Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Стало известно, кого Лукашенко лишил воинских званий
  2. К выборам на госТВ начали показывать сериал о Лукашенко — и уже озвучили давно развенчанный фейк о политике. Вот о чем речь
  3. «Ребята, ну, вы немножко не по адресу». Беларус подозревает, что его подписали на «экстремистскую» группу в отделении милиции
  4. Настроили спорных высоток, поставили памятник брату и вывели деньги. История бизнеса сербов Каричей в Беларуси (похоже, она завершается)
  5. Считал безопасной страной. Друг экс-бойца ПКК рассказал «Зеркалу», как тот очутился во Вьетнаме и почему отказался жить в Польше
  6. Telegram хранит данные о бывших подписках, их могут получить силовики. Объясняем, как себя защитить
  7. Для мужчин введут пенсионное новшество
  8. Лукашенко помиловал еще 32 человека, которые были осуждены за «экстремизм». Это 8 женщин и 24 мужчины
  9. Люди выстраиваются в очередь у здания Нацбанка, не обходится без ночных дежурств и перекличек. Рассказываем, что происходит
  10. Россия нанесла удар по Украине межконтинентальной баллистической ракетой
  11. «Более сложные и эффективные удары». Эксперты о последствиях снятия ограничений на использование дальнобойного оружия по России
  12. На торги выставляли очередную арестованную недвижимость семьи Цепкало. Чем закончился аукцион?
  13. Ситуация с долларом продолжает обостряться — и на торгах, и в обменниках. Рассказываем подробности
  14. Задержанного в Азии экс-бойца полка Калиновского выдали Беларуси. КГБ назвал его имя и показал видео
  15. Путин рассказал об ударе баллистической ракетой по «Южмашу» в Днепре
  16. КГБ в рамках учений ввел режим контртеррористической операции с усиленным контролем в Гродно


Польские таможенники часто сообщают о задержании беларусских водителей-международников за контрабанду. Как правило, в их фурах находят сигареты без польских акцизных марок. Обычно они спрятаны в другом грузе или в элементах прицепа. Обвинения в этом случае предъявляют дальнобойщикам, но многие из них не подозревают о контрабанде, пишет MOST.

Тайник с сигаретами в профилях пола. Фото: Погранслужба Польши
Тайник с сигаретами в профилях пола. Фото: Погранслужба Польши

Из-за введения международных санкций беларусские и российские перевозчики не могут осуществлять рейсы по территории Евросоюза. Беларусская сторона приняла ответные меры, запретив европейским транспортным компаниям ездить по своей территории. Поэтому сейчас грузы везут в основном методом перецепки. Если рейс выполняется в направлении Евросоюза, фура на беларусских или российских номерах едет до транспортно-логистического центра на границе, а оттуда прицеп забирает, например, польский тягач. И дальше он выполняет перевозку по территории ЕС.

Польская или литовская регистрация фирмы, которой может принадлежать тягач, — часто вопрос формальный. После введения санкций многие беларусские перевозчики раздробили бизнес, зарегистрировав юрлица на территории ЕС. И хотя вновь созданные компании аффилированы с беларусскими, у них отдельный штат — беларусские водители трудоустраиваются на территории ЕС.

Тайник с сигаретами в профилях пола. Фото: Погранслужба Польши
Тайник с сигаретами в профилях пола. Фото: Погранслужба Польши

«Им дали пакет документов — они с этим пакетом дальше едут»

Так возникает контрабандная ловушка: водитель забирает уже упакованный и загруженный товар. Понять, что там спрятаны контрабандные сигареты, он не может.

— Согласно конвенции о международной перевозке, водитель не имеет права вскрывать упаковку товара, — объясняет юрист Илона Астровская, представляющая интересы нескольких беларусских дальнобойщиков в Польше. — А водители, к сожалению, очень часто безответственно относятся к документам. На доверии просто. Им дали пакет документов — они с этим пакетом дальше едут. А потом их задерживают — и у них реально есть возможность сесть на 10 лет.

По словам Илоны, работодатели часто не только не помогают своим сотрудникам, но и пытаются возложить вину на них, выводя из-под удара фирму. Поэтому юрист советует водителям отмечать в документах, что они не присутствовали при загрузке.

— Получил товар, и если ты не присутствовал при загрузке — укажи это в CMR (транспортной накладной. — Прим. ред.). А если ты присутствуешь, смотри внимательно, что туда загружают. Иначе можно попасть на ровном месте.