Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Зима близко. Синоптики рассказали, какую погоду ждать на выходных (сразу скажем: противную)
  2. Власти хотят ввести изменения по транспортному налогу
  3. ISW: Солдаты, которых Северная Корея отправила в Украину, это недельная норма потерь России
  4. Лукашенко идет на выборы вместе со своим фан-клубом. Собрали заявления «конкурентов» политика о нем самом — выглядит это комично
  5. Зеленский объяснил, зачем Украине нужна Курская область
  6. Упавшие деревья, поврежденные авто и нарушение электроснабжения: спасатели рассказали о последствиях непогоды 1 ноября
  7. «Зеркало» получило подтверждение смерти политзаключенного в могилевской колонии
  8. «Впервые такая кусачая цена». Чиновники 1 ноября «парализовали» работу такси: пассажиры и водители — о том, как пережили этот день
  9. «Вясна»: На заводе в Хойниках задержали около 20 человек
  10. Над Минском слышали взрыв, который в Минобороны объяснили полетом самолета на сверхзвуке. Что об этом говорит авиационный эксперт


С 26 августа 2024 года столичное метро переходит на зимний режим работы, сообщили в Минском метрополитене. Там также дали совет, как не опоздать на пересадку на другую линию перед закрытием метро.

Поезд в минском метро. Фото: Минский метрополитен

На первой и второй линиях интервал движения поездов в утренние часы пик (с 7.00 до 9.00) составит 2 минуты, а в вечерние — (с 17.00 до 19.00, в пятницу — с 16.00 до 18.30) — 2,5 минуты.

На третьей линии интервал движения поездов остается прежним.

Расписание движения поездов до 6.00 и после 23.00 можно узнать на информационных досках в кассовых залах и в торцах пассажирских платформ каждой станции.

Станции открыты для пассажиров с 5.30 до 00.40. Вестибюль № 1 станции «Купаловская» (вход со стороны улицы Карла Маркса) открыт с 7.00 до 21.00.

Чтобы пересесть на станциях «Октябрьская» — «Купаловская», «Площадь Ленина» — «Вокзальная», «Фрунзенская» — «Юбилейная площадь» перед окончанием работы метрополитена, там посоветовали приезжать на пересадочный узел не на последнем, а на предпоследнем поезде.