Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В чем был смысл «схемы» с минской квартирой Мельниковой? Объясняем ее возможные мотивы
  2. Срочник и контрактник погибли в ДТП — на трассе под Осиповичами опрокинулся военный грузовик, 14 человек в больнице
  3. Российская блогерка пожаловалась, что на приграничной АЗС в Беларуси ей «не наливали полный бак». Этому есть простое объяснение
  4. Милиция нашла водителя WB Taxi, у которого возник конфликт с пассажирками, и показала видео инцидента
  5. «Операция не будет завершена». Вскоре появится новшество по переводам денег и ЕРИП — что нужно сделать, чтобы средства дошли
  6. «Одна русская эстрада». Беларусы в соцсетях недовольны хедлайнерами летних фестивалей и сдают билеты — посмотрели, кто выступал раньше
  7. «Это инженер из Минска». Гинеколог выгнала мужчину из кабинета во время приема — ее отчитало руководство, а та уволилась
  8. «Видно, не выдержали нервы, ударил рукой, ну хотел выбить телефон». Глава МВД — о конфликте в WB Taxi
  9. Для водителей появились новшества. Вероятно, будут и другие изменения — рассказываем
  10. Одна из курортных стран может отменить безвиз для беларусов с 1 ноября
  11. Вложили 47 миллионов евро, а продали за один. Литовцы рассказали о судьбе своего беларусского завода
  12. ЕС синхронизировал санкции против Беларуси с российскими. Что вошло в новый пакет
  13. Умер Юрий Хащеватский
  14. «Это не должно распространяться, растекаться и так далее». Лукашенко рассказал, какую информацию КГБ докладывает ему напрямую
  15. Пропавшая Анжелика Мельникова живет в Минске по паспорту прикрытия и сотрудничает с КГБ — «Киберпартизаны»


Между Литвой и Беларусью планируется сократить число автобусных рейсов, заявила в эфире LRT министр внутренних дел Литвы Агне Билотайте. Ее цитирует российское информагентство Sputnik Беларусь.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

По словам Агне Билотайте, в Литве существует план по сокращению потока автобусов в Беларусь, за него отвечает Минтранс. Ведомство предусмотрело определенные действия.

«Мы в свою очередь закрыли пограничные пункты, что уменьшило потоки, с нашей стороны были предприняты соответствующие действия, которые повлияли на этот процесс», — заявила министр.

Представитель Министерства транспорта Литвы Станисловас Лингис в свою очередь сообщил, что в настоящее время реализуется принятое кабмином Литвы еще в марте решение о сокращении рейсов в Беларусь в два раза.

Он также отметил, что пассажиропоток может увеличиться в связи с запретом Литвы на проезд легковых машин с беларусскими номерами. Однако прогнозировать, как сложится ситуация после вступления в силу запрета, в ведомстве пока не могут.

Руководитель Вильнюсской компании пассажирского транспорта дальнего следования Арунас Индрашюс заявил, что не слышал о новых планах по сокращению рейсов. Он напомнил, что с марта этого года их число и так сократилось наполовину.

Индрашюс пояснил, что на данный момент новые разрешения не выдаются, а старые не продлеваются. Перевозки пока еще осуществляются теми разрешениями, которые действительны, и с истечением их срока перевозчики, не получая новые, уходят.

Как заявил ранее во вторник директор Управления транспортной безопасности Литвы Генюс Лукошюс, из 58 рейсов в Беларуси сейчас осталось 35. Планируется, что к февралю 2025 года число постепенно будут снижено до 29.

Напомним, с 18 августа прошлого года Литва закрыла два пункта пропуска на границе с Беларусью: «Шумскас» (с беларусской стороны «Лоша») и «Тверячюс» («Видзы»). Это было сделано в ответ на возможные угрозы со стороны размещенных в нашей стране наемников российской частной военной компании Вагнера.

С 1 марта появились еще три нововведения, касающихся пересечения границы со стороны Беларуси:

  • закрылись очередные два КПП «Лаворишкес» (сопредельный — «Котловка») и «Райгардас» («Привалка»). Границу можно пересечь только через два оставшихся пункта пропуска — «Мядининкай» и «Шальчининкай». В этих КПП запретили пересекать границу пешеходам и велосипедистам;
  • ограничили посадку и высадку пассажиров в железнодорожном пункте пропуска «Кена»;
  • уменьшили количество разрешений для беларусских и литовских компаний, занимающихся пассажирскими перевозками. С 1 марта могут работать только 29 перевозчиков на маршрутах между двумя странами, а нерегулярную автобусную перевозку без разрешения вовсе запретили.