Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Торговые сети бьют тревогу из-за нехватки популярного продукта, а чиновники ожидают возможного дефицита
  2. Оздоровил за границей сотни тысяч детей, но сам умер от лейкемии. История человека, который спасал беларусов от последствий Чернобыля
  3. Беларусы оценили попытку властей заставить их прекратить обсуждение приезда пакистанцев. Получилось грустно и метко
  4. «Надо рожать: трое, четверо, а лучше — пятеро». Лукашенко рассказал, что надо делать, чтобы в Беларусь не приглашали трудовых мигрантов
  5. Россия обвинила страны Балтии и Польшу в возрождении нацизма. «Денацификацией» она объясняла и свое нападение на Украину — ISW
  6. Беларус попытался обменять в банке настоящие купюры, которые привез из-за границы отец, но везде отказали. Почему?
  7. Заморозки и мокрый снег: синоптики рассказали о погоде в Беларуси в ближайшие три дня
  8. «Большущее противоречие». Почему Литва, Латвия и Польша не правы, отказываясь запускать в Беларусь пассажирские поезда. Мнение
  9. В базу «тунеядцев» включают тех, кого там не должно быть. Есть категории населения, у которых повышенные шансы на такое внимание
  10. «Дорожными знаками обозначаться не будут». В ГАИ появились новые системы фиксации — нарушители получат «письма счастья»
  11. Трамп: Может быть Путин «не хочет останавливать войну, он просто тянет меня за собой, и с ним нужно поступить по-другому»
  12. «Получаем обрывки информации». Сестра Марии Колесниковой рассказала последние новости от нее
  13. «Детали разговора останутся в стенах Ватикана». Посланники Лукашенко и Тихановской встретились на похоронах папы римского
  14. «Наша Ніва»: В 41 год умер сотрудник минского ОМОН
  15. Роман Протасевич, который не мог найти работу, все же нашел источник заработка
  16. Reuters опубликовало «окончательное предложение» США Украине и РФ. Киев и ЕС представили альтернативный план
  17. Власти готовят список самых выдающихся беларусов в истории. В него попал очень спорный человек — за его решения стыдно до сих пор


Неожиданная болезнь перевернула жизнь жительницы Червеня. В 36 лет она потеряла возможность ходить и даже сидеть. Недавно ей собрали деньги на операцию в Китае. Но выяснилось, что для лежачих пассажиров билеты стоят десятки тысяч долларов, пишет «Наша Ніва».

Валентина Автухович. Скриншот: видео из Instagram @valya.help
Валентина Автухович. Скриншот: видео из Instagram @valya.help

Когда Валентине Автухович было 36 лет, она столкнулась с неожиданной проблемой со здоровьем. Начала сильно болеть нога — женщина не могла ходить и даже сидеть. Попала в больницу: капельницы, уколы, массажи — ничего не помогало. Все время приходилось лежать на животе.

Через полтора месяца Валентине сделали операцию, чтобы решить вопрос с межпозвоночной грыжей. После медицинского вмешательства женщина снова начала ходить — было тяжело, больно, но доктора говорили, что так и должно быть. Через две недели женщина почувствовала, что ноги начали неметь…

За последние четыре года Валентина пережила пять операций. Сейчас она имеет инвалидность первой группы. Ее диагноз звучит так: синдром прооперированного позвоночника. Передвигаться она не может даже в кресле, так как не может сидеть.

Валентина надеется, что ей смогут помочь доктора в Китае. Она начала сбор денег на операцию в той стране. За девять месяцев удалось собрать необходимую сумму — 60 тысяч долларов.

Казалось бы, самый сложный этап завершен. Но вдруг выяснилось, что перелет по маршруту Минск — Пекин — Минск для лежачего пассажира стоит почти 50 тысяч долларов.

Фото из Instagram @valya.help
Фото из Instagram @valya.help

Близкие Валентины никак не могли поверить в такую космическую цену и попросили в авиакомпании AirChina подробную смету. Но чуда не произошло: выяснилось, что сумма была названа точно. Дело в том, что для авиакомпании транспортировка лежачего пассажира означает множество сопутствующих проблем — существуют определенные требования для таких ситуаций.

Чтобы перевезти такого человека, необходимо выкупить для него сразу от 9 до 12 мест (в зависимости от правил авиакомпании). AirChina требует выкупать для лежачего пассажира 12 билетов. Стоимость одного — 1900 долларов (так как требуют приобретать самый дорогой вариант из возможных для эконома).

В комментариях в Instagram спрашивают, почему не рассматривается вариант лететь «Белавиа». Человек, который ведет страницу, отвечает, что у беларусской авиакомпании нет прямого перелета в Пекин. Belavia летает в другой китайский город — Урумчи. Между Пекином и Урумчи примерно 2800 километров. Лететь из Москвы получается дешевле, но очень сложно организовать всю логистику и сделать терпимым длинный путь для лежачего человека.

Прибыть в китайскую клинику Валентине нужно уже в конце мая, поэтому сумму сбора экстренно увеличили с учетом стоимости билетов.