Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Власти «отжимают» недвижимость у оппонентов. Но если вы думаете, что эти проблемы вас не касаются, то ошибаетесь — мнение экономиста
  2. Правительство Беларуси разработало проект закона об амнистии к 3 июля. Осужденных за «экстремизм» и «терроризм» не освободят
  3. «Беларускі Гаюн»: В Гомеле приземлился самолет экс-президента Украины Януковича — в последний раз он прилетал в марте 2022-го
  4. «Вопросы безопасности — на первый план». Лукашенко и Путин рассказали, что собираются обсуждать в Минске
  5. Налоговики предупредили предпринимателей о важных изменениях. Некоторым грозят штрафами и конфискацией дохода
  6. 28 лет назад Владимир Карват спас жителей двух деревень — и посмертно стал первым Героем Беларуси. Вспоминаем его трагическую судьбу
  7. Учился в РФ, грозился прорубить «коридор силой оружия» через Литву. Лукашенко назначил нового начальника Генштаба
  8. Следственный комитет начал спецпроизводство в отношении основателя медцентра «Новое зрение» Олега Ковригина
  9. «Изолируйте режим, откройтесь людям». Туск заявил, что Польша может возобновить работу одного перехода на границе с Беларусью
  10. Пропагандисты взялись объяснять причины отъема жилья у уехавших — и, кажется, совершенно запутались. Вот что они говорят
  11. В Минске задержали двоих граждан Таджикистана из-за подготовки терактов
  12. Эксперты предположили, с чем может быть связан вал увольнений в Министерстве обороны России, — дело вовсе не в борьбе с коррупцией
  13. Банки будут сливать налоговикам новые данные о доходах населения. Стали известны подробности
  14. «Однозначно — нет». Минобразования окончательно определилось с выпускными в кафе и ресторанах
  15. Многие обратили внимание на необычный трап, по которому Путин спускался в Минске, — и назвали его пуленепробиваемым. Так ли это?
  16. Кремль продвигает программу легализации статуса «соотечественников России за рубежом» — эксперты объяснили суть замысла
  17. Reuters: Путин готов к прекращению огня в Украине и мирным переговорам
  18. Внезапный прилет Путина, новость о возможном прекращении войны и самолет Януковича в Гомеле — совпадение? Спросили у депутата Рады
  19. Зачем Путин внезапно собрался в Беларусь и что ему нужно? Спросили у экспертов
  20. Власти жалуются на нежелание семей заводить детей. Мы решили найти год, когда родилось больше всего беларусов, — и вот что выяснили
  21. После скандала с рассылкой Азарову предложили заявить самоотвод на выборах в КС, его соратники были против. В итоге сняли весь список
  22. «Юридической чистоты здесь нет и быть не может». Лукашенко и Путин порассуждали о легитимности Зеленского


В авторитарных системах часто большой вес имеют люди, которые приближены к правителю. Например, в системе беларусской власти серьезное влияние имеет старший сын Александра Лукашенко — Виктор, а бывшие охранники политика получают высокие должности. По всей видимости, сейчас «политическую» карьеру начал строить один из пилотов борта № 1, на котором летает политик. Так, недавно он стал делегатом ВНС. Рассказываем об еще одном важном человеке из окружения Лукашенко.

Александр Лукашенко на трапе правительственного самолета. Москва, 21 февраля 2024 года. Фото: president.gov.by
Александр Лукашенко на трапе правительственного самолета. Москва, 21 февраля 2024 года. Фото: president.gov.by

«Я пилоту своего самолета сказал: „Ты передай ребятам, что мы в беде их не оставим“»

В августе 2023 года Александр Лукашенко приезжал на Минский завод гражданской авиации. На встрече с сотрудниками предприятия он упомянул своего пилота. Именно с ним Лукашенко обсуждал меры по противодействию санкциям, которые ЕС наложил в ответ на принудительную посадку самолета компании Ryanair с Романом Протасевичем в мае 2021 года.

— Когда после Ryanair началось это бешенство, я пилоту своего самолета сказал: «Ты передай ребятам, что мы в беде их не оставим, и ты мне говори при очередном полете, что надо сделать». Он мне до самолета докладывал, мы принимали решения. Поэтому в беде мы никого не оставим, — говорил тогда Лукашенко.

Но кто этот пилот, с которым политик советуется по вопросам спасения и развития авиационной отрасли? Тут важно отметить, все, что касается беларусского «борта номер один», находится под покровом тайны.

— Очень ограниченное число людей из летного состава «Белавиа» имеет доступ к правительственному самолету и вообще владеет хоть какой-то информацией о нем, — говорит источник «Зеркала» в авиакомпании «Белавиа». — Мало кто знает, какая у него наработка, что внутри находится. По сути дела, это госсекрет. Информацией владеют всего пару человек, и они — на постоянном контроле у КГБ.

Проект Motolko.Help отмечает, что, исходя из данных, которые попали в публичный доступ благодаря санкционным спискам, сейчас в правительственном парке Беларуси три самолета: Boeing 737−800, Boeing 767−300 и бизнес-джет Bombardier Challenger 850.

