Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Еще одна страна Евросоюза восстанавливает пограничный контроль
  2. В Украине после интервью пропагандистке Лебедевой задержали мужчину, который помогал уклонистам бежать от мобилизации
  3. Полку почетных консулов прибыло. Кто завел дружбу с новыми странами в интересах Лукашенко
  4. Еще одна претендентка вышла из президентской гонки
  5. Что будет с курсом доллара после победы Дональда Трампа: прогноз по валютам
  6. Беларуска попала в больницу и спустя три дня впала в спячку из-за ошибки медсестры
  7. Беларусы пожаловались в Совмин на нехватку «естественного света» и предложили вернуть переход на зимнее время. Что им ответили
  8. Мария Колесникова встретилась с отцом — фото
  9. «Много ли мужчин скажут это?» Писательница Светлана Алексиевич вспомнила, как Виктор Бабарико бывал у нее в гостях и что ее поразило
  10. В ISW предположили, кто мог нанести удар по дамбе Кураховского водохранилища и для чего
  11. БРЦ: Как агенты спецслужб внедрились в оппозицию и к волонтерам
  12. Президент Польши отказался от совместной фотосессии на климатическом саммите из-за Лукашенко
  13. Российская армия собирает силы и готовится к интенсивным штурмам — эксперты рассказали, на каком направлении
  14. Тиль Швайгер выступил с оправданиями из-за вояжа в Беларусь


«Литовские железные дороги», которая в этом году потеряла миллионы тонн грузов из-за западных санкций в отношении России и Беларуси, объявила о планах сократить около 2000 работников, пишет Delfi.

Грузовой поезд с вагонами Беларуськалия в Вильнюсе
Грузовой поезд с вагонами Беларуськалия в Вильнюсе

Компания попрощается примерно с четвертью руководителей разного уровня. Около 1200 работников, которые будут уволены, работают в дочерней грузовой компании LTG Cargo, около 500 — в инфраструктурной LTG Infra, около 300 — в LTG. В компаниях группы в целом работает около 9200 человек. На выходное пособие работникам будет выделено 6 млн евро.

Ранее компания заявляла, что в этом году перевезет примерно в два раза меньше грузов — около 26,5 млн тонн, поэтому по прогнозам, в этом году он может потерять около 150 млн евро доходов.

Из-за санкций Европейского Союза и США в отношении «Беларуськалия» LTG потеряла около 11 млн тонн грузов в год и в результате недополучит 61 млн евро дохода.

Кроме того, санкции ЕС в отношении владельца литовского завода удобрений Lifosa обернутся потерей еще 2,6 млн тонн перевозимых удобрений и 12,8 млн евро доходов.

Из-за санкций в отношении российского угля и отказа Польши его покупать LTG не перевезет груза на 12 млн евро.

Запрет Беларуси на транзит по ее территории нефти и продуктов ее переработки, удобрений в Украину приведет к потере Литовскими железными дорогами 1,4 млн тонн этих грузов и 17 млн ​​евро.

Правительство запланировало выделить ЛЖД 155 млн евро дополнительного финансирования — такая сумма предусмотрена в пересмотренном проекте бюджета на этот год.