Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Настороженность, недоверие и необходимость собирать урожай. Узнали, что беларусы думают об ультиматуме Зеленского и стало ли им страшно
  2. Дешевый доллар закончился? Когда ждать рост курсов: прогноз по валютам
  3. Минчанку наказали за превышение скорости на 90 км/ч, а потом выяснилось, что она ничего не нарушила
  4. Правда или ложь? Разбираем основные мифы о беларусских партизанах в Великую Отечественную войну
  5. «Угрозы абсолютно агрессивные». Лукашенко обсудит ультиматум Зеленского с Путиным — Песков
  6. Налоговая будет по-новому следить за доходами и расходами населения
  7. Кто лучше относится к беларусам — поляки, литовцы, латыши или украинцы? Появились результаты опроса
  8. У этой компании были грандиозные планы, но что-то пошло не так. В истории — суды и банкротство
  9. Украине передали доклад о подготовке Беларуси к участию в войне
  10. В Польше пояснили, почему лишили Зеленского ордена Белого орла, а Муссолини и Шрёдера — нет
  11. Причастную к репрессиям судью из Орши сняли с должности за «проступок, несовместимый с госслужбой»
  12. «Украина имеет право защищаться». В Еврокомиссии прокомментировали выдвинутый Зеленским ультиматум Лукашенко
  13. «Смысла втягиваться нам в конфликт нет». После ультиматума Зеленского беларусские военные превратились в «голубей мира»
  14. «Я хотел денег заработать, чтобы ты была в достатке»: 18-летний беларус воевал за Россию, попал в украинский плен и позвонил матери
  15. «Его „извиняюсь“ пусть оставит для себя»: Зеленский заявил, что ждет от Лукашенко конкретных шагов по ретрансляторам
  16. Шкваловые ворота, мощные ливни, град и разбитые машины: непогода накрыла Беларусь
  17. СК РФ заявил, что установил причастных к атаке на беларусский автобус под Брянском
  18. С 24 июня подорожает топливо
  19. За несколько дней до истечения ультиматума Зеленского Лукашенко объявил о «длительной командировке за рубеж»
  20. Последнее украинское предупреждение. Атакует ли Киев Беларусь и что там говорят об ультиматуме Зеленского


The Insider

Вслед за аннексированным Крымом топливо перестали свободно продавать в оккупированной Луганской области. Об ограничениях на продажу бензина сообщают жители Белгородской и Курской областей, Москвы, Подмосковья и Санкт-Петербурга, пишет The Insider.

Очередь на АЗС в Севастополе, Крым, 1 июня 2026 года. Фото: Reuters
Очередь на АЗС в Севастополе, Крым, 1 июня 2026 года. Фото: Reuters

Москва и область

Утром 3 июня о лимитах на продажу бензина сообщила администрация заправок сети Одинцовской региональной топливной компании (ОРТК). MSK1.RU пишет, что на одной из заправок в Троицке (городской округ в составе Москвы) появилось объявление о продаже не более 60 литров бензина и 100 литров дизельного топлива в одни руки.

В ОРТК пояснили, что ограничения ввели 30 мая до тех пор, пока «не устаканится обстановка».

В других сетях заправок об ограничениях не сообщали. Исключение — заправки «Газпрома». Там корреспонденту издания рассказали, что в столице и области действуют ограничения по дизелю и бензину — не более 100−150 литров.

Санкт-Петербург

По данным петербургского издания «Фонтанка», об ограничениях на продажу топлива местные жители начали сообщать с конца прошлой недели. Например, «Киришиавтосервис» — сеть АЗС расположенного в Ленобласти НПЗ «Кинеф» — ограничила продажу 50 литрами на один чек.

Тяжелее всего ситуация с бензином АИ-95, уточняет издание. Собеседник «Фонтанки» на рынке нефтепереработки отмечает, что производство именно этой марки пострадало больше всего, но проблема в Петербурге «не прямо массовая и глобальная» и с ощутимым дефицитом топлива могут столкнуться небольшие и непопулярные АЗС.

Сказалось не столько сокращение объемов производства, сколько проблемы в логистике, отмечает собеседник издания:

«Если раньше мы возили из Киришей и это было быстро, то теперь приходится возить, условно, из Перми. Логистическое плечо выросло. То есть объемы поставок остались прежними, а срок доставки удлинился. Соответственно, и реагировать на запросы от каждой АЗС во всех медвежьих углах мы стали медленнее».

Приграничные Курская и Белгородская области

Накануне, 2 июня, об ограничениях на продажу бензина сообщили жители Курской и Белгородской областей. На заправках «Роснефти» там перестали отпускать в канистры топливо АИ-92, которое нужно для работы электрогенераторов и техники. Также там ввели ограничения на продажу АИ-95: например, в Курской области — не более 20 литров в одни руки.

Эти ограничения подтвердили власти региона. Министр экономического развития региона Максим Гусев объяснил лимиты «обеспечением безопасности при реализации топлива».

«ЛНР»

Отпуск бензина марок АИ-95 и АИ-92 ограничили централизованно в оккупированной «ЛНР». Накануне вечером об этом сообщило российское правительство региона. Запрет также распространяется на дизель — не более 20 литров в руки (в том числе канистры).

Запрет власти объяснили риском дефицита.

«С учетом тех запасов, которые есть сегодня в Луганской народной республике, а также учитывая рост спроса со стороны населения за прошедшие несколько дней, существует риск возникновения дефицита», — сказал министр энергетики «ЛНР» Константин Роговенко.

Крым

Власти Крыма одними из первых ввели подобные ограничения. В аннексированном Крыму продажу АИ-95 ограничили с 30 мая: его начали отпускать не более 20 литров в одни руки раз в сутки.

Как писал The Insider, в Крыму и Севастополе на этом фоне начал стремительно расти теневой рынок топлива. Перекупщики продают бензин АИ-92 и АИ-95 по цене до 250 рублей за литр — в три с лишним раза дороже обычной стоимости, которая еще несколько дней назад составляла около 75−82 рублей.

Вечером 2 июня губернатор Севастополя Михаил Развожаев написал, что в ночь с 2 на 3 июня отпуск топлива всех марок «будет производиться только для оперативных служб, обеспечивающих жизнедеятельность города».

Он пообещал, что свободная продажа возобновится после двух часов дня 3 июня — в итоге о ней сообщили даже раньше, открыв заправки для всех с 10−11 утра. Под свободной продажей топлива, однако, имелся в виду снова ограниченный отпуск — не более 20 литров на покупателя.