Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В МИД Украины отреагировали на заявление Беларуси о желании участвовать в мирных переговорах и получить гарантии безопасности
  2. Режим и пропаганда пытаются убедить общество, что диктатура — это хорошо. Мнение о том, почему так происходит
  3. «Пытаются буквально сжечь лица убитых северокорейских военных». Зеленский опубликовал шокирующее видео
  4. БРЦ узнал, кто новый владелец участка в Сочи, который принадлежал Беларуси, но был продан по цене в 20 раз ниже рыночной
  5. Российские «военкоры» после убийства генерала Кириллова вновь критикуют Кремль за «неправильные действия» в Украине — вот что они требуют
  6. ФСБ задержала подозреваемого в гибели в Москве российского генерала. Что о нем известно
  7. Польша аннулировала более сотни карт поляка. За что можно ее лишиться
  8. Чего ждать от Трампа? Американские чиновники встретятся с Лукашенко? Война все? Поговорили с экс-советником президента США по нацбезопасности
  9. Солдаты из КНДР в Курской области атаковали ВСУ. На что они способны, сколько их и как повлияют на ход войны? Разбираемся
  10. Путин решил отказаться «от бряцания ядерным оружием». Эксперты рассказали, что должно стать новой страшилкой для Запада
  11. Опубликовано видео подрыва российского генерала. Украинские спецслужбы заявили о причастности к произошедшему
  12. Почему силовики пошли по беларусам, снимающим юмористические видео о них? Мнение экс-сотрудника милиции
  13. Искусство подмены фактов. Посмотрите, как новая методичка идеологов рисует иллюзию «мирной и дружной Беларуси»
  14. Беларусы из-за силовиков могут столкнуться с очередными банковскими трудностями. Почему ввели ограничения?
  15. Солигорчанин отправился в страну, которая была огромной империей, но так и не завоевала беларусские земли. Вот его впечатления


/

Директор Департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Игорь Голуб заявил, что Беларусь готова к возобновлению авиасообщения с европейскими странами после снятия «политических препон», сообщает БЕЛТА.

Самолет Ryanair во время вынужденной посадки в Минске, 23 мая 2021 года. Фото: Reuters

«Решение только за политиками. Конечно, мы будем готовы возобновить авиасообщение с Европой, как только политические препоны будут сняты», — утверждает Голуб. Он добавил, что Беларусь продолжает сотрудничество с Международной организацией гражданской авиации (ICAO), которая занимается разработкой и контролем международных норм.

Голуб отметил, что и европейские страны заинтересованы в возобновлении полетов.

«Облет Беларуси и Российской Федерации для экономики авиакомпаний [несет] очень большие расходы. Имея возможность напрямую пролетать из Европы на Восток через Беларусь и РФ, конечно, авиакомпании заинтересованы не выполнять облеты и не тратить лишних денег, — сказал он. — И мы в этом заинтересованы. Наше небо открыто. Мы никому никогда не ставили никаких препон, всегда готовы к возобновлению и диалога, и авиасообщения со странами Европы».

Почему же Европа не хочет идти на диалог с Беларусью?

Напомним, беларусские власти 23 мая 2021 года вынудили лайнер авиакомпании Ryanair, летевший из Афин в Вильнюс, совершить экстренную посадку в Минске, заявив, что получили сообщение о якобы находящейся на борту бомбе. Распоряжение лететь в столицу Беларуси пилоты получили за несколько минут до вхождения самолета в воздушное пространство Литвы. Для его сопровождения был поднят истребитель МиГ-29 беларусских ВВС. После посадки самолета Ryanair в Минске бомбы на борту обнаружено не было, однако были задержаны два пассажира — Роман Протасевич и его подруга Софья Сапега, которая позже получила шесть лет колонии по обвинению в администрировании телеграм-канала «Черная книга Беларуси» (через год ее помиловали). Романа Протасевича приговорили к восьми годам колонии, но практически сразу помиловали.

После принудительной посадки сначала отдельные страны Европы, а затем и ЕС целиком запретил беларусским авиакомпаниям летать через свое воздушное пространство, а также рекомендовал собственным перевозчикам избегать полетов над Беларусью. Аналогичные меры приняли Великобритания, Украина, Сербия и ряд других государств.

Начал сжиматься и бизнес «Белавиа». Не имея возможности совершать рейсы в Европу, компании пришлось сильно сократить маршрутную сеть. Перевозчик отменил свои рейсы в города Западной Европы — 21 маршрут.