4. Июнь начнется с гроз и теплой погоды. Синоптик Дмитрий Рябов дал прогноз на первую неделю лета
  5. Пара из Бреста отправилась «на тюльпаны» в Нидерланды, чтобы накопить на дом, — вот как они живут и сколько зарабатывают
  6. Обзывался, угрожал, пугал боевиками, намекал на наркотики. Как Лукашенко отреагировал на заявления из Киева и визит туда Тихановской
  7. Келлог: Если Беларусь нападет на Украину, это станет последним днем Лукашенко
  8. Неуправляемый. Поезд, груженный ядом, отправился в путь без машиниста, набирая полный ход, — реальная история, о которой сняли кино


Количество погибших белорусов на дорогах страны в 2023 году достигло минимума за всю историю ведения учета — 434 человека. Об этом рассказал начальник главного управления ГАИ МВД Вадим Гаркун.

Машина милиции. Фото: УВД Брестского облисполкома
Машина милиции. Фото: УВД Брестского облисполкома

По его словам, этого удалось достичь благодаря системной работе на протяжении нескольких последних лет во взаимодействии с сотрудниками других подразделений милиции.

Кроме того, инспекторы осуществляли принципиальный контроль за водителями, допускавшими грубые проступки на проезжей части. В итоге в 2023 году количество аварий по вине пьяных водителей было на 13% меньше, чем в 2022-м, а погибших в таких ДТП — на 28 человек меньше.

В ГАИ считают, что значительно снизить количество злостных нарушителей на дорогах помогло и то, что для них увеличили штрафы, у таких водителей конфисковывали авто и привлекали к административной и уголовной ответственности за повторный проступок в течение года.