Несколько беларусов в Польше стали жертвами мошенничества с автомобильными страховками. Павел и Руслан несколько месяцев ездили в будто бы застрахованных машинах, а потом случайно выяснили, что страховки нет, хотя они и заплатили деньги. «Еврорадио» поговорило с пострадавшими и рассказало, как выглядит «развод» мошенников.
Как так получилось?
Павел искал, как застраховать свое авто, купленное в Польше. У него была годовая страховка, но на следующий год он хотел поискать что-то более выгодное. По рекомендации из чата он купил страховку у якобы проверенного агента Артура. Тот подобрал соответствующий договор, взял данные, Павел сразу оплатил услугу и получил PDF-документ со страховкой.
С этой бумагой Павел ездил три месяца, пока те же знакомые, которые посоветовали Артура, не сказали, что это мошенник. Беларус проверил свою страховку у компании LINK4, и оказалось, что она не оплачена.
То же самое случилось и с Русланом. Он получил сообщение, что его страховка заканчивается, и пошел в чат беларусов быстро искать замену, чтобы не получить штраф.
Как работает схема?
Мошенник на сайте страховой компании ввел фальшивые данные и сгенерировал PDF-документ. Потом он отредактировал файл, подставив данные жертвы, и переслал ей. Жертва перечислила деньги, которые мошенник оставил себе, вместо того чтобы заплатить страховой компании.
Почему это возможно?
У польских страховых компаний есть «баг». Страховку можно оплатить в течение семи дней. Если за это время она не оплачивается, она должна аннулироваться. Но этого не происходит.
Получается, что в течение года страховки могут находиться в системе как активные, но не оплаченные. Таким образом, схема мошенников не раскрывается быстро, так как немногие будут звонить в компанию, чтобы проверить детали.
У Руслана были сомнения относительно PDF-документа. Чтобы их развеять, он зашел на сайт, где можно проверить статус своего страхового полиса. Например, сделать это можно на сайте ufg.pl. Там была его предыдущая страховка, туда же он загрузил новую — все было хорошо. На всех других ресурсах, где можно проверить статус полиса, тоже все работало.
«Больше сомнений не было. И дешевле, и никуда выходить не надо. Так я и прожил полгода», — рассказал Руслан.
Чем кончилось дело?
Руслан заметил сообщение в чате, мол, кто страховал у этого мужчины — осторожно. Сначала он не поверил, что такое возможно, но через неделю решил позвонить в компанию.
Там ему сказали, что страховка есть, но данные были внесены неправильные, к тому же не было оплаты. Поэтому страховка была аннулирована несколькими месяцами ранее.
Руслан рассказал компании, что случилось, параллельно написав заявление в полицию и в банк, чтобы компенсировать ущерб. И выслал страховщикам правильные данные.
В итоге получилась большая оплата: мошеннику беларус заплатил 843 злотых (214 долларов), а компании — 2047 (519 долларов).
То же самое сделал Павел.
Это важно, ведь в Польше, даже если машина не застрахована один день, может начисляться большой штраф.
Павел считает, что его ситуация закончилась успешно, так как он просто заплатил еще раз за страховку.
«Обидно, что потерял 1000 злотых (254 доллара), но это не так критично, потому что я знаю другие истории. У людей длительный период были незастрахованные машины, и они начали получать штрафы от транспортных инспекций за то, что машина ездила без страховки. И это очень больно», — рассказал Павел.
Что делать?
Если вы или ваши знакомые находитесь в Польше, владеете машиной и приобрели на нее страховку через «контакт из Telegram», то позвоните в страховую компанию и проверьте, все ли хорошо.
Во-вторых, говорит Павел, покупайте страховки в проверенных местах.
Руслан обращает внимание, что в такую ловушку легко попадают водители такси. Его фирма является официальным партнером такси-приложений, и после того случая он подтолкнул водителей проверить страховки.
Оказалось, что почти все попали на мошенников. Фирма Руслана решила идти до конца и доводить дело до суда.