Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Западный политик догоняет Лукашенко по числу упоминаний. Исследователи показали, как меняется провластная пропаганда
  2. Доллар обновил годовой максимум: итоги августа и прогнозы сентября
  3. Из Литвы выслали 22 беларуса, работавших в IT-компании, — их признали угрозой национальной безопасности
  4. Грузовой самолет КСИР третий раз за несколько недель прилетел в Минск
  5. «Повернула голову — он уже лежал». Что известно про бегуна, который умер на Минском полумарафоне
  6. Мы и не думали, что такое бывает. Чем закончилась история с «окупасами» в минских Шабанах?
  7. «Реклама повсюду». Кто стоит за крупнейшими казино в Беларуси
  8. Заплатили 8000 долларов за путевку — и получили кошмар. Беларусы неудачно съездили в Турцию
  9. Семья школьника громко заявила о буллинге в гимназии. Подробности резонансной истории
  10. Эксперты установили причину смерти троих человек, чьи трупы были обнаружены в Быхове в начале августа
  11. Еще 4 млн квадратов за МКАД. Власти рассказали, где появится главный новый жилой район Минска
  12. Соучредитель архитектурной студии ZROBIM architects рассказал о четырех месяцах в СИЗО
  13. Магазинное молоко стоит неделю и не киснет, а горчит. В НАН рассказали, почему так происходит
  14. Экс-политзаключенный Андрей Почобут вернулся в Беларусь — Gazeta Wyborcza
  15. Лукашенко встретился с российским олигархом
  16. «Вы проработали 20 лет, но столько стажа у вас нет». Беларусы обсуждают пенсионную систему


/

В TikTok-аккаунте компании по продаже автотоваров 23 февраля появилось видео со стоящими машинами, которые покрыты налетом. Автор задался вопросом: чем дорожники обрабатывают проезжую часть, что это приводит к таким эффектам? За два дня видео посмотрели более 260 тысяч раз, набралась почти тысяча комментариев.

Так выглядят автомобили у минской дороги. Скриншот: tiktok.com/@storex.by
Так выглядят автомобили у минской дороги. Скриншот: tiktok.com/@storex.by

Мужчина показывает стоящие авто — некоторые, видимо, там давно и с отсутствующими номерами. Он задался вопросом: что дорожники сыплют и «помогает ли наша обработка автомобилей антикоррами разными»? Параллельно сообщил, что на автомойку «очереди километровые».

@storex.by Что дорожники используют для обработки дорог и как это влияет на автомобили? #автомобили #дорога #антикор #рекомендации ♬ оригинальный звук — Storex.by

Комментаторы писали следующее (ошибки исправлены):

  • «Травят природу и людей».
  • «Мне 69 лет. Такой зимы еще не было — ни разу не чистил снег. Так зачем сыпать эту соль — это какой-то маразм».
  • «Где дармоеды — санстанция и экологи? Куда смотрят?»
  • «Прогревать больше пяти минут нельзя: штраф. А дороги посыпать абы чем можно. Сегодня после мойки, через минут 20, машина была такой же, как до мойки».
  • «Они в сговоре с мойками».
  • «Всем этим мы дышим… А потом: откуда проблемы с легкими? Да и машины гниют моментально от песка и соли…»
  • «Все кузовные ремонты вешать на дорожников. Пусть дорожные службы оплачивают ремонты».
  • «В цивилизованной стране засудили бы уже дорожников, ну а в РБ все хорошо».

В комментариях высказался и один дорожник. Он объяснил, что всегда сыпали смесь из трех частей песка и одной — соли. А сейчас «сыплют один к одному, поэтому на дорогах, как раньше, лежит не песок, а соль». Мужчина полагает, что в такой ситуации «вопросы к начальству».

Напомним, недавно гендиректор минского «Горремавтодора» Максим Белоус отмечал, что лишнюю соль никто не рассыпает. Существуют нормы распределения, которые зависят от погодных условий — толщины снежного покрова, отрицательных температур.

По его словам, если существует вероятность образования наледи, то лучше и безопаснее это предупредить, нежели сэкономить.