Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Тое, што адбывалася, немагчыма апісаць словамі». Северинец рассказал, что происходило на Окрестина в августе 2020-го
  2. На торги выставили недвижимость банковского топ-менеджера
  3. Беларус подался на польскую визу после депортации, ждал месяц. И что в итоге?
  4. «Русское лобби гасит все». Почему в Беларуси за неделю закрылись три известных бренда одежды — источник
  5. Российский блогер избил двух мужчин на Зыбицкой в Минске. Один из них впал в кому, ему собирают более 320 тысяч евро на лечение
  6. Французов поставили на колени. На чемпионате мира прошел первый полуфинал — рассказываем, как это было
  7. Беларусских абитуриентов зовут поступать на сотрудников КГБ. Чем их заманивают и о чем не говорят
  8. В Беларуси исчезли еще пять населенных пунктов
  9. «Родители должны такого ремня ему дать». После видео с дракой подростков в Минске милиция начала проверку
  10. «Я готовилась ко всему, но не к этому». Беларусов на приеме у врача стали спрашивать о желании умереть — что происходит?
  11. Стал известен приговор экс-помощнику Лукашенко Игорю Брыло по громкому «молочному делу» — «Наша Ніва»
  12. «Белтелеком» вводит изменения для клиентов
  13. В вагонах минского метро появилась новая схема. У нее есть одно сильное неудобство
  14. «За день „поднимаю“ 650 рублей». Водители WB Taxi рассказали, сколько получают на самом деле
  15. «За 500 долларов работать не будем». В сети появилось обращение, вероятно, от мигрантов из Узбекистана, которые приехали в Беларусь
  16. Владельца одного из брендов беларусской одежды, недавно объявившего о закрытии, задерживали силовики — «Вясна»
  17. Этот «непростой» иностранец в 2020-м хвалил Лукашенко и говорил, что «никто не украдет» его имущество. Но реальность оказалась иной
  18. «Фон спокойный». Беларусы в Москве, Питере и Екатеринбурге рассказали про бензин и прилеты


/

«Минскметропроект», работая над новым участком 3-й линии подземки, предложил варианты архитектурного облика вентшахты, которую возведут по центру площади Бангалор, пишет агентство «Минск-Новости».

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: минский метрополитен
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: минский метрополитен

Конструктивное решение будущего сооружения уже определено и согласовано с «Госстройэкспертизой», а вот внешний вид проектный институт решил вынести на обсуждение экспертов. Главный архитектор проектов Юрий Матяш рассказал, что готовилось много версий. Однако на суд совета вынесли пять вариантов. Габариты вентшахты — 32×22×6 м, она интегрирована в интерьер станции «Парк Дружбы народов», которая в перспективе будет пересадочной на 4-ю линию подземки. Строение крестообразное по форме, вверху — два зенитных фонаря, дающих верхний свет. Оно немаленькое и станет акцентом. Потому важно, как будет выглядеть на площади.

Что предложили специалисты

Вариант 1

Минималистичный. Планируется не «прятать» шахту или не декорировать ее с этой целью, а оставить бетонные конструкции в темно-сером цвете. Просто и понятно.

Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»

Вариант 2

Отличается тем, что фасад облицовывается керамогранитом или делается так называемое спайдерное остекление, что добавляет эстетики и облегчает облик сооружения.

Спайдерное остекление фасадов — способ крепления стеклянных панелей к фасаду строения с помощью специальных кронштейнов, которые называют спайдерами. Они имеют своеобразную форму паука.

Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»

Вариант 3

В такой версии предлагается отвлечь внимание от конструкции и максимально обыграть пространство вокруг нее. Учитывая, что рядом находится парк Дружбы народов, архитекторы решили развить тему и создать на площади круглое ожерелье с флагштоками, где разместятся флаги дружественных государств. В центре — беларусский. Сам массив венткамеры скроют колоновидные туи.

Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»

Вариант 4

Вокруг сооружения своеобразный пояс, ограничивающий доступ к объекту и, как ширма, прикрывающий его с разных сторон. На поверхностях ограждающей конструкции можно написать слово «дружба» на разных языках. Флагштоки в этой версии сохраняются.

Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»

Вариант 5

Здесь появляется Курган дружбы, склоны которого полностью спрячут вентшахту. Наклонные поверхности будут легковозводимыми, их заполнение предлагается сделать из алюминиевых кассет разной фактуры. Также на склонах задуманы квадратные вставки с живой растительностью (трава, мох). Такой вариант обустройства дает возможность подъезда спецтехники для обслуживания объекта. А облик кургана за счет сочетания материалов приобретет визуальную легкость.

Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»
Изображение: «Минскметропроект»

Что сказали эксперты

Во время обсуждения члены архитектурно-градостроительного совета единодушно признали неуместным решение с флагами. «Непонятный мемориал. Для чего он? Тем более неподалеку на улице Орловской находится площадь Государственного флага», — заметили выступавшие. Кто-то из экспертов обратил внимание, что если останавливаться на варианте с курганом, то лучше его выполнить в виде земляного откоса. А вот версия со стеклянным фасадом не самая оптимальная, поскольку в вечернее время отражение света фар способно ослеплять автомобилистов. Речь зашла и о том, что уместно было бы уменьшить диаметр холма для улучшения видимости на площади или остановиться на варианте с туями, которые полностью закроют вид сооружения.

Прозвучали и другие мнения: «Чтобы обыграть венткамеру, нужны интересные ландшафтные приемы», «Не надо ничего прятать, пусть объект остается видимым, но вокруг него необходимо сделать хорошую пейзажную композицию», «Можно „поиграть“ с рельефом вокруг и не обязательно повторять форму круга».

Итоги подвел главный архитектор столицы Виктор Гутько, сказав, что представленным вариантам необходима дополнительная проработка, поскольку на сегодня решение не найдено.