Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На госТВ отчитались о задержании брестчанина и двух россиян — утверждается, что они готовили теракты на российской железной дороге
  2. Сикорский: Польша рассматривает возможность закрытия оставшихся двух пунктов пропуска на границе с Беларусью
  3. В России в Дагестане совершили несколько нападений: обстреляли синагогу, церковь и полицию. Есть жертвы
  4. «Есть за что». Удивительное дело: министр спорта Беларуси покритиковал соревнования в России, где у наших атлетов ведра медалей
  5. Попал под санкции, но купается в роскоши. Чем владеет один из «кошельков» Лукашенко и его семья (впечатлительным лучше не смотреть)
  6. С 1 июля заработает очередное изменение на автомобильном рынке
  7. А вы знали, что в начале войны СССР даже пытался наступать сам? Вот почему 22 июня 1941-го для Красной армии произошла катастрофа
  8. Украинский Генштаб сообщает о тяжелых боях на востоке страны. Аналитики предупреждают, что именно там Россия может наступать летом
  9. ВМС Украины подтвердили спутниковыми снимками уничтожение базы запуска дронов в российском Ейске


«Литовские железные дороги», которая в этом году потеряла миллионы тонн грузов из-за западных санкций в отношении России и Беларуси, объявила о планах сократить около 2000 работников, пишет Delfi.

Грузовой поезд с вагонами Беларуськалия в Вильнюсе
Грузовой поезд с вагонами Беларуськалия в Вильнюсе

Компания попрощается примерно с четвертью руководителей разного уровня. Около 1200 работников, которые будут уволены, работают в дочерней грузовой компании LTG Cargo, около 500 — в инфраструктурной LTG Infra, около 300 — в LTG. В компаниях группы в целом работает около 9200 человек. На выходное пособие работникам будет выделено 6 млн евро.

Ранее компания заявляла, что в этом году перевезет примерно в два раза меньше грузов — около 26,5 млн тонн, поэтому по прогнозам, в этом году он может потерять около 150 млн евро доходов.

Из-за санкций Европейского Союза и США в отношении «Беларуськалия» LTG потеряла около 11 млн тонн грузов в год и в результате недополучит 61 млн евро дохода.

Кроме того, санкции ЕС в отношении владельца литовского завода удобрений Lifosa обернутся потерей еще 2,6 млн тонн перевозимых удобрений и 12,8 млн евро доходов.

Из-за санкций в отношении российского угля и отказа Польши его покупать LTG не перевезет груза на 12 млн евро.

Запрет Беларуси на транзит по ее территории нефти и продуктов ее переработки, удобрений в Украину приведет к потере Литовскими железными дорогами 1,4 млн тонн этих грузов и 17 млн ​​евро.

Правительство запланировало выделить ЛЖД 155 млн евро дополнительного финансирования — такая сумма предусмотрена в пересмотренном проекте бюджета на этот год.