Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Около 10 лет назад всех поразила история Джоли, удалившей грудь ради спасения от рака. Но на деле это плохой пример — рассказываем почему
  2. «Наша Ніва»: В Минске задержали партнеров Мазепина по «Уралкалию», одних из самых богатых беларусов России
  3. Американский политолог сделал пугающие прогнозы на 100 лет вперед, в том числе о Беларуси, — и они сбываются. Интервью с Джорджем Фридманом
  4. «Не поменяется, даже если Лукашенко умрет». Поговорили с экс-политзаключенным, сбежавшим с «химии» и попавшим в одну из самых жестких колоний
  5. Валютный рынок штормит. Есть две условно негативные новости для тех, кто хочет купить доллары и евро
  6. «Минск потерял 20% покупателей». Эксперт — о том, что происходит с продажей квартир (и дал прогноз, что будет дальше)
  7. Эвакуация библейских масштабов. В США готовятся к приходу мощнейшего урагана «Милтон» — смотрите, как это выглядит
  8. СК возбудил новое масштабное уголовное дело против оппонентов Лукашенко. В списке подозреваемых 45 человек, их имущество арестовали
  9. «Российская авиация продолжает ровнять с землей населенные пункты в Курской области». Что происходит на фронте
  10. В некоторых городах массово закрылись торговые точки, которые принадлежат компании «кошелька» Лукашенко. Узнали, что происходит
  11. На границе новая практика. Теперь силовики вызывают на беседу еще одну категорию людей — рассказываем
  12. Трагедия, в которой нашлось место чуду. В 1988 году беларусский самолет разбился, но большинство пассажиров выжили — вот как это было
  13. С боеприпасами из Северной Кореи и управляемыми авиабомбами: ВСУ подорвали еще один крупный арсенал в российском тылу


В Бобруйске 1 сентября минивэн Renault Espace провалился под землю возле парковки. Владелец авто Александр рассказал «Вечернему Бобруйску» о своих впечатлениях и последствиях происшествия.

На стоянку он тогда приехал не один. В салоне Renault Espace находилась вся семья: на переднем сиденье — супруга, на заднем ряду — шестилетний сын и 16-летняя дочь.

— Всей семьей приехали в кафе «Атмосфера», чтобы поесть суши, — говорит собеседник. — Начал парковаться, как тут же провалилось переднее левое колесо. Выглянул в окно и увидел яму без дна. Своим близким сказал быстро отстегнуться и выйти из машины. Все вышли. Вызвал ГАИ.

По словам Александра, прибывший инспектор связался с представителем «Водоканала», тот оперативно приехал. Туда же прибыла и «Нива», с помощью которой попытались отбуксировать Renault от опасного места. Как раз в это время минивэн и ушел под землю.

— От момента, когда мы приехали, до обрушения грунта прошло примерно полчаса, — рассказывает Александр.

Все это время семья находилась рядом. Неравнодушные горожане, говорит бобруйчанин, как могли, пытались успокоить супругу и детей. Одна женщина принесла воды с валерьянкой.

Последствия провала под землю бобруйского Renault Espace. Фото: «Вечерний Бобруйск»
Последствия провала под землю бобруйского Renault Espace. Фото: «Вечерний Бобруйск»

Машина провела в земле почти три часа. Как говорит Александр, почти все кузовные элементы пострадали: пороги, двери, вся левая сторона, стекло, крыша.

— Больше всего досталось фронтальной части: разбиты и помяты передний бампер, капот, фары, — перечисляет повреждения владелец.

Двигатель запускается, но своим ходом минивэн едет с трудом. От падения и удара пострадала и ходовая часть: машину ведет в сторону.

На следующий день бобруйчанин обратился в страховую компанию.

— Ответили, что нестраховой случай. Если бы [был полис] каско, тогда можно было бы рассчитывать на компенсацию, — говорит владелец.

С ним связался и представитель «Водоканала»:

— Сообщили, что будут заказывать экспертизу в торгово-промышленной палате. До экспертизы никакого ремонта производить нельзя. Когда ее проведут — неизвестно. Как по мне, так наиболее справедливым решением была бы полная выплата мне стоимости автомобиля, а машину «Водоканал» пусть бы забрал себе.

Пока Александр и его близкие ездят на автомобиле, принадлежащем супруге.

Свой Renault Espace 4 2003 года выпуска Александр купил в 2010 году. Сам пригонял из Литвы. За это время на дизельном минивэне бобруйчанин проехал около 200 тысяч километров. Этим летом семьей ездили на авто в Сочи. Машина в дороге не подвела.