Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Зима близко. Синоптики рассказали, какую погоду ждать на выходных (сразу скажем: противную)
  2. Власти хотят ввести изменения по транспортному налогу
  3. ISW: Солдаты, которых Северная Корея отправила в Украину, это недельная норма потерь России
  4. Лукашенко идет на выборы вместе со своим фан-клубом. Собрали заявления «конкурентов» политика о нем самом — выглядит это комично
  5. Зеленский объяснил, зачем Украине нужна Курская область
  6. Упавшие деревья, поврежденные авто и нарушение электроснабжения: спасатели рассказали о последствиях непогоды 1 ноября
  7. «Зеркало» получило подтверждение смерти политзаключенного в могилевской колонии
  8. «Впервые такая кусачая цена». Чиновники 1 ноября «парализовали» работу такси: пассажиры и водители — о том, как пережили этот день
  9. «Вясна»: На заводе в Хойниках задержали около 20 человек
  10. Над Минском слышали взрыв, который в Минобороны объяснили полетом самолета на сверхзвуке. Что об этом говорит авиационный эксперт


Участок улицы Леонида Беды в Минске многим кажется недостроенным. Нет ли планов продолжить ее в сторону Зеленого Луга, чтобы получить дополнительную транспортную связь севера и юга района? Об этом «Минск-Новости» спросили главу администрации Советского района Сергея Хильмана.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: shutterstock.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: shutterstock.com

— Визуально, когда идешь по местности, там действительно как будто бы напрашивается продолжение улицы. Однако в области дорожного строительства предъявляются особые требования возведения дорог в городской среде. Понятно, что это нормы и правила, которые сегодня необходимо соблюдать, чтобы пройти экспертизу, — рассказал чиновник.

По его словам, чтобы соблюдать нормы и правила, которые предъявляет в том числе ГАИ, необходимо при обустройстве сделать перекресток на улицу Лукьяновича, затем пересечь улицу Олешева и Широкую.

— А теперь смотрим на карту более масштабно. Сегодня улица Олешева требует реконструкции, а значит, сноса нескольких гаражных кооперативов, товариществ собственников и иных юрлиц. Т-образный перекресток улиц Лукьяновича — Беды тоже требует сноса зданий и сооружений нескольких юрлиц, которые ведут финансово-хозяйственную деятельность. Следующий перекресток — с улицей Широкой. Там расположена высоковольтная энергоснабжающая линия электропередачи, — рассказывает он.

Далее, по словам Хильмана, дорога пролегает по улице Кольцова, которая и так имеет транспортное сообщение с улицей Богдановича, Мирошниченко и Зеленым Лугом.

— Мы таким образом перерезаем три важные артерии, притом одна из них — на улице Широкой, где формируется третье транспортное кольцо. Кольцо — это тоже разгрузка. Мы видим, что фактически «Северный берег» — крупный жилой массив с мощной инфраструктурой, детскими садами, школами и выставочным комплексом, который требует транспортной развязки. Она сегодня делается на улице Карастояновой в сторону МКАД. Третье транспортное кольцо как раз напрашивается в этом месте. Думаю, что у нас скоро будут консультации с архитекторами «Минскградо», которые всегда советуются с районными властями. Мы тоже будем высказывать свое мнение. Но, решая локальную задачу, мы иногда усложняем решение более важных задач транспортного сообщения в городе.

По словам главы Советского района, с «Северного берега» по улице Широкой буквально просится продолжение развязки:

— Она бы красиво легла на третье транспортное кольцо. Заработали бы в полной мере улица Карастояновой и выезд на Минскую кольцевую. Таким образом, развивая этот микрорайон и понимая, что жилья там будет строиться все больше, мы решим транспортную проблему.