Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках
  2. «Много раз пожалела». В Threads обсуждают плюсы и минусы ID-карт по сравнению с обычными паспортами
  3. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  4. КГБ задержал группу беларусов по подозрению в сборе закрытой информации об оборонных предприятиях
  5. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  6. «Сразу вспомнились репортажи из Северной Кореи». Барановичская школа запретила ученикам волнистые и крашенные волосы и узоры на висках
  7. Холода не будет, но и летней погоды — тоже. Вот чего ждать на неделе с 31 августа по 6 сентября
  8. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  9. «Занимались сексом несколько раз за ночь». Беларус почти год спал с замужней женщиной — говорит, стыдно перед ее супругом не было
  10. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября заканчивается «амнистия»


/

В Минске тестируют систему автоматической фиксации проезда на запрещающий сигнал светофора. Об этом сообщил министр внутренних дел Иван Кубраков 25 октября на коллегии МВД.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

По его словам, за последние четыре года количество видеокамер системы мониторинга общественной безопасности увеличилось в десятки раз и превышает 40 тысяч единиц.

«Они позволяют фиксировать нарушения ПДД. В частности, факты управления транспортными средствами водителями, лишенными такого права, в том числе и за нетрезвое вождение. Также сегодня в тестовом режиме в Минске проводится апробирование системы автоматической фиксации нарушений правил остановки и стоянки транспортных средств, проезда на запрещающий сигнал светофора», — сказал он.

Также глава МВД дал указание сотрудникам ГАИ применять самые жесткие меры воздействия за грубые нарушения ПДД, особенно совершенные повторно в течение года, вплоть до «уголовки».

— Бесспорно, силами лишь органов внутренних дел решить проблему аварийности на дорогах мы не в состоянии. Поэтому требуется слаженная системная работа всех заинтересованных, — подытожил министр.