Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. ISW: Россия опасается, что Запад разрешит Украине использовать дальнобойное оружие
  2. Сразу в трех районах Минска — перебои с водой. В чем дело
  3. Экс доверенное лицо Лукашенко жаловался, что его «кинули» европейские партнеры. Вот что сейчас с компанией, которой он руководил
  4. «Эти идиоты из Беларуси никогда этого не поймут». Бежавший в Беларусь судья из Польши опубликовал в соцсетях странные сообщения
  5. Как жили беларусские крестьяне 120 лет назад? Могилевский этнограф запечатлел это на фотографиях — показываем их
  6. Мингорисполком: Поступает информация об ухудшении качества воды
  7. «Ну вот, а кто?» Лукашенко порассуждал о том, каким должен быть его преемник
  8. В Беларуси — рост ОРВИ и кишечных инфекций. У этого есть простое объяснение (вы наверняка уже догадались какое)
  9. Мобильные операторы вводят очередные новшества для клиентов
  10. «Разминуться было невозможно». Тихановская в ООН пересеклась с официальной беларусской делегацией — вот что было дальше
  11. Правозащитники и BYPOL: КГБ вербует вышедших по помилованию политзаключенных под угрозой нового преследования


Автопарк № 6 ОАО «Гомельоблавтотранс», расположенный на улице Федюнинского в Гомеле, проводит процедуру закупки новых вывесок за счет собственных средств. На изготовление и монтаж двух вывесок над входной группой филиала предприятие готово потратить 29 тысяч рублей (более 9 тысяч долларов), пишет «Флагшток».

Изображение из документации тендера. Фото: icetrade.by
Изображение из документации тендера. Фото: icetrade.by

Главное в новом оформлении то, что оно должно представлять собой огромную красно-зеленую ленту (цвета госфлага) длиной 35 метров. Сроки выполнения работ — с 31 мая по 15 июня.

До этого дизайнерское решение вывески было оформлено в оранжевом и зеленом цветах.

Автопарк № 6 ОАО «Гомельоблавтотранс». Фото: Яндекс Карты
Автопарк № 6 ОАО «Гомельоблавтотранс». Фото: «Яндекс.Карты»

Автопарк № 6 занимается в основном пассажирскими перевозками и обслуживает около 70 городских маршрутов. Как ранее писал «Флагшток», предприятие на 2022 год считалось проблемным — уровень износа транспорта составлял 77%, а окупаемость перевозок автобусами — 64−68%.