Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. В ЕАЭС приняли решение по лимитам на товары из-за границы, которые заработают с 1 апреля. Их будет придерживаться и Беларусь
  2. Россия может отправить в Беларусь 13 тысяч «лишних» призывников, для чего задержали корреспондента WSJ. Главное из сводок
  3. Латушко и мужчины из команды НАУ готовы на обмен, предложенный Лукашенко. Но на своих условиях
  4. В Кремле прокомментировали предложение Лукашенко о перемирии с Украиной
  5. Снег, сильный ветер и гололедица. Синоптики рассказали, каким будет начало апреля в Беларуси
  6. От ядерного оружия до лавочек в церквях. Лукашенко выступил с посланием народу. Главное
  7. «Коля или кайфует от жизни, или копия отца и немного „поехал кукухой“». Большое интервью с автором «Грустного Коленьки»
  8. «Из-за подставы Колесникова попала в ШИЗО». Поговорили с Машей Каленик, которая отсидела 2,5 года по «делу студентов»
  9. Россия начала активные штурмы Авдеевки — ситуация там похожа на Бахмут. Есть и негативная тенденция для ВСУ — рассказываем подробнее
  10. В Зельве пропал памятник Гениюш, который чиновники отказались сносить по требованию провластной активистки? Что говорят власти
  11. Мозырский НПЗ готовится практически полностью остановить производство
  12. В МИД России назвали условия для прекращения войны в Украине. Одно их них — восстановление страны за деньги Запада
  13. В Гомеле огласили приговор белоруске, которая вернулась из-за границы «по программе силовиков»
  14. «Могу уже сегодня сказать». Лукашенко заявил, что не верит в успех украинского контрнаступления
  15. «Каждый тезис является лживым». В Верховной раде прокомментировали заявления Лукашенко по Украине
  16. Дональд Трамп, возможно, скоро будет арестован — ему решили официально предъявить уголовное обвинение


Из-за ситуации на границе с нелегальными мигрантами пункт пропуска «Кузница-Брузги» закрыт с 8 ноября: фуры вынуждены выезжать в ЕС и обратно через другие ПП, что сразу же привело к появлению в них больших очередей. Например, по рассказам дальнобойщиков, в «Привалках» (граница с Литвой) очередь растянулась на 10 километров, ждать прохождения границы приходится не меньше трех суток. В «Каменном логе» очередь больше восьми километров.

Очередь в сторону ПП «Привалка»

— Стою вторые сутки в сторону «Привалки». Очередь на выезд из Беларуси больше десяти километров. Движения практически нет, все еле-еле, — рассказал нам водитель из Гродно Максим (имя изменено. — Прим. ред.).

Коллеги Максима, которые стоят ближе к границе, сообщили ему, что в очереди стояли по трое-четверо суток. Мужчина говорит, что через «Привалки» он ездил много лет, таких очередей не видел никогда.

— Вся проблема в том, что закрыта «Кузница», начали ее объезжать, вот очереди и выросли. К тому же литовцы сейчас намного тщательнее осматривают машины, которые заходят из Беларуси. Такая ж ситуация и в других пунктах пропуска. С моей фирмы водитель сейчас в «Беняконях», стоит вторые сутки и до границы он еще не доехал.

Водитель говорит, что все его коллеги сейчас «на нервах»: спать нельзя, ведь хоть по чуть-чуть, но надо постоянно двигаться. К тому же мужчины следят, чтобы без очереди не проскочили «самые наглые». Таких они отслеживают, блокируют на дороге и отправляют в конец колейки.

— Магазина нет, ближайший остался позади, в Гоже. Туалета и душа тоже нет. Условий никаких. Голодными не сидим, обычно водители в рейс забивают холодильник продуктами, их хватает на неделю.

В ситуации быстро сориентировались предприимчивые местные: они ездят вдоль фур и предлагают дальнобойщикам обеды по 10 рублей. Максим рассказал, что в контейнере вареная картошка, две котлеты и салат. Водитель оценил его как «сытный и недорогой».

Водитель-международник Вячеслав выезжал сегодня днем из Беларуси через ПП «Каменный лог».

— К счастью, я в колейке не стою — у меня пропуск на год, который стоит 1400 евро. Минуя очередь я проезжаю прямо к границе, там меня запускают на стоянку-накопитель и я иду оформляться.

Вячеслав заехал в накопитель около двух часов ночи, не прошло и суток, как он выезжает из сопредельного ПП «Мядининкай» в Литве. Это считается очень быстрым оформлением.

— Сочувствую коллегам, которые стоят в очереди — это очень изнурительно. Фирмы экономят на пропусках, а водители из-за этого страдают. Стоят в колейках, теряют время и деньги, — говорит Вячеслав.

Хотя признает, очереди выросли значительно: в «Каменном логе» колейка сегодня восемь километров, а обычно — не больше трех.

Еще один белорусский дальнобойщик сейчас находится возле «Каменного лога» в сторону выезда из Беларуси.

— Встал в очередь в пятницу, сегодня вторник, даже не заехал в терминал. Очередь в течение суток практически не уменьшается. За три года работы, у меня впервые такое долгое прохождение границы, — рассказал мужчина.

В свою очередь Госпогранкомитет сегодня заявил, что проблемы оформления грузового транспорта на границе стран ЕС и Беларуси в первую очередь связаны с тем, что Литва и Польша не выполняет нормативы пропуска грузовиков через границу.

«Польша закрыла в одностороннем порядке автодорожный пункта пропуска „Кузница Белостоцкая“. Это на треть сократило пропускную способность польского направления. Оставшиеся два пункта пропуска выполняют установленную норму только на 60%. Белорусская же сторона запускает транспорт на свою территорию без задержек», — сообщает ГПК.