Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Превращаются в лакомый кусок». В Минске возник ажиотаж вокруг еще одного типа недвижимости — за нее идут «бои»
  2. Беларуске урезали пенсионный стаж из-за советского диплома
  3. Строительные леса обрушились у девятиэтажки на улице Киселева в Минске. Что известно
  4. «Ничего себе». На счет беларуске неожиданно «упали» почти 10 млрд рублей: она «знатно ошалела», в банке тоже удивились
  5. «А что „тунеядец“ вкладывает в экономику страны?» В Threads обсуждают жировки работающих за границей
  6. «Не думал, что доживу до того момента». Эксперт анонсировал возможную «суперновость для рынка недвижимости» — попытались узнать детали
  7. В «узбекской истории» с трудовыми мигрантами и поставками мяса и молока — новый поворот. Рассказываем подробности
  8. Александр Лукашенко рассказал, без чего «не может жить страна». Этот «продукт как хлеб — он необходим»
  9. Беларуска сняла в банкомате наличные, а потом обнаружила, что с ее счета списали 1260 рублей комиссии
  10. В этот день Менск стал Минском — всего 87 лет назад. Почему его переименовали и как на самом деле правильно?
  11. Искали нефть — нашли древнее море и главное богатство страны. Как Беларусь стала калийным гигантом и останется ли им надолго
  12. «Никого не осталось, завозят пачками афроамериканцев, узбеков». Режиссер Кудиненко — о том, как ему работалось в Беларуси последние годы


/

В Беларуси за 10 лет планируется полностью обновить пассажирский транспорт, сообщил на пресс-конференции в БЕЛТА начальник управления автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта и коммуникаций Андрей Гладкий.

Автобус в Витебске. Фото: "Витебский городской портал"
Автобус в Витебске. Фото: «Витебский городской портал»

— Происходят достаточно серьезные изменения в сфере перевозок пассажиров и грузов. Большое внимание уделяем обновлению парка подвижного состава, — отметил Андрей Гладкий. —  Поставлена достаточно амбициозная задача по 10%-му обновлению парка подвижного состава, чтобы пассажиры могли с комфортом передвигаться. Это позволит в течение 10 лет фактически обновить весь подвижной состав.

В текущем году планируется закупить порядка 600 автобусов, около 500 из них уже поставлены. Также приобретаются электробусы, троллейбусы, трамваи.

По словам Андрея Гладкого, развитие автомобильного, городского, электрического транспорта и метрополитена осуществляется в рамках соответствующей госпрограммы.