Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Люди выстраиваются в очередь у здания Нацбанка, не обходится без ночных дежурств и перекличек. Рассказываем, что происходит
  2. Настроили спорных высоток, поставили памятник брату и вывели деньги. История бизнеса сербов Каричей в Беларуси (похоже, она завершается)
  3. Путин рассказал об ударе баллистической ракетой по «Южмашу» в Днепре
  4. «Ребята, ну, вы немножко не по адресу». Беларус подозревает, что его подписали на «экстремистскую» группу в отделении милиции
  5. Считал безопасной страной. Друг экс-бойца ПКК рассказал «Зеркалу», как тот очутился во Вьетнаме и почему отказался жить в Польше
  6. Для мужчин введут пенсионное новшество
  7. Лукашенко помиловал еще 32 человека, которые были осуждены за «экстремизм». Это 8 женщин и 24 мужчины
  8. К выборам на госТВ начали показывать сериал о Лукашенко — и уже озвучили давно развенчанный фейк о политике. Вот о чем речь
  9. На торги выставляли очередную арестованную недвижимость семьи Цепкало. Чем закончился аукцион?
  10. Задержанного в Азии экс-бойца полка Калиновского выдали Беларуси. КГБ назвал его имя и показал видео
  11. Ситуация с долларом продолжает обостряться — и на торгах, и в обменниках. Рассказываем подробности
  12. Стало известно, кого Лукашенко лишил воинских званий
  13. Telegram хранит данные о бывших подписках, их могут получить силовики. Объясняем, как себя защитить
  14. «Более сложные и эффективные удары». Эксперты о последствиях снятия ограничений на использование дальнобойного оружия по России
  15. КГБ в рамках учений ввел режим контртеррористической операции с усиленным контролем в Гродно
  16. Россия нанесла удар по Украине межконтинентальной баллистической ракетой


На «Белкоммунмаше» собирают партию электробусов и трамваев для последующей поставки в Минск, пишут «Минск-Новости». Трамваи будут низкопольными и смогут проехать километр без подключения к электричеству — такие уже ездят в Мозыре.

Модель трамвая, который должен появиться в Минске. Фото: "Белкоммунмаш"
Модель трамвая Т811, который должен появиться в Минске. Фото: «Белкоммунмаш»

До конца года, по условиям контракта, в Минске должны появиться 20 бирюзовых трамваев от «Белкоммунмаша» модели Т811. На предприятии говорят, что на старые вагоны они похожи лишь цветом. Проездить новинки должны как минимум 30 лет.

«Главное отличие в том, что трамвай полностью низкопольный. Для комфорта пассажиров мы создали новую, инновационную конструкцию кузова. О высоких ступенях на входе в салон можно забыть. Еще одно впервые примененное в Минске техническое решение — автономный ход трамвая до 1000 м», — рассказал заместитель гендиректора по производству Дмитрий Парков.

По его словам, «предусмотрены USB-разъемы для зарядки телефонов, Wi-Fi, GPS». Кроме того, вагон снабжен системой видео­наблюдения. Одна камера записывает дорожную обстановку, другая присматривает за водителем. При необходимости видео в онлайн-режиме передается на диспетчерский пункт.

Еще по требованию перевозчиков кабину водителя отделили от пассажирского салона остекленной перегородкой с дверью, оборудованной замком.

Трамвай, который собирают для Минска на «Белкоммунмаше». Фото: «Минск-Новости»
Трамвай, который собирают для Минска на «Белкоммунмаше». Фото: «Минск-Новости»

А форма передней и задней части нового трамвая выполнена таким образом, что в случае попадания пешехода под движущийся вагон его должно отбросить в сторону, а не под колеса.

Кроме новых трамваев в 2024-м на улицах Минска появятся десять современных электробусов Е433 серии «Витовт». Внешне они отличаются от модели 2018 года выпуска. Оборудованы системами кондиционирования и климат-контроля.

Сборка электробуса "Витовт", Фото: "Минск-Новости"
Сборка электробуса «Витовт», Фото: «Минск-Новости»

«Никакого дизельного топлива для отопления салона, все электрическое. Накопители электроэнергии выполнены на базе суперконденсаторов. Время зарядки от 30% не превышает 10 минут, а запас хода при этом составляет до 15 км. Стоит отметить, что в электробусе есть системы видеонаблюдения, USB-разъемы и иные востребованные опции. В салоне предусмотрены накопительные площадки с местом, оборудованным для размещения маломобильных граждан в креслах-колясках», — рассказал Парков.

Замгендиректора добавил, что сейчас идет согласование объемов поставок на 2025-й — говорят о 150 новых единицах электротранспорта.

Напомним, в июле сообщалось, что «Минсктранс» получит 80 новых машин с системами кондиционирования и обогрева. На данный момент по столичным маршрутам ходит более 1,1 тысячи автобусов. Более 700 из них оснащены кондиционерами. Из 93 функционирующих в городе электробусов система охлаждения установлена в 13, из 692 троллейбусов — в 230.