Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Родители спросили у Минобразования, зачем детям летом полоть сорняки и подметать в колхозе. В ведомстве ответили
  2. «Да простят они меня, но они обнаглевшие и хамоватые». Вышло исследование о том, что беларусы думают о себе и соседях
  3. «Вопрос жизни и смерти, на операцию нужно 45 000 евро». Вот такие неудачные отпуска беларусов
  4. Для населения хотят ввести новые штрафы
  5. В Полоцке проверили рассказ матери об избиении сына на тренировке по дзюдо. Каковы результаты
  6. «Все будет для наших граждан». Глава медвуза приветствовала отмену платного обучения — теперь россияне не будут занимать места
  7. «Ты проститутка Америки и Израиля». Задержанная в Беларуси иранская студентка рассказала о 45 сутках на Окрестина и депортации
  8. «Спасибо за помощь ВСУ». Украинцы массово шутят над Максом Коржом в соцсетях
  9. «Пэўнае непаразуменне». Советник Тихановской уточнил информацию, что освобождения политзаключенных «отложены на некоторое время»
  10. Минздрав нашел источник инфекции у детей в Борисове и других населенных пунктах Минской области
  11. Чиновники придумали очередной запрет для населения — теперь взялись за дачи. При чем тут мангалы, костры и бани
  12. Пенсионеры и инвалиды могут покупать продукты со скидкой в 10% — МАРТ и торговые сети продлили соглашение


/

В Витебске мужчина отдал автомобиль в ремонт, после чего появились новые проблемы. Он был уверен, что дело в некачественной работе механиков, но те заверили, что причина не в этом. В качестве проведенных СТО работ помогли разобраться судебные эксперты, сообщили в пресс-службе ГКСЭ.

Двигатель автомобиля, который витеблянин отдал в ремонт. Фото: ГКСЭ

Витеблянин обратился на станцию техобслуживания из-за сизого дыма из выхлопной трубы глушителя его Volkswagen. Автомобиль отремонтировали, однако спустя три недели появился свист. При обращении на СТО его устранили по гарантии — произвели подтяжку резьбовых соединений на турбокомпрессоре.

Примерно через месяц эксплуатации двигатель стал дымить, появилась течь масла. Владелец снова приехал на СТО с претензией, но в бесплатном ремонте ему отказали, пояснив, что новая поломка не связана с ранее выполненными работами. Владелец, будучи уверенным, что работы по ремонту были выполнены некачественно, обратился в суд, а там назначили автотехническую экспертизу.

Исследовав узлы и агрегаты двигателя, судебные эксперты не обнаружили дефектов в произведенных СТО работах, указанных в актах выполненных работ.

Выяснилось, что попадание моторного масла в выпускной канал второго цилиндра происходит по причине имеющихся повреждений уплотнительных фасок маслосъемного колпачка.

«Данная неисправность связана с естественным износом двигателя в процессе эксплуатации транспортного средства. На момент осмотра вытекание масла из выпускных каналов головки блока цилиндров первого, третьего и четвертого цилиндров отсутствовало, поверхности выпускных каналов и выпускных клапанов имели наслоения вещества черного матового цвета, характерного для оседания веществ, образованных в процессе сгорания топливовоздушной смеси дизельного двигателя», — рассказали эксперты.

В ГКСЭ установили, что выполненные станцией техобслуживания работы не находятся в причинной связи с образованием течи масла в цилиндр двигателя. Исходя из этого, суд отказал в удовлетворении иска владельцу Volkswagen.