Подробности. Вот что известно о самолетах, которыми пользовался или пользуется Александр Лукашенко и его семья

В середине 2010-х годов Александр Лукашенко летал на самолете российского производства ТУ-154М. В 2018 году его выставили на продажу за два миллиона долларов. Машину никто не купил, и через три года ее распилили на части и отправили в Музей авиатехники в Липках, что под Минском.

В 2021 году три самолета (а еще и три вертолета, на которых летает политик) попали под санкции Великобритании. Самый маленький из них — бизнес-джет Gulfstream G550 (регистрационный номер EW-001PJ). Проект Motolko.Help предполагал, что машину подарил политику бизнесмен Михаил Гуцериев. В конце 2021 года самолет улетел в Россию и сменил регистрацию на российскую. Возможно, его продали новому владельцу.

Также в санкционный список Великобритании попал Boeing 737−800 (EW-001PA). По информации Motolko.Help, этот борт, кроме самого Александра Лукашенко, иногда использует его сын Виктор. А также Boeing 767−300 (регистрационный номер EW-001PB). В 2020 году блогер NEXTA опубликовал видео интерьера самолета, на котором видны многочисленные комнаты (переговорная, столовая, кабинет, спальня, туалет) с позолоченными деталями отделки.

Также, по данным Motolko.Help, семья Лукашенко летает на бизнес-джете Bombardier Challenger 850 (бортовой номер EW-301PJ). В 2023 году он попал под санкции США.

Долгое время о пилотах, которые управляют этими машинами, не было никакой информации. Но в начале прошлого года в газете Федерации профсоюзов Беларуси появилось интервью «шеф-пилота президента Беларуси» — Олега Салтовского.

Скорее всего, именно его Лукашенко упоминал в своем выступлении перед работниками завода гражданской авиации.

«Когда в авиакомпании начали увольнять людей из-за политической позиции, Салтовский говорил им: „Вы сами знали, куда полезли“»

Командир авиационного отряда "Белавиа" Олег Салтовский. Фото: sb.by
Командир авиационного отряда «Белавиа» Олег Салтовский. Фото: sb.by

Олегу Салтовскому 56 лет. У него четверо детей и жена Елена, которая раньше работала стюардессой. Сам пилот — уроженец Украины, он родом из Кривого Рога, как и президент Владимир Зеленский. Салтовский окончил Кировоградское высшее летное училище гражданской авиации. В 1989 году попал в Минский летный отряд. Сначала летал на ТУ-154. Был штурманом, вторым пилотом, командиром. Затем — на Boeing-737. И впоследствии стал пилотом-инструктором, а затем и заместителем командира эскадрильи. Сам Салтовский в июне прошлого года говорил телеканалу «Мир», что освоил десять типов самолетов и налетал более 19 тысяч часов.

По данным BELPOL, Салтовский работает в «Белавиа» с 1994 года. Уже 12 лет занимает пост командира авиационного отряда. То есть у него в подчинении находятся все остальные пилоты компании.

— Самолеты любой авиакомпании делятся на эскадрильи — по типу машин, — объясняет источник «Зеркала». —  Например, в «Белавиа» эскадрильи две: Boeing и Embraer. В более крупной авиакомпании с большим количеством самолетов эскадрильи могут дробиться, чтобы было удобнее планировать работу. Эскадрильи объединяются в авиационный отряд. Салтовский — его командир. На нем лежит вся летная работа и взаимодействие с пилотами. Он собеседует и принимает их на работу — и увольняет тоже. Занимается всеми организационными вопросами, связанными с авиационной техникой и обслуживанием воздушных судов. Через него проходит согласование новых рейсов, чартерных программ. Занимается он и профсоюзными делами, зарплатами и пособиями пилотов.

По словам нашего собеседника, подчиненные относятся к Салтовскому с уважением, но и побаиваются его, потому что «если к нему попасть в немилость, последствия будут печальными, жаловаться будет некому».

Правительственный Boeing 767−300 в Национальном аэропорту Минска. 7 февраля 2024 года. Фото: Telegram-канал "Пул Первого"
Правительственный Boeing 767−300 в Национальном аэропорту Минск. 7 февраля 2024 года. Фото: телеграм-канал «Пул Первого»

— Салтовский фактически единолично контролирует работу «Белавиа», которая касается эксплуатации воздушных судов, — характеризует командира авиаотряда наш источник. — Он поддерживает коллектив, делает все возможное, чтобы пилотам было на чем и куда летать. Повышение зарплат для работников — непопулярное решение для руководства компании, но Салтовский старается выбивать материальную поддержку. Ценит толковые кадры, «блатных» на работу не берет.

Другой источник «Зеркала», уже бывший сотрудник «Белавиа», вспоминает, как пилот — уроженец Украины отреагировал на вторжение России в соседнюю страну:

— Мне приходилось видеть его в первые дни начала войны. Все мы были на взводе, следили за новостями, а он делал вид, что ничего не происходит. Говорил: «В политику не лезу». Вообще у меня создавалось впечатление, что вокруг себя он создал такую диктатуру в миниатюре — окружил себя молодыми пилотами, которыми легко управлять. Когда в авиакомпании начали увольнять людей из-за их политической позиции, Салтовский говорил им: «Вы сами знали, куда полезли».

Пилот Лукашенко в интервью профсоюзному изданию признавался, что любит читать и в прошлом году перечитывал «Историю государства Российского» Карамзина.

«Слушайте, были времена гораздо хуже»

Профсоюзное издание «Беларускі час» в начале 2023 года писало, что Салтовский более десяти лет летает с Лукашенко. По данным издания, он принимал в Туркменистане Boeing-767, «которому суждено было стать президентским».

«На нем Александр Лукашенко совершает полеты по государственным делам в другие страны. И на протяжении этих лет шеф-пилот управляет самолетом на всех вылетах, не пропуская ни единого. Лишь в день своего знакового юбилея попросил выходной», — отмечает «Беларускі час».

Не обошлось без Салтовского и на последнем визите Лукашенко в Москву с участницей космического полета Мариной Василевской на Boeing 767−300 (на видео попал бортовой номер самолета — EW-001PB). На видеозаписи можно заметить, как Олег Салтовский встречал политика у трапа и пожимал ему руку.

Командир авиационного отряда "Белавиа" Олег Салтовский встречает Александра Лукашенко перед полетом в Москву. Минск, 11 апреля 2024 года. Скриншот: Telegram-канал "Пул Первого"
Командир авиационного отряда «Белавиа» Олег Салтовский встречает Александра Лукашенко перед полетом в Москву. Минск, 11 апреля 2024 года. Скриншот видео телеграм-канал «Пул Первого»

«Шеф-пилот» периодически выступает в государственных СМИ с комментариями о том, как «Белавиа» удачно справляется с санкциями.

— Слушайте, были времена гораздо хуже. Перестройка, хаос. Людям есть было нечего. А сейчас все есть, страна — красавица! Не ленись и живи нормально! Не создавай сам себе проблем, — говорил он в августе 2022 года. — Я помню, когда люди летали один раз в 90 дней. Теперь же средний налет на командира на «Боинге» 80 часов. Рейсы прекрасные, зарплата растет. С 1 августа подняли еще на 10 процентов. Чувствуется поддержка руководства компании, директора департамента, министерства, главы государства. Это не громкие слова, так и есть. Никто не уволен. Двоих уважаемых командиров проводили на пенсию. <…> Ну нет полетов на Запад — полетим на Восток. Любые события открывают новые возможности, просто их надо видеть.

Обычно в речах первого пилота находится место и для похвалы и благодарности в адрес Лукашенко. Например, в интервью каналу «Мир 24», которое Салтовский давал в прошлом году:

— Мы не видим никакой чрезвычайщины. Санкции? Четыре стороны света. Нет Запада — есть Восток, Юг и Север. <…> Мы все это время ощущали поддержку главы государства. Он нам действительно помог здорово: с самолетом MAX (видимо, имеется в виду Boeing 737 MAX. — Прим. ред.), новыми маршрутами, унификацией с Россией аэронавигационных сборов.

Александр Лукашенко тоже не забывает о своем пилоте. В 2023 году он наградил Салтовского почетным званием «Заслуженный пилот Беларуси».

Александр Лукашенко и Олег Салтовский во время церемонии вручения государственных наград. Минск, 5 мая 2023 года. Фото: president.gov.by
Александр Лукашенко и Олег Салтовский во время церемонии вручения государственных наград. Минск, 5 мая 2023 года. Фото: president.gov.by

Судя по всему, недавно началась карьера пилота в политике. 5 апреля текущего года на IX (внеочередном) Съезде Федерации профсоюзов Беларуси избрали 80 делегатов Всебеларусского народного собрания. В их число вошел и Олег Салтовский.

— У нас в авиации работа экипажа в воздухе сориентирована на выполнение задач, поставленных командиром корабля. Ведь именно он в конечном счете отвечает за всех пассажиров, их комфорт и безопасность. В обществе так же. ВНС представляется мне командой, работа которого должна отвечать целям и задачам, которые поставил президент, — прокомментировал пилот Лукашенко свое избрание.

Какие люди получают «допуск к телу» Лукашенко? И как это влияет на их дальнейшую карьеру? «Зеркало» публикует точные и — насколько это возможно — полные биографии «приближенных» людей (хотя часто такие данные пытаются засекретить). Наша цель — задокументировать действия и связи ключевых фигур режима.

Помогите редакции

Станьте патроном «Зеркала» — журналистского проекта, которому вы помогаете оставаться независимым. Пожертвовать любую сумму можно быстро и безопасно через сервис Donorbox.



Всё о безопасности и ответы на другие вопросы вы можете узнать по ссылке.