Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. В Беларуси на понедельник объявлен оранжевый уровень опасности из-за жары
  2. «Такой зверь на пляже, просто бы убил там всех». Работники пляжа в Сочи рассказали свою версию конфликта с белорусским самбистом
  3. «Мы были и будем с братской Россией». Лукашенко рассказал о своей роли в российской «спецоперации»
  4. Бои за Донбасс, подготовка к штурму Херсона и пущенный под откос бронепоезд. Главное из сводок штабов на 131-й день войны
  5. «Растет количество политиков, считающих, что нужно продолжать бизнес с Россией». Репортаж из кулуаров «исторического саммита» НАТО
  6. Украина объявила в международный розыск мозырянина, которого подозревают в убийствах в Буче
  7. СМИ: «Беларуськалий» начал экспорт через порты РФ. Российские конкуренты недовольны
  8. Правительство приняло очередные изменения по посылкам из-за границы. Спросили у таможни, какие сейчас беспошлинные лимиты
  9. Лукашенко подписал указ о призыве на срочную военную службу и службу в резерве
  10. Кибервойна, отчет Шойгу Путину и когда закончится война. Сто тридцать первый день войны в Украине
  11. На вторник в Беларуси объявили оранжевый уровень опасности — ожидаются грозы и жара
  12. В Беларуси увеличиваются ставки акцизов на сигареты, кальянный табак и другие табачные изделия
  13. «Отход к Северску позволит украинским силам снизить риск окружения». Главное из сводок штабов на 130-й день войны
  14. Власти Беларуси ввели санкции в отношении компаний с зарубежными акционерами
  15. В Сочи завели уголовное дело на охранников пляжа, которые жестоко избили самбиста Никиту Гораева. Подозреваемые задержаны
  16. Иностранных туристов на «Славянский базар» будут пускать в Беларусь без виз
  17. Путин обсудил с Шойгу продолжение войны в Украине
  18. Белорусам, которые прилетают в Россию, больше не нужно предъявлять ПЦР-тест (теперь точно)
  19. Вице-премьер рассказал, сколько долларов Беларусь потратила на борьбу с коронавирусом и когда ждать отечественную вакцину от COVID
  20. Сто тридцать второй день войны в Украине. Рассказываем, что происходит


Активы группы компаний Renault в России перешли в государственную собственность. На заводах продолжат выпускать автомобили Lada, а в Москве возродят «Москвич». Это стало результатом решения Renault о приостановке работы в России из-за войны.

Фото: renaultgroup.com
Фото: renaultgroup.com

Соглашение о передаче акций предприятий Renault Group уже подписано, сообщил Минпромторг РФ. 100% акций ЗАО «Рено Россия» отошли правительству города Москвы. 67,69% акций «АвтоВАЗа», которыми владела Renault, — государству в лице подведомственного Минпромторгу России ФГУП «НАМИ» (остальные акции находятся в собственности госконцерна «Ростех»).

В качестве условия сделки прописана возможность для Renault выкупить назад свою долю в «АвтоВАЗе» в течение шести лет.

По словам министра промышленности РФ Дениса Мантурова, передача доли Renault государству позволит сохранить управляемость «АвтоВАЗа» и продолжить его работу в условиях санкций, сохранить «компетенции, производственный цикл и рабочие места». По мнению Мантурова, «НАМИ» обладает конкурентоспособной конструкторской и инженерной командой и сможет успешно решать вопросы проектирования и выпуска автомобилей.

После национализации на заводах «АвтоВАЗа» в рамках действующих лицензий продолжится выпуск автомобилей Lada — причем всей линейки, обещают в Минпромторге. Также предприятие будет осуществлять сервисное обслуживание автомобилей Renault в России.

Автомобили "Лада Веста" на одном из заводов "АвтоВАЗа". Фото: Википедия
Автомобили «Лада Веста» на одном из заводов «АвтоВАЗа». Фото: Википедия

А вот на московском заводе Renault, бывшем «Автофрамос», теперь будут производить «Москвичи». Возрождение советского бренда анонсировал в понедельник мэр Москвы Сергей Собянин.

«Иностранный собственник принял решение закрыть московский завод „Рено“. Это его право, но мы не можем допустить, чтобы многотысячный трудовой коллектив остался без работы. Поэтому я принял решение забрать завод на баланс города и возобновить производство легковых автомобилей под историческим брендом „Москвич“. Мы постараемся сохранить большую часть коллектива, непосредственно работающего на заводе и у его смежников», — пообещал чиновник.

По его словам, будет возрожден Московский автомобильный завод «Москвич», основным его технологическим партнером станет КАМАЗ. Сначала будут выпускать автомобили с двигателем внутреннего сгорания, «в перспективе — и электромобили», говорит Собянин. Также будет вестись локализация производства автокомпонентов.

«Автозавод на Волгоградском проспекте имеет большую и славную историю. Почти сто лет назад он начинал с производства автомобилей Ford. На протяжении десятилетий здесь выпускались легендарные отечественные „Москвичи“. С 1998 года завод сотрудничал с „Рено“, и с его конвейера сходили „Логаны“, „Дастеры“ и „Сандеро“. В 2022 г. мы откроем новую страницу в истории „Москвича“», — заявил чиновник.

Москвич-2141, одна из последних моделей завода. Фото: Википедия
Москвич-2141, одна из последних моделей завода. Фото: Википедия

Напомним, завод «Москвич» еще работал в 1990-х и выпускал автомобили собственной разработки, однако они были морально устаревшими, а производство нерентабельным, и в итоге предприятие обанкротилось и было ликвидировано, его оборудование распродали. Эмблемой «Москвич» с 2009 по 2021 год владел Volkswagen. На части территории еще в 1998 году было открыто совместное с правительством Москвы предприятие «Автофрамос», где с 2010-го стали производить Renault. В 2012 году французы выкупили все акции компании, позже преобразовав ее в «Рено Россия». Завод был успешным, там работали 4,5 тыс. человек.

В свою очередь, «АвтоВАЗ», до того как был продан и перешел под управление Renault в 2010-х, находился на грани банкротства, работников увольняли десятками тысяч. В последние несколько лет предприятие приносило прибыль благодаря производству широкой линейки качественных автомобилей Renault и новых моделей Lada, которые почти полностью состояли из импортных комплектующих. После начала войны в Украине, с 5 марта 2022 года, завод в Тольятти приостановил производство автомобилей из-за отсутствия комплектующих.