Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Чиновница из Мингорисполкома рассказала о задаче «раньше возвращать матерей в экономику». В комментариях ей ответили — не без эмоций
  2. EPAM думал, что ИИ — это редкий шанс. Оказалось, все сложнее
  3. В МИД объяснили, почему Беларусь не «притягивает огромного потока» мигрантов
  4. «Мне не послышалось?» Жительница Лунинца хотела срочно сделать паспорт, но, услышав цену, передумала. В МВД объяснили, откуда такие цифры
  5. У девочки из Гродно обнаружили редчайшую болезнь, о которой беларусские врачи раньше только читали в учебниках
  6. Минприроды объяснило, будут ли штрафовать беларусов за дождевую воду с крыш
  7. «РОВД совместно со Следственным комитетом работают». В Жлобине возле БМЗ упал беспилотник? Вот что узнало «Зеркало»
  8. Фотографии Припяти пугают. А что, если бы вдруг так обмелели и другие водоемы Беларуси — представили, как бы это могло быть
  9. Беларусская милиция разыскивает «по уголовной статье» выдворенного из страны лауреата Нобелевской премии мира Алеся Беляцкого
  10. «Я так понимаю, WB можно удалять?» Беларусы жалуются, что ждут заказы с Wildberries неделями
  11. В Беларуси по-новому будут считать налог на имущество супругов. Что изменилось
  12. «Мы пробили дно». Беларусов в Threads возмутило объявление о сдаче квартиры в аренду — что в нем такого
  13. Для школьников введут три новых факультатива
  14. Пропал с радаров. «Зеркало» узнало, что МВД разыскивает депутата могилевского горсовета и автора провластных проектов
  15. «Всех найдем». Пропагандист объяснил проверки квизов в Беларуси борьбой с «затаившимися» несогласными
  16. «Белоруссия, но никак не Беларусь». Российский блогер Артемий Лебедев заявил, что не готов «коверкать родной язык ради соседа»
  17. Часы — как 37 средних беларусских зарплат и брендовые украшения. «Бюро» получило доступ к личному фотоархиву докторки Лукашенко


/

При вызове машины в приложении «Яндекс.Такси» пассажир может увидеть рейтинг водителя, а после завершения поездки — оценить услугу и поставить водителю от одной до пяти звезд. Но и водители оценивают пассажиров — у каждого зарегистрированного пользователя сервиса есть такой же рейтинг. Как он выставляется и на что влияет, изданию Smartpress рассказал один из минских таксистов.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

По словам собеседника, рейтинг пассажира не виден водителю при заказе — он отображается только для агрегатора «Яндекс.Go». Тем не менее именно таксист может оценить клиента и «даже подпортить репутацию».

Если пассажир отказался от поездки, ему могут снизить оценку?

«Рейтинг выставляется после завершения поездки. Тогда приложение предлагает водителю оценить пассажира. Если поездка не состоялась, то никто никому рейтинг не снизит. Нет такой функции», — заверил минчанин.

Он отметил, что водитель может и не оценивать пассажира — это по желанию.

Вообще, по его словам, оценка пассажира — вопрос весьма субъективный. Поставить одну звездочку водитель может за что угодно, в частности, за некорректное поведение пассажира: например, если тот ест семечки в машине и сорит, или он пьян и ведет себя неадекватно, или закурил в салоне (даже электронную сигарету), не спросив разрешения у водителя.

А за отказ оставить чаевые?

«Чаевые — это не обязанность, а право пассажира. Это благодарность за хорошо оказанную услугу. Но! Какой-нибудь недальновидный водитель, если ему чаевые не оставили, может и обидеться. И поставить плохую оценку пассажиру. Повторю, это все субъективно. Люди разные, есть те, кто обижается на пустяки», — говорит таксист.

По его словам, есть определенные критерии, по которым пассажир может впасть в немилость у водителя, например, это «проблема с оплатой» или «скандальность».

Могут ли пассажиру с низким рейтингом отказать в поездке?

Рейтинг пассажира не влияет на оказание ему услуг — в поездке ему не откажут. Однако сам агрегатор уже может наказывать клиента, если от водителей на него поступает много жалоб, вплоть до блокировки аккаунта. Так же, как блокируется аккаунт водителя, если у него много низких оценок. Однако, по словам собеседника, такое происходит редко.

«Большинство людей же, это 99,9% как водителей, так и пассажиров, ставят адекватные оценки», — рассказал таксист.