Компания грузоперевозок LTG Cargo, принадлежащая «Литовским железным дорогам», возобновила в пятницу транзит подсанкционных товаров между Россией и Калининградом, как предусматривает руководство, обнародованное Еврокомиссией. Транзит был закрыт с середины июня, пишет delfi.lt.
В сообщении компании указывается, что перевозки возобновятся с 22 июля, согласно соответствующим регламенту Совета Европейского союза и руководству Еврокомиссии. А также толкованиям компетентных органов, в соответствии с условиями контроля транзитных товаров. Транзит будет осуществляться с соблюдением условий усиления контроля, предусмотренных в руководстве ЕК.
Товары разрешат перевозить в случае, если они необходимы, не считаются необычным потоком и не обходят ограничения. Объем грузоперевозок по железной дороге должен будет соответствовать среднему объему за три года, то есть с января 2019 по декабрь 2021 года.
— Перевозка предметов роскоши не будет возобновлена до отдельного разъяснения, а товары, ранее перевозившиеся грузовым автотранспортом, не будут учитываться при расчете средней показатели перевозок, — отмечается в сообщении.
13 июля Еврокомиссия выпустила руководство, разрешающее России перевозить в Калининградскую область и из нее подсанкционные товары через Литву, только если они необходимы для нужд этого региона и только по железной дороге.
Напомним, что Литва прекратила транзит некоторых российских товаров в Калининград после вступления в силу санкций Евросоюза из-за вторжения России в Украину, вступивших в силу в середине июня. Так, 17 июня вступил в силу запрет на ввоз на территорию ЕС стали и черных металлов из России, 10 июля — алкоголя, изделий из древесины, цемента, стекла, бумажных изделий, гипса и судковых деталей. 10 августа запретят транспортировать уголь и другое твердое ископаемое топливо, 5 декабря — нефть и нефтепродукты из России.
Согласно сообщению ЛЖД, в прошлом году в Калининград и обратно было перевезено транзитом около 11,5 миллиона тонн грузов, из них 2 миллиона — из Калининградской области в Россию. В основном из эксклава перевозили продукцию пищевой промышленности (1,3 миллиона тонн).
