Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Как жили беларусские крестьяне 120 лет назад? Могилевский этнограф запечатлел это на фотографиях — показываем их
  2. Мингорисполком: Поступает информация об ухудшении качества воды
  3. Ровно 30 лет назад на спокойной Балтике случилась одна из самых крупных морских катастроф в истории Европы — погибли почти 900 человек
  4. ISW: Россия опасается, что Запад разрешит Украине использовать дальнобойное оружие
  5. «Ну вот, а кто?» Лукашенко порассуждал о том, каким должен быть его преемник
  6. Экс доверенное лицо Лукашенко жаловался, что его «кинули» европейские партнеры. Вот что сейчас с компанией, которой он руководил
  7. Правозащитники и BYPOL: КГБ вербует вышедших по помилованию политзаключенных под угрозой нового преследования
  8. «Эти идиоты из Беларуси никогда этого не поймут». Бежавший в Беларусь судья из Польши опубликовал в соцсетях странные сообщения
  9. В Беларуси — рост ОРВИ и кишечных инфекций. У этого есть простое объяснение (вы наверняка уже догадались какое)
  10. Банкротится одна из фирм на автомобильном рынке. Стали известны новые подробности этой истории
  11. Мобильные операторы вводят очередные новшества для клиентов


Зарплата машиниста минского метро равна 3000 рублей на руки, и это без опыта работы. Именно такую сумму озвучил гость беларусского подкаста ПНКЕНП — машинист Максим Сырокваша, заметил CityDog.io.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

По словам Максима, несмотря на такую очень неплохую по беларусcким меркам зарплату, претендентов на вакансию машиниста немного: «Никто не хочет идти».

При этом график работы рассчитывается по часам — минимум 150 часов в месяц. Это шесть дней в неделю, в среднем по шесть часов за смену.

Максим обращает внимание, что из-за строительства зеленой ветки людей нужно очень много, поэтому поиск новых машинистов активно ведется.

Ведущие подкаста шутят, что если «вы не любите общаться с людьми, хотите тишины и спокойствия и получать за это хорошие деньги», то работа машиниста в минском метро — отличный выбор.

Кстати, ровно год назад машинисту поезда на «Автозаводской» линии предлагали 2787,18 рубля. Для этого нужно было пройти специальные курсы и получить свидетельство на право управления электропоездом ГП «Минский метрополитен».

Читайте также на CityDog.io:

Дольщики утверждают: застройщик ЖК «Северный берег» возвращает им деньги. Это как?

Вау! Смотрите, какой уютный деревенский домик сдается не очень далеко от Минска

«Существует лазейка, которой пользуются семейные пары». Беларус рассказал, как можно переехать в Канаду и сколько стоит там жить