Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
Налоги в пользу Зеркала
  1. Беларусская компания «отхватила» крупный проект почти на полмиллиарда долларов в одном из регионов РФ. Как с ним связан сенатор Басков?
  2. В Беларуси меняются правила постановки автомобиля на учет
  3. Сейм Литвы не поддержал предложение лишать ВНЖ беларусов, которые слишком часто ездят на родину
  4. Проголосовали против решения командиров и исключили бойца. В полку Калиновского прошел внезапный общий сбор — вот что известно
  5. BYPOL: Во время учений под Барановичами погиб офицер
  6. Российские войска в ближайшие недели усилят удары и изменят набор целей — эксперты ISW
  7. «Посеять панику и чувство неизбежной катастрофы». В ISW рассказали, зачем РФ наносит удары по Харькову и уничтожила телебашню
  8. В Беларуси подорожают билеты на поезда и электрички
  9. На Всебеларусском народном собрании на безальтернативной основе избрали председателя (все знают, как его зовут) и его заместителя
  10. Климатологи рассказали, какие регионы накроет рекордная жара летом 2024-го
  11. Пропагандисты уже открыто призывают к расправам над политическими оппонентами — и им за это ничего не делают. Вот примеры
  12. Караник заявил, что по численности врачей «мы четвертые либо пятые в мире». Мы проверили слова чиновника — и не удивились
  13. В Польше автобус, который следовал из Гданьска в Минск, вылетел в кювет и врезался в дерево


Белорусы обратились к минским властям с просьбой не восстанавливать мост через Немигу, который обрушился в начале января. Соответствующая петиция появилась на платформе «Удобный город». Горожане предлагали перенаправить трафик в обход исторического центра. Чиновники ответили, что это слишком дорого и понравится не всем.

Фото: МЧС
Фото: МЧС

Идея авторов петиции — перенаправить трафик в обход исторического центра. Сделать это, написали они, можно через первое и второе транспортное кольцо. Вместо путепровода, как предложили активисты, лучше восстановить застройку северной стороны площади Свободы и бывшей улицы Школьной (теперь лестница к Немиге).

Минские власти рекомендации изучили, но не поддержали. В ответе за подписью первого заместителя председателя Мингорисполкома Дмитрия Микуленка указано, что предложения активистов требуют больших финансовых и материальных ресурсов. Кроме того, придется перестраивать маршруты для людей, которые, например, живут и работают по обе стороны проспекта Победителей — улицы Ленина.

— Сложившаяся на протяжении десятилетний схема движения не вызывает нареканий от участников дорожного движения и в настоящее время является наиболее рациональной для данной части города, — считают в Мингорисполкоме. — Отказ от восстановления путепровода может вызвать социальное напряжение среди населения, а также обоснованное недовольство автовладельцев и других участников дорожного движения.

Фото: "Удобный город"
Фото: «Удобный город»

Напомним, обрушение части путепровода в Минске произошло в ночь с 7 на 8 января; никто не пострадал. Предварительной причиной назвали усталость конструкций в связи с работой метро и повышенной нагрузкой из-за скачков температур. Городские власти планируют демонтировать весь путепровод и возвести новый, а заодно проверить все подобные объекты в Минске. Движение в центре города перекрыли до 10 февраля.