Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В США рассекретили документ о причастности Кремля к убийствам оппонентов за рубежом
  2. Всем, кто годен к армии, напрячься. Юристы рассказали «Зеркалу» о нововведениях в законодательство о призыве
  3. Эксперты: Под Купянском российское командование отправляет солдат на штурмы под угрозой расстрела
  4. Беларусь разделят на две части. В последнюю неделю ноября ожидается разная погода на западе и востоке страны
  5. Украинская разведка рассказала о ракетном комплексе, которым Россия, вероятно, и ударила по Днепру (и это совсем не то, что говорил Путин)
  6. Не только «тунеядцы». Лукашенко упомянул еще одну категорию людей, от которых хочет избавиться — похоже, опять через насилие
  7. Власти хотят нанести удар по «побегу» людей из регионов — их планы могут вызвать удивление. Экономист говорит, что идее грозит провал
  8. ISW: Россия обеспокоена расходами на продолжение войны в Украине, особенно в части компенсаций для солдат


/

Блогер из Борисова Владимир Макаренко обратился к дорожным службам с просьбой пересмотреть организацию движения на участке дороги, где ведутся работы по расширению трассы Р53. По его словам, узкая проезжая часть создает угрозу безопасности, особенно для пассажиров маршруток и автобусов, пишет Ex-press.by.

@makarenko_channel #makarenko #макаренко #дороги #борисов #жодино ♬ оригинальный звук — Владимир Макаренко

Напомним, между Борисовом и Жодино в сентябре начались работы по расширению трассы Р53.

Блогер отметил, что «новая бетонка от Минска до Смолевичей — офигительная штука»:

— Но в промежутке от Жодино до Борисова пустили огромное количество грузовой техники. Сузили дорогу так, что легковушка проезжает в 30 см от них. Вы можете организовать нормальное движение? Разграничить расстояния между машинами?

Беларус подчеркивает:

— Ограничение стоит 70. Даже если на 40 лететь, мало не покажется. Давайте сделаем движение в этом промежутке более безопасным! В первую очередь для людей, которые едут в маршрутках и автобусах. Реально стремно. Важно разграничить поток машин.

Блогеру ответили в комментариях, что так было и на других участках дорог:

  • «Когда делали от Смолевичей до Жодино, была такая же ситуация. И еще рухнул мост на старой бетонке. А на самом первом этапе было вообще жесть — такие завороты, что чуть маршрутки не переворачивали».
  • «А еще зима придет, снегом заметет…»
  • «Вы все правильно сказали. Мы тоже ехали вечером. Было как-то страшно».
  • «Я согласен, узко пипец. Неужели трудно 1 метр асфальта закатать на обочину».
  • «Каждый день езжу туда грузиться, и когда там разъезжаюсь, еду прямо по обочине, иначе невозможно, организация движения на от****сь».