Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  2. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках
  3. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября заканчивается «амнистия»
  4. «Занимались сексом несколько раз за ночь». Беларус почти год спал с замужней женщиной — говорит, стыдно перед ее супругом не было
  5. КГБ задержал группу беларусов по подозрению в сборе закрытой информации об оборонных предприятиях
  6. «Сразу вспомнились репортажи из Северной Кореи». Барановичская школа запретила ученикам волнистые и крашенные волосы и узоры на висках
  7. «Много раз пожалела». В Threads обсуждают плюсы и минусы ID-карт по сравнению с обычными паспортами
  8. Холода не будет, но и летней погоды — тоже. Вот чего ждать на неделе с 31 августа по 6 сентября


/

В Минске стартовали работы по капитальному ремонту путепровода, соединяющего проспект Независимости и улицу Московскую. Как сообщили в столичной Госавтоинспекции, в связи с этим с 8 февраля движение по данному участку полностью закрыто для всех видов транспорта, а на прилегающих улицах введены ограничения.

Путепровод, соединяющий проспект Независимости и улицу Московскую в Минске. Скриншот: «Беларусь 1»
Путепровод, соединяющий проспект Независимости и улицу Московскую в Минске. Скриншот: «Беларусь 1»

Перекрытия коснутся участка проспекта Независимости от улицы Свердлова до улицы Бобруйской, а также улицы Бобруйской от площади Мясникова до улицы Ленинградской. Объехать закрытый участок можно по проспектам Машерова, Жукова, Дзержинского, а также по улицам Ульяновской, Свердлова, Маяковского, Аэродромной, Кальварийской и Домашевской.

Кроме того, временные изменения коснутся расписания общественного транспорта. С сегодняшнего дня изменены маршруты автобусов № 40, 47С, 50С, 78, 100, 111 и 190Э, а также троллейбусов № 4, 7, 36, 44 и 58.

Путепровод был построен еще в 1963 году, и с тех пор здесь проводился только локальный ремонт. В рамках капитальных работ конструкции разберут до основания, заменят опоры на новые, оснащенные датчиками износа, а также установят современное диодное освещение.

Инженеры ГАИ принимают участие в разработке проекта. После реконструкции мост сохранит количество полос, но на покрытии появится разметка нового формата. Особое внимание уделят удобству передвижения пешеходов и велосипедистов. Вся конструкция получит центральное перекрытие длиной более 100 метров, что повысит безопасность и комфорт водителей.

Открыть путепровод планируют 1 декабря 2025 года.