Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Келлог: Если Беларусь нападет на Украину, это станет последним днем Лукашенко
  2. Июнь начнется с гроз и теплой погоды. Синоптик Дмитрий Рябов дал прогноз на первую неделю лета
  3. Обзывался, угрожал, пугал боевиками, намекал на наркотики. Как Лукашенко отреагировал на заявления из Киева и визит туда Тихановской
  4. «Ни хрена себе, на секундочку». Беларуска почти два года ждала в очереди на подачу на немецкий шенген — вот на сколько ей дали визу
  5. Пара из Бреста отправилась «на тюльпаны» в Нидерланды, чтобы накопить на дом, — вот как они живут и сколько зарабатывают
  6. Советник Тихановской — о том, меняется ли позиция Европы по Минску
  7. Неуправляемый. Поезд, груженный ядом, отправился в путь без машиниста, набирая полный ход, — реальная история, о которой сняли кино
  8. Уже завтра вступят в силу несколько важных финансовых изменений — вот что нужно знать


/

Госавтоинспекция предлагает на уровне ПДД запретить использовать зимой всесезонные шины. Соответствующую поправку хотят внести в перечень неисправностей, с которыми запрещена эксплуатация транспорта. Об этом в эфире телеканала «Беларусь 1» рассказал начальник ГАИ Беларуси Виктор Ротченков.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: freepik.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: freepik.com

— На сегодняшний день допускается использовать зимой шины, которые имеют обозначение All seasons, то есть всесезонные. Хотя в техрегламенте <…> такой тип шин использовать зимой не допускается. Поэтому мы хотим внести корректировку, — заявил Ротченков.

По его словам, некоторые ДТП показали, что всесезонные шины зимой небезопасны.

— Особенно если водитель использует на передней оси зимние шины, а на задней — всесезонные, то очень легко транспортное средство уходит в занос. Например, ДТП с маршруткой в Минской области, когда в условиях зимней скользкости микроавтобус съехал в кювет, пострадали пассажиры, — отметил Ротченков.

Начальник ГАИ добавил, что при прохождении техосмотра специалисты, чья деятельность регулируется соответствующим техническим регламентом, уже не допускают транспортные средства на всесезонной резине к участию в дорожном движении зимой